El retorno de la F1 a Argentina es posible, admite Domenicali

El la infraestructura del autodromo de de Buenos Aires se quedó en el tiempo, no fue mejorada desde fines de los ´90, habría que hacer el paddock nuevo y luego el circuito, para mi hoy se debería pensar en el circuito 15, que es el 12 entrando a los mixtos, por supuesto cerrando la primera curva, la s del ciervo para que no lleguen tan rápido al curvón Salotto... pero la seguridad pasiva también está obsoleta y allí la inversión será sideral, arrancando por que hay que cerrar el túnel para poder hacer escapatorias en la bajada del tobogán , porque usar la s de Senna con estos autos es imposible...
Ojalá se dé

Yo-Ferrari... oye no es mi intención ofenderte. No sé si me has leído con cierta atención, pero no soy muy bueno para eso, para insultar. Lo que yo entiendo es que el personaje que has creado en este foro sufre de un trastorno sicológico, gatillado por el piloto Sergio Pérez. No tengo idea de si Yo-Ferrari representa al ser humano detrás del personaje. Ojalá que no. Respecto de Colapinto, lo mismo de siempre, para mí: si el piloto es bueno, ojalá tenga apoyo económico. Por qué no. El problema es cuando un piloto mediocre ocupa un puesto sólo por su dinero. Colapinto, hasta ahora, es de los buenos.

Reconocer ese subdesarrollo ya es un gran paso adelante. Ahora entiendo la baja categoría de un usuario de este foro en el lenguaje. Por desgracia lo que pasa en Argentina está pasando en otros muchos sitios, en mayor o menor medida. Que no sirva de consuelo pero en Venezuela está gobernando un señor que cree en pajaritos chiquititos, saludos.

Quizás ahora entiendas mis comentarios sobre el piloto mejicano, saludos y que no pase lo mismo con un compra butacas argentino sin historial. Esperemos q que tenga currículum para hablar bien o mal

Más 1.000 colega. Como español deseo que los países de habla hispana tengan un buen piloto en la F1 pero no me ciego ni con los españoles. Una cosa es un deseo y otra el patriotismo, ese patriotismo que hizo mucho daño a los mejicanos parece que con algunos argentinos está haciendo lo mismo. Le deseo lo mejor a Colapinto, pero de ahí a que un par de argentinos por patriotismo lo pongan a la altura o por arriba de pilotos como Alonso, Hamilton, Max, etc sólo hay por medio patriotismo. No os ceguéis con ese patriotismo y disfrutad de la F1 o como mencionas tú "no comáis pedos de colores"

Renegade... siempre pasa. Gente que de golpe llega más o menos masivamente, por un motivo específico, la mayoría de las veces un piloto de su misma nacionalidad. Que piensa que la F1 empezó hoy. Que cree todo lo que le dicen algunos medios interesados. Que no conoce la historia. Que no se interesa mayormente por algo que no sea ese piloto 'suyo'. Que asume una forma de encarar la F1 cercana a la que emplean los fanáticos del fútbol. Que progresivamente inicia la retirada cuando a ese piloto 'suyo' le va mal o se va.

disculpas por escribir Argentina en minúsculas, un error al escribir.

no conozco ese circuito de argentina pero teniendo en cuenta los estándares que maneja Domenicali que básicamente se resume en que lo más importante para un país que quiera tener un circuito en el calendario de la F1 es la cantidad de dinero obsena dispuesta a gastar y pagar a la F1 y que lo deportivo pasa a un segundo plano pues no importa realmente para el que tipo de circuito o pista sea y la va prueba de eso se puede ver en la cantidad de carreras callejeras insulsas y aburridas que liberty media a incorporado a la F1 en los últimos años. El sueño dorado del nefasto Domenicali será tener a la fórmula 1 llena de carreras como la de Miami, que deja mucha $, es puro show y farándula pero deportivamente la pista es una 💩

Más claro imposible.

Buenos, sinceros mas verdaderos los aportes de todos los argentos...para los no copatriotas, entiendan que tanto en la FIA, o en organismos argentos del deporte motor, se tiran pedos de colores....la prensa local esta sobrepasada con noticias de F1, o de Colapinto, se tiran pedos de colores, no tienen idea de lo que es F1, una burrada tras otra, para ellos Williams es una escuderia con logros como en 1993.....se les escapo dos décadas.....dan verguenza !

VLLC.

Si el Galvez no está preparado mucho menos se puede hacer en Termas que carece de la infraestructura como ciudad para albergar un GP de F1. Me dirás que Moto GP corre todos los años y tienes razón, pero los moteros somos capaces de dormir en el banco de una plaza y la mayoría del público de la F1 no. Hay gente que se hospeda a 80 km para tener una cama decente, otra cosa que el público de la F1 no haría. Por capacidad para recibir tanta gente Buenos Aires es lo ideal, Mar del Plata tiene capacidad pero no autódromo y creo que lo mismo vale para Córdoba. Ergo de nada sirve rempujar cuando el miembro es corto.

Si bien Argentina siempre ha sido un país subdesarrollado, en este momento el gobierno hace todo lo posible para profundizar esta situación. Degradando todo lo posible. Empobreciendo al pueblo. Retirando presupuesto a la educación, a la salud, al arte, al deporte, etc.
Sería ridículo hacer un GP en ese país

Lamentablemente en el automovilismo argentino hay nuevamente un conflicto de intereses entre dos entes fiscalizadores de carreras de autos: la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (el ACA es miembro de la FIA y por ende el único autorizado por esta a organizar eventos internacionales) y la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC), un conflicto de larga data.
Hace unos días, Fabiana Ecclestone (si, la esposa de Bernie, es autoridad de la FIA en Sudamérica) envió una carta a Cesar Carman (presidente del ACA) en la que en un párrafo expresa:
"Dada la situación institucional entre la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) de la ACA y la ACTC, sería de interés de la FIA resolver las diferencias y que todo el automovilismo argentino se organice en cumplimiento del Código Deportivo Internacional y juntos, con nuestra colaboración, proyectar la actividad a nivel internacional sobre una base sólida de calidad deportiva e institucional local”
Como eso no va a suceder (es decir, "resolver las diferencias" como ella dice) es muy difíicil que Argentina vuelva a tener competencias organizadas por FIA, como la Fórmula 1 o el Rally mundial.

Les dejo un link donde se publicó la carta:
https://www.lt10.com.ar/noticia/447745--carta-de-la-fia-al-aca-colapinto-f1-y-conflicto-actc-

Otro tema es la corrupción que hay en el automovilismo argentino, en especial en la ACTC (un ente que deja mucho que desear), que recientemente salió a la luz con la denuncia de un piloto después de una carrera de Turismo Carretera.
Sobre esto, busquen en You Tube "el automovilismo nacional está podrido"... y lo está. Visto todo esto, no veo lo que dice Domenicali.

Perdón por extenderme tanto...

"Argentina... no la entenderías" - "Argentina nunca pierde la oportunidad de perder su oportunidad" - Amén!

2 cosas. Domenicali no tiene idea lo que es Sudamerica (Marko había tenido el mismo error hablando de Checo una vez) evidentemente algunos europeos de geografía saben poco y nada.
Otro punto seria que por favor no lo hagan en BsAs. Conozco ese circuito, lo amo y voy todos los años a ver el Turismo Carretera, lamentablemente no está preparado para el ancho y largo de los coches actuales de F1. Los que recuerden los GPs de los años 90s sabran que casi no hubo adelantamientos en esas carreras y los autos eran mucho más chicos. Ergo veremos un desfile al estilo callejero pero sin ser un callejero.