Williams, sin un tercer chasis: ¿puede bajar a Sargeant del coche?

Albert Park nunca deja indiferente a nadie y así lo ha demostrado en los primeros libres. Los pilotos han sufrido y las salidas de pista han sido una constante en ambas sesiones, pese a ello, sólo ha habido que lamentar un accidente: el de Alex Abon. El piloto de Williams ha perdido el control de su monoplaza en la curva 6 y ha terminado contra el muro, lo que ha obligado a sacar bandera roja en los Libres 1. 

El FW46 ha quedado visiblemente dañado tras el impacto y así lo ha confirmado el equipo Williams al anunciar que el británico no podría salir a pista en los Libres 2 puesto que los daños del coche eran demasiados para poder repararlos a tiempo pues afectan al chasis, motor, caja de cambios... Pero todas las alarmas han saltado tras conocer que Williams sólo ha llevado dos chasis a Australia, por lo que, de no poder reparar el chasis de Albon, el equipo de Grove sólo podrá disputar lo que resta de fin de semana con un monoplaza. 

Ante esta tesitura, Williams tiene un gran debate al que hacer frente: ¿qué piloto estará en su único monoplaza? ¿bajarán a Logan Sargeant para que compita Alex Albon? Es fácil pensar que es Albon quien debe quedarse sin correr, pues él ha sufrido el accidente y es su coche el que está dañado. Pero en un deporte donde cada punto cuenta, ¿dejas sin competir a tu primer piloto? Cierto es, en este 2024 ninguno de los dos ha sumado puntos, pero la balanza de resultados se inclina fácilmente hacia Albon y también el resultado de la pasada campaña. 

Desde Williams no han querido morderse la lengua y el jefe de equipo, James Vowles, ha dejado claro que, en caso de no poder reparar el chasis de Albon, el debate estará sobre la mesa. "Fue un accidente bastante grande. El motor está dañado, la caja de cambios está partida en dos y el chasis está dañado también. Es lo peor que podrías haber tenido. No tenemos un tercer chasis aquí, eso es correcto. Así que ahora la cuestión es si podemos reparar este", ha explicado Vowles.

"Tenemos kits de reparación, pero aún no estoy seguro, porque es un accidente gravísimo y con lo que pasó en la parte delantera...", ha agregado. 

"Un punto aquí marcará la diferencia entre el sexto y el décimo puesto en el Campeonato, así de simple. Así que, depende. Quiero ver cómo son los Libres 2, quiero ver cómo se comporta el coche....También quiero ver qué opciones tenemos disponibles en el chasis", ha respondido al jefe de equipo tras preguntarle por la posibilidad de bajar a Sargeant del coche.