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El equipo McLaren-Honda ha firmado un acuerdo de patrocinio a largo plazo con la empresa líder de análisis digital y valoración en marketing deportivo Hookit. El objetivo de esta unión es que su nuevo socio mida, valore y ayude a optimizar el rendimiento –ROI– que se ha obtenido de una inversión de sus patrocinadores, a través de los medios sociales y digitales.

McLaren no puede demorar mucho más la decisión sobre su motorista para 2018. Durante la jornada de ayer conocimos varios puntos importantes del posible desenlace final del culebrón de la temporada. Red Bull –que cuenta con derecho de veto a Renault sobre los equipos a los que puede motorizar– no se opondrá al acuerdo entre el conjunto de Woking y Renault. Por otra parte, Honda ve como la opción de convencer a McLaren se esfuma.

Mclaren espera que el cambio Honda por Renault se haga realidad en los próximos días. Los de Woking deben convencer a Red Bull para que Toro Rosso lleve motores de los japoneses, para que ellos puedan asociarse con los de Enstone.

Todo apuntaba a que sería en Italia, pero finalmente habrá que esperar un poco más. El futuro motorista de McLaren permanece como incógnita, aunque la frase que hoy nos ha dejado Zak Brown es reveladora. El CEO de los de Woking cree que es "muy probable" que Fernando permanezca en McLaren si el equipo decide cambiar a motor Renault la próxima temporada. Brown asegura que el español está más motivado que nunca, y asegura que quiere seguir a toda costa dentro del Gran Circo.

Fernando Alonso quiere renovar con McLaren, o ésa como mínimo es la percepción de Zak Brown, el director del equipo de Woking.

Zak Brown revela que McLaren se reunirá con Honda "la semana que viene" para escuchar sus planes para el futuro y tomar una decisión sobre el motor que utilizarán en 2018.

El equipo McLaren aún no sabe qué motor usará en 2018, pero asegura que fundamentará su decisión en argumentos deportivos. Zak Brown está convencido de que pueden escoger motor sin preocuparse por la economía, un comentario que deja entrever que en Woking pueden sobrevivir sin los millones que Honda les inyecta religiosamente desde 2015.

Confirmada la continuidad de Stoffel Vandoorne, Zak Brown centra toda su atención en la renovación de Fernando Alonso con el equipo McLaren de cara a la temporada 2018.

Zak Brown descarta que Fernando Alonso esté en la edición 2018 de las 500 Millas de Indianápolis, a pesar de su esperanzador y mediático debut en este 2017.

Red Bull preguntó a McLaren si podría suministrar su caja de cambios al equipo Toro Rosso, en caso de que el equipo de Faenza hubiera conseguido motores Honda para la temporada 2018.

Zak Brown no cree que sea posible un Gran Premio en Londres. El CEO de McLaren ha dado su opinión al respecto, y considera la celebración de una carrera en las calles de la capital británica como un sueño, no como una posible realidad.

El tema de optar por una protección para el cockpit de 2018 pone a la Fórmula 1 entre la espada y la pared, según el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, después de que se probara el escudo en Silverstone.

Zak Brown ha encajado muy bien con Fernando Alonso. Es conocido el carácter especial del bicampeón español, y Brown ha sabido adaptarse al mismo. La participación en las 500 millas de Indianápolis es uno de los ejemplos de ello, y tal y como ha explicado el hombre de negocios americano, Alonso quiere quedarse en la F1, y Zak confía que sea en McLaren.

Los rumores sobre cuál iba a ser el proveedor de motores de McLaren para la temporada 2018 parecen esfumarse antes del parón veraniego. Desde la escudería de Woking aún confían plenamente en Honda para que puedan ofrecerles un paquete competitivo y Zak Brown revela que ya han empezado a trabajar en el coche del año que viene.

¿McLaren con motores Mercedes en 2018? Christian Horner cree que es poco probable. En una conversación reciente con Zak Brown, el jefe de Red Bull tuvo la sensación de que su homólogo en Woking era poco optimista sobre sus posibilidades de cambiar de propulsor la próxima temporada.