Hasta el domingo al mediodía en Austin, Ferrari tenía como objetivo alcanzar a Red Bull. “Ma ora ci crediamo” –ahora sí lo creemos–, decían el domingo por la noche, tras el espectacular doblete de Charles Leclerc y Carlos Sainz.
Fernando Alonso y Lance Stroll tuvieron un fin de semana complicado en el Gran Premio de Estados Unidos. Aston Martin preparó un paquete de mejoras para la cita, después del parón de otoño, que dio los resultados que esperaban en el equipo, pero que les dejó lejos de la zona de puntos. ¿Cuáles son las causas?
El GP de Las Vegas acogerá una novedad nunca antes vista en el mundo de la Fórmula 1, una zona de DRS patrocinada. Duracell dará nombre a uno de esos puntos del circuito y sus logos estarán presentes por toda la pista y también en los edificios más populares. Una oportunidad de colaboración comercial que la marca de pilas y linternas no quiere dejar escapar.
Fernando Alonso recuerda su reunión con Adrian Newey tras el GP de Bélgica 2008. El español revela que aquel domingo por la noche, en el parking de un aeropuerto, con ambos sentados en los asientos traseros del coche, hablaron sobre la posibilidad de unir fuerzas en Red Bull ya en 2009.
Fernando Alonso cumplirá 400 Grandes Premios este fin de semana, en México. Un hito que nadie ha conseguido en la historia de la Fórmula 1, y por ello el asturiano está en boca de todos. Pero esto no sería posible si Fernando se hubiese ceñido a su plan inicial, que era retirarse en 2009 tras una etapa en McLaren.
Fernando Alonso asegura que su extrema competitividad se extiende también al pádel. El asturiano siempre busca hacer el máximo daño a sus oponentes durante los partidos y recuerda que si no puede ganar a un rival, no volverá a jugar con él hasta que tenga el nivel necesario para derrotarlo.
Haas es, sin duda alguna, una de las grandes revelaciones de la temporada. La estructura norteamericana, tras empezar el año con nuevo jefe de equipo, se conformaba con no acabar 2024 últimos otra vez. Nueve meses después, son sextos en el Mundial, por delante de cuatro equipos y quizá con el quinto coche más rápido en estos momentos.
El retorno del GP de Argentina al calendario de la F1 se da casi por hecho cara a 2026. Los responsables argentinos se reunirán con Liberty el 1 de noviembre durante el GP de Brasil. Y la remodelación del circuito de Buenos Aires está en marcha.
Max Verstappen ya es el segundo piloto de la historia de la Fórmula 1 con más carreras disputadas para un mismo equipo. La de Austin fue la número 181 con Red Bull y superó las 180 de Michael Schumacher con Ferrari. Sólo le queda por delante Lewis Hamilton, cuya etapa de 244 carreras en Mercedes llegará a su fin el próximo 8 de diciembre.
Tras 3 semanas de parón, varios fueron los equipos que incorporaron evoluciones a sus monoplazas, uno de los pocos que no mostraron mejoras fue Ferrari y ha sido el claro dominador en carrera en la Ronda 19 de la temporada. Sainz tuvo que adelantar a varios pilotos para luego mantener el ritmo de Verstappen en la Sprint y Leclerc lideró de principio a fin una Carrera donde Ferrari completó un doblete.
COTA nos trajo una interesante carrera estratégica, con mucha importancia en la adaptación a un nuevo escenario, tras la súbita reducción de la degradación. Se pasó de una carrera clara de dos paradas a sólo una, y ello modificó todo el planteamiento de la carrera. Ferrari fue el mejor en este escenario, Red Bull sufrió un poco más.
Tom McCullough, jefe de rendimiento de Aston Martin, ha analizado las mejoras introducidas en el Gran Premio de Estados Unidos. De acuerdo con sus palabras, en el equipo no están sorprendidos por lo mostrado en pista. "Creo que han hecho en gran medida lo que se esperaba que harían", ha admitido.
Fernando Alonso ha respondido a las preguntas de algunos fans y ha especificado cuál sería el "plan perfecto" del que le gustaría disfrutar con Max Verstappen, Lewis Hamilton y Sébastien Ogier. Y eso incluye una tarde de karting con ellos.
El reglamento técnico de 2026 continúa tomando forma. El primer borrador dejó algunas lagunas que ahora la FIA ha intentado ir resolviendo poco a poco. Y la primera y quizás más relevante de las mejoras es que la carga aerodinámica ya no se va a reducir en un 40%, como hasta ahora, sino sólo en un 15%.
El máximo responsable del Circuito de Las Américas, Bobby Epstein, ha dejado claro el deseo del trazado de continuar en el calendario de Fórmula 1 más allá de 2026. El evento más longevo en Estados Unidos sólo tiene dos ediciones más aseguradas, pero harán todo lo posible para extender su contrato con Liberty Media.
Pepe Martí ha atendido a SoyMotor.com en la presentación del Red Bull Pit Lane, que tendrá lugar en Madrid este mismo fin de semana con motivo del Gran Premio de Brasil. Ya recuperado de su fuerte accidente en Bakú, hace algo más de un mes, el joven ha dejado clara su intención de continuar el año que viene en Fórmula 2, donde ha competido esta temporada con Campos Racing. Y todo apunta a que, aunque no está confirmado, lo podría seguir haciendo de la mano de Red Bull. ¿El objetivo? Llegar a la F1... y para eso, el 2025 es fundamental.
Christian Horner nos regaló un momento muy curioso tras el Gran Premio de México 2024. El jefe de Red Bull sacó la telemetría y todos los datos posibles para dejar claro que Lando Norris, en su pelea con Max Verstappen de la curva 4, no podría haber hecho la curva a esa velocidad.
La ciudad estadounidense de Albany tiene una nueva red de radares para delimitar las zonas escolares y ahora todos sus habitantes son bien conscientes de su existencia, porque en apenas 10 días en funcionamiento las cámaras ya han impuesto 12.891 multas por exceso de velocidad. Todo un hito que se transformará en ingresos por valor de 60.000 dólares para las arcas del Ayuntamiento, que no da crédito a este nivel de descontrol.
Tras años de idas y venidas y un sinfín de rumores, esta vez sí parece que es la buena: el Grupo McLaren ha decidido venderse la propiedad de McLaren Automotive y ha entablado negociaciones con un inversor de Abu Dabi. Las dos partes han emitido un comunicado conjunto donde dicen que explorarán “una posible asociación” y todo hace pensar que la marca de coches cambiará de manos si no ocurre ningún contratiempo de última hora.
