F1

GP ITALIA F1 2022

Wolff bromea: "Quitaremos el alerón trasero para Monza"

Toto, consciente de la desventaja en velocidad en recta que tendrán en Italia
El equipo tendrá que limitar daños en uno de los circuitos más rápidos del año
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07 Sep 2022 - 09:07

Toto Wolff asegura que ha encontrado la forma de tener un buen rendimiento en Monza: quitar el alerón trasero. El jefe de Mercedes bromea con esa posibilidad, consciente de que el de Italia no será un buen fin de semana para ellos.

Monza, el Templo de la Velocidad, y Mercedes sabe que el destino al que viajan este fin de semana no será el mejor circuito para ellos. El equipo ha sufrido este año con el porpoising y les falta velocidad en recta, así que el hecho de ir a uno de los circuitos con mayor velocidad del calendario claramente no ayuda.

El jefe de los alemanes, Toto Wolff, ha bromeado con lo que les espera este fin de semana y ha propuesto una solución divertida: desprenderse del alerón trasero por completo.

"Estamos pensando en quitar el alerón trasero por completo, para ser menos vulnerables en la recta", ha bromeado Toto Wolff en declaraciones que publica el portal web de Países Bajos Racing News 365.

"Quiero decir: tenemos una puerta de establo de un coche con demasiada resistencia aerodinámica y con carga aerodinámica donde no la necesitamos. Eso es algo que deseamos poder cambiar rápido. Eso es para el próximo año y estamos aprendiéndolo a las malas ahora mismo", ha añadido el austriaco.

La diferencia de velocidad se notará sobre todo en clasificación. En carrera creen que la pueden enmascarar algo más y que no estarán tan en desventaja. "Las carreras pintan mejor, en Spa se vio que no había una diferencia tan grande en la recta", ha expresado el jefe de Mercedes para cerrar.

Frente a las últimas carreras, en las que han explotado el bajón de Ferrari, esperan que en ésta la Scuderia esté por delante y que les ponga más difícil seguir acercándose al subcampeonato de constructores.

11 comentarios
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09 Sep 2022 - 02:03
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#10 @#9 No tenes idea lo que estas diciendo, no debe haber coche mas descargado de atras que el mercedes ... Ver comentario
10 victorias, 20 poles, 19 VR's, 2 subcampeonatos.... mientras estaba al servicio de Lewis. Pués si que le costaba a Bottas, si. Gracias por abrirme los ojos
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08 Sep 2022 - 03:37
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#9 Pués con la succión que tienen atrás, por necesidad de los pilotos, quiten ala o no, la UP ya no ... Ver comentario
No tenes idea lo que estas diciendo, no debe haber coche mas descargado de atras que el mercedes. Es lento porque el chasis genera mucho drag. Y de echo Hamilton siempre tuvo el auto suelto de atras fue una de sus caracteristicas desde sus inicios muy similar a Max. Justamente eso es lo que siempre le costo a Bottas.
08 Sep 2022 - 01:28
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Pués con la succión que tienen atrás, por necesidad de los pilotos, quiten ala o no, la UP ya no se salta el downforce, como 2014/2021. Para ser rápido soltando el coche de atrás, necesitas un piloto nivel Max, o jugártela con uno como Russell. Con conductores tipo Lewis, solo puedes ganar si puede ganar un Bottas de tantos. MB está atrapada por su campeón. Si buscan velocidad como RB, Alpine o McLaren, Russell sé come a Lewis, como Max a Checo o Landó a Ricci....

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07 Sep 2022 - 20:28
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Mientras tanto, en un universo paralelo, Toto declara: " Revisionaremos el Lotus 88 y homenajearemos a Colin Chapman"...

07 Sep 2022 - 16:57
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Campeón en 1970 a título post mortem.

07 Sep 2022 - 16:40
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#4 Está haciendo autocrítica, o es que uds no aprobaron comprensión de textos? Ver comentario
ni siquiera lo leyeron.
Schumisuzuka2000
07 Sep 2022 - 15:40
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#3 En 1970 Ridint falleció en Monza debido en parte a haber quitado el alerón trasero, buscando justa ... Ver comentario
bien que recuerdes a Karl Jochen Rindt, pero un poco rebuscado lo otro no? Por esa regla de tres nadie podría bromear sobre nada. Seguro que hasta un vaso de agua mato a alguien. (Felipe el hermoso..)
07 Sep 2022 - 15:08
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Está haciendo autocrítica, o es que uds no aprobaron comprensión de textos?

07 Sep 2022 - 14:03
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En 1970 Ridint falleció en Monza debido en parte a haber quitado el alerón trasero, buscando justamente el límite de velocidad en la recta... no le veo la gracia a la broma de Toto

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Julian Risquez
07 Sep 2022 - 10:28
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Bujuuuuuu!!!!, Totitoooo!!!! Me adelantan en la recta!!!!
Bujuuuuuu!!! Qué es esto? El mundo al revés???!!!!
Bujuuuu!!!! Quiero mi cohete! Quiero mis motores picantes!!!
Bujuuuuujujuuuuu!!!!!
XD

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07 Sep 2022 - 10:01
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Llantos garantizados por radio

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