Daniel Ricciardo ha conseguido hoy su primer podio como piloto de Fórmula 1, un honor del que ya puede presumir tras haber terminado tercero en el Gran Premio de España del Circuit de Barcelona-Catalunya.
Puede que Lewis Hamilton haya ganado el Gran Premio de España, pero él mismo es consciente de que hoy él no era la flecha de plata más rápida del Circuit de Barcelona-Catalunya.
Ayer se clasificó séptimo, hoy ha terminado sexto. Fernando Alonso ha arañado un puñado de valisoso puntos en el Gran Premio de España en una carrera en la que sólo la estrategia le ha permitido deshacerse de su compañero de equipo, Kimi Räikkönen.
Solo hay sitio para un Darth Vader en el Imperio, y en el de Mercedes ésa posición dominante ya está en manos de Hamilton. Es su lugar natural, su abandono en Australia solo retrasó lo inevitable porque a Rosberg su talento no le da para superarle. Cuarta victoria consecutiva del británico, primera que consigue en Barcelona, que le lleva a liderar la clasificación del Mundial con la redonda cifra de 100 puntos.
El bicampeón del mundo de MotoGP Jorge Lorenzo ha estado hoy en el hospitality de Ferrari para un encuentro con los pilotos de la Scuderia, Fernando Alonso y Kimi Räikkönen.
Marussia es de los equipos que mas ha evolucionado respecto China. Los de Dinnington han confirmado que estan por delante de los Caterham y persiguen muy de cerca a Sauber. Max Chilton ha logrado la 18º plaza y Jules Bianchi el 19º pese una pasada de frenada que le estropeo la vuelta rapida.
La clasificación del Gran Premio de España ha seguido el guion esperado, con ambos pilotos de Mercedes copando holgadamente la primera línea de parrilla. En esta ocasión, Lewis Hamilton ha vuelto a exprimir al máximo el potencial del W05 Hybrid para terminar por delante de su compañero de equipo, Nico Rosberg, quien ya muestra señales claras de debilidad respecto al dominio interno que lleva materializando el piloto británico desde hace cuatro carreras.
Caterhams igue sin levantar cabeza. Hoy, en Montmeló, Marcus Ericsson y Kamui Kobayashi han marcado un tiempo inferior al que trece pilotos de la GP2 marcaron ayer en su particular sesión cronometrada.
Séptimo en la parrilla de salida, apartado casi dos segundos del más rápido, Fernando Alonso reconoce que el resultado de hoy no es el ideal pero que no deja de ser el que más o menos habían previsto antes de la cronometrada. Las mejoras de la Scuderia han mejorado, pero no bastan para recuperar el terreno que a día de hoy le sacan sus rivales.
Jean-Éric Vergne perdió un neumático cuando salía del pit-lane en los entrenamientos del viernes, por lo que fue sancionado con diez posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de España. Por este motivo, Toro Rosso ha decidido que el piloto francés no diera ninguna vuelta en la Q2.
Nico Hülkenberg saldrá desde la 11ª posición en el Gran Premio de España y Sergio Pérez desde la 12ª, un resultado que cumple con las expectativas que tenía Force India. Para la carrera, Vijay Mallya asegura que la clave estará en la estrategia, ya que el ritmo de los Force India es similar al de los coches que saldrán junto a ellos.
En Sauber han traído algunas mejoras a la primera carrera de Europa en el Circuit y han notado sus efectos. Aunque Sutil no ha logrado pasar de la Q1, Gutiérrez sí lo ha hecho y se ha clasificado en la decimocuarta posición para mañana, lo que confirma que han conseguido el objetivo que buscaban: luchar en la mitad de la tabla. Saben que todavía no tienen el potencial para luchar por los puntos, pero mañana lo darán todo por intentarlo.
Inmersos en la frenética batalla por detrás del dominio de Mercedes, ambos pilotos de Williams han logrado situar sus monoplazas en la decisiva Q3. Valtteri Bottas ha logrado concluir la sesión en un prometedor cuarto puesto que sitúa a la formación de Grove con serias opciones de conseguir su primer podio de la temporada en la carrera de mañana, mientras que Felipe Massa ha cometido en error en su vuelta lanzada que le ha relegado a la novena posición final.
La fiabilidad se ha vuelto a cebar con Sebastian Vettel, que avanza a trompicones en un Gran Premio de España marcado por las averías mecánicas. El alemán ha sufrido esta vez un fallo de su caja de cambios al comienzo de la Q3, razón por la que no ha podido aspirar a un puesto en las primeras filas de la parrilla. Daniel Ricciardo partirá tercero.
Carlos Sainz ha sido el invitado de hoy en el programa 'El Hormiguero' y en él ha hablado de su futuro. El piloto madrileño ha dejado claro que todavía no tiene equipo para la próxima temporada, pero tiene "varias opciones encima de la mesa". Sainz es uno de los principales activos del mercado de fichajes para la próxima temporada y él es consciente de ello, por eso quiere tomar la decisión adecuada y adelanta que la tomará pronto.
Ford se ha pasado el juego con este Mustang: el GT3 'de calle' más potente y que ha hecho que haya cola para comprar un Mustang de ¡400.000 euros!
Fernando Alonso ha hablado sobre el momento de su retirada. Aunque todavía no le pone fecha, todavía recuerda cuando en 2018 decidió poner, punto –y aparte– a su etapa en Fórmula 1. O, al menos, eso es lo que él pensaba. "Dije adiós pensando que era suficiente", ha afirmado. "Descubrí que, incluso cuando decidí parar, no podía", ha continuado.
¡Alpine quiere dejar de usar motores Renault! El rumor se ha expendido como un reguero de pólvora. Se dice que en Enstone están hartos de los problemas del motor Renault y el ‘retoño’ parace decidido a abandonar el hogar materno.
