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GP DE MÉXICO F1 2024

Ferrari pone a McLaren en el punto de mira por el título de Constructores

Carlos Sainz y Lando Norris en Austin este fin de semana
Carlos Sainz y Lando Norris en Austin este fin de semana
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23 Oct 2024 - 17:03

Hasta el domingo al mediodía en Austin, Ferrari tenía como objetivo alcanzar a Red Bull. “Ma ora ci crediamo” –ahora sí lo creemos–, decían el domingo por la noche, tras el espectacular doblete de Charles Leclerc y Carlos Sainz.

Charles Leclerc fue claro: “El título de constructores depende solo de nosotros… para el mío de pilotos se necesitaría mucha suerte. Si continuamos en esta tónica y estamos delante de McLaren en los GP que restan, el título será nuestro”. Sainz no se queda atrás: “Un resultado que nos pone donde queríamos en el Campeonato de Constructores”.

No solo lo cree la Scuderia, los ‘tifosi’ también han pasado de la esperanza a la creencia. De golpe, han comenzado a ‘echar el aliento en el cogote’ de Red Bull… y McLaren no está tan lejos. Sólo hay 8 puntos de diferencia con los austriacos, por 48 frente a los de Woking, y con dos GP estos dos próximos fines de semana, México y Brasil, donde pueden brillar en circuitos de altitud similar a la de Austin.

Solo en esta prueba en el estado de la ‘Lone Star’, Ferrari recortó 27 puntos a McLaren y 26 a Red Bull. Fue mucho más de lo que podían esperar, incluso considerando que había carrera sprint.

Pero más allá del sueño de Ferrari, de los ‘tifosi’ y de los artículos de prensa, hay un detalle claro que sustenta esta posibilidad: las casas de apuestas. El título de constructores de Ferrari se paga menos que antes del GP. 

Vasseur está expectante: “Todavía hay más de 200 puntos en juego [260], así que todo es posible. Vamos a concentrarnos carrera a carrera y no a soñar antes de tiempo. Hay mucho por delante. Es verdad, si lo hacemos todo perfecto de aquí al final de la temporada, seríamos campeones, y vamos a intentarlo hasta que sea matemáticamente imposible”.

Vasseur ya apunta a McLaren. Aunque Red Bull está 8 puntos por delante de los de Maranello, Horner y Marko tienen claro que solo pueden contar con Max, ya que Pérez sigue medio perdido… y cruzan los dedos ante la próxima cita en México.

Vasseur quiere calma; no quiere que la excitación afecte la concentración. México puede ser más complicado que Austin, y Catar es también peculiar. En los otros trazados pueden soñar.

Pero al mismo tiempo hay mucha presión. Vuelven a estar en posición de aspirar a un título. El último, también de constructores, data de 2008. Han pasado 15 temporadas desde entonces y, aunque han logrado algún subcampeonato, nunca han estado en situación de luchar por el título de constructores. En cualquier caso, esperan que todo esto sea una premonición para 2025.

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