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Zak Brown renueva como director ejecutivo de McLaren Racing hasta 2030
McLaren ha confirmado de manera oficial que Zak Brown ha renovado hasta 2030 como director ejecutivo de la rama deportiva de la marca.
McLaren ha confirmado de manera oficial que Zak Brown ha renovado hasta 2030 como director ejecutivo de la rama deportiva de la marca.
Cara y cruz en la primera jornada en Albert Park para Fernando Alonso. En los Libres 1 el asturiano ha tenido una salida de pista que le ha dañado el suelo de su monoplaza y le ha obligado a cambiarlo, mientras que en la segunda sesión ha conseguido dar un paso al frente y ha terminado con el quinto mejor registro. Pese a ello, Alonso pide calma y señala que no va a sacar "ninguna conclusión" al respecto.
Carlos Sainz se ha mostrado "contento" tras una segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Australia F1 2024 en la que se ha encontrado "razonablemente cómodo" con su SF-24 y asegura que irá "paso a paso" para tratar de optimizar su rendimiento en clasificación y la carrera.
La segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Australia F1 2024 nos ha dejado muchas incógnitas. Por supuesto, los Red Bull y los Ferrari son rápidos pese a que Max Verstappen no ha mostrado su tanda larga, pero McLaren apunta alto y hay luces y sombras en torno a Aston Martin. Veamos cómo está el orden.
Mercedes no ha conseguido 'dar con la tecla' en la primera jornada de libres en Albert Park. La puesta a punto del W15 no ha sido la correcta desde el inicio y los cambios que han realizado a lo largo del día han sido "contraproducentes", tal y como ha reconocido Toto Wolff, especialmente en el monoplaza de Lewis Hamilton que ha terminado con 18º mejor registro.
El inicio del Gran Premio de Australia no ha sido idílico para Max Verstappen. El neerlandés ha dañado el suelo de su monoplaza durante los Libres 1 y, como consecuencia, ha visto reducido su tiempo de rodaje en los Libres 2. Pese a ello, Verstappen se muestra tranquilo y confiado pues asegura que tienen margen de mejora y que "no hay nada de lo que preocuparse" pese al buen ritmo mostrado por los Ferrari.
El Gran Premio de Australia no ha empezado bien para el equipo Williams. Un accidente de Alex Albon en la primera sesión de libres ha dejado al piloto británico fuera de juego para la segunda sesión, pues los daños en su monoplaza eran demasiados. Pero no sólo eso, el equipo de Grove sólo dispone de dos chasis en Australia por lo que, de no poder reparar el chasis de Albon, sólo podrán disputar el Gran Premio con un monoplaza. En esta tesitura, ¿quién será el piloto de Williams? ¿Sargeant o Albon?
Charles Leclerc ha batido a Max Verstappen y a Carlos Sainz para liderar la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Australia F1 2024. El monegasco se ha mostrado muy rápido, con tres décimas de margen sobre el neerlandés y cuatro sobre el español. Los Aston Martin han completado el 'top 5', con Fernando Alonso en el quinto lugar.
Lando Norris ha liderado unos Libres 1 de Australia en los que hemos visto a los tres campeones del mundo, Fernando Alonso, Max Verstappen y Lewis Hamilton salirse de pista, incluso Alexander Albon se ha ido contra el muro. El joven británico, al frente en una sesión en la que los diez primeros han estado separados por apenas 354 y en la que Carlos Sainz no ha tenido ningún contratiempo.
El GP de Australia de este fin de semana será el último de Ben Michell como ingeniero de pista de Lance Stroll. Éste ha sido ascendido a responsable de optimización de rendimiento de Aston Martin, por lo que a partir del próximo Gran Premio de Japón el piloto canadiense escuchará la voz de Andrew Vizard por la radio.
Max Verstappen no sabe ni quiere saber más acerca de las presuntas tensiones que puede estar habiendo en las altas esferas del equipo Red Bull. Sin embargo, cree que ninguno de los rumores que brotan en el 'paddock' de la Fórmula 1 están bajo el control de la marca de las bebidas energéticas.
Veamos a continuación cuáles van a ser las principales claves que va a tener este fin de semana de cara a su desarrollo, tanto a una vuelta como en la carrera, y cuáles son los puntos que debemos tener en cuenta para esperar posibles giros de los acontecimientos, tan probables en Albert Park
¿Nocturno el Gran Premio de Madrid? Nocturno y quizás en sábado, mucho más adaptado a un GP nocturno que el domingo, por razones laborales obvias de los fans.
Esteban Ocon ha utilizado a Manor como ejemplo para explicar cómo se siente en el A524. El piloto ha recordado que sabe lo que es estar "lejos de la parrilla" con la otra escudería, aunque puntualiza que ahora las cosas están más compactas. De todas formas, y dado el mal rendimiento de Alpine en las primeras carreras del año, no ha dudado en insistir en la premisa de los franceses: "El objetivo es progresar".
Johnny Herbert ha asegurado que sería una "estupidez" que Red Bull dejase escapar a Max Verstappen, pero no que sea algo lejano. Para el expiloto de F1, la guerra interna dentro de la escudería puede desencadenar la marcha del tricampeón con un destino ya en mente: Mercedes. De hecho, ha asegurado haber oído que el acuerdo con la escudería de Brackley está "muy cerca".
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.