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Williams consiguió su objetivo en la clasificación del GP de Estados Unidos al colocar a sus dos monoplazas en la Q3. Un hecho que cobra mayor importancia si cabe porque ambos coches se han colocado entre los Force India (Pérez undécimo y Hülkenberg séptimo). La lucha, tal y como asegura Bottas, será cercana y agresiva con la escudería india. La cuarta plaza del mundial de constructores está en el aire y sólo diez puntos separan a ambos equipos.

Mientras los equipos y pilotos de Fórmula 1 están en Austin para el Gran Premio de los Estados Unidos, el joven Lance Stroll ha puesto rumbo a Italia para participar con Williams en una sesión de entrenamientos privados en el circuito de Monza.

Jornada clasificada como de "normal" y "sin problemas" para los chicos de Williams en un circuito que no se adapta del todo a las características de su monoplaza. Bottas ha sido el único capaz de colarse en el top 10, y ha conseguido ser sexto en una primera sesión de libres en la que ha probado el ‘halo’. El objetivo: mejorar con baja carga de combustible y clasificar bien mañana para sumar buenos puntos el domingo.

El director técnico de Williams, Pat Symonds, tiene en el punto de mira los primeros meses de 2017. La nueva normativa verá a sus primeros retoños rodar en febrero (se desconoce aún el lugar) y los primeros metros siempre son fundamentales, pues no se habrán explorado los límites.

Pat Symonds cree que una carrera extraña puede decidir la lucha por la cuarta posición del Mundial de Constructores. El jefe técnico del equipo Williams ve que la pelea entre Mercedes, Red Bull y Ferrari suele copar las seis primeras plazas, hecho que considera clave para aprovechar mejor el rendimiento en otros Grandes Premios respecto a Force India.

Valteri Bottas es, año tras año, una gran referencia en la Formula 1. Llegó a Williams en 2013 para reemplazar a Pastor Maldonado y en cada carrera ha demostrado que a pesar de no hacer demasiado ruido es un piloto rápido, seguro y consistente, algo importante para cualquier equipo en busca de objetivos mucho más altos. Por ello, tras estas tres temporadas, el piloto finlandés se ha convertido en toda una pieza clave en la formación de Grove y quieren ser ellos los que le den su primer triunfo.

La confirmación de Lance Stroll como piloto de Williams en 2017 es una cuestión de tiempo. Por si no hubiera suficiente rumorología, ahora es su padre quien confirma la incorporación de su hijo a la Fórmula 1 en la próxima temporada. Lawrence Stroll es un magnate billonario del mundo de la moda y se estima que aportará alrededor de unos 27 millones de euros por temporada al equipo de Frank Williams para que su hijo sea piloto oficial. 

El director técnico de Williams, Pat Symonds, ha admite que el equipo está decepcionado con sus desarrollo durante la temporada 2016 de Fórmula 1. El equipo de Grove terminó tercero en el campeonato de constructores tanto en 2014 y en 2015, pero ha sido incapaz de igualar esas actuaciones este año, donde es actualmente quinto en la clasificación, 10 puntos por detrás de Force India, con cuatro carreras por delante.

El equipo Williams espera poder confirmar en pocas semanas el fichaje del jovencísimo piloto Lance Stroll para la siguiente temporada como en relevo de Felipe Massa, quien se retirará a finales de este campeonato, disputando su GP 250 en la última prueba del mundial –en el circuito de Yas Marina (Abu Dhabi)-.

El equipo Williams rescata tres puntos de un Gran Premio de Japón que pintaba negro para ellos. Una parada lenta privó a Valtteri Bottas de una novena posición, pero en la escudería de Grove prefieren mirar adelante y aprender de lo ocurrido en Suzuka para poder obtener un mejor resultado en el próximo Gran Premio que se celebrará en Austin, Estados Unidos. 

Williams no ha pasado de la Q2 y es algo que no esperaban. Visiblemente decepcionados, los de Grove se centran en la estrategia de cara a mañana para remontar posiciones y mantener la lucha con Force India por la cuarta posición en el Campeonato de Constructores, con la posibilidad de elegir compuesto de neumáticos para empezar la carrera. A ello se le suma una buena configuración en caso de lluvia. 

Yusuke Hasegawa (Honda), Bob Bell (Renault), Luigi Fraboni (Ferrari), Ayao Komatsu (Haas), Paddy Lowe (Mercedes) y Pat Symonds (Williams) atienden a los medios en la rueda de prensa oficial del viernes del Gran Premio de Japón de Fórmula 1.

Williams ha entrado en el Top 10 en la segunda sesión de entrenamientos libres, todo gracias a una gran vuelta de Valtteri Bottas. En el equipo están contentos con su estreno en Suzuka y admiten que su velocidad supera incluso sus expectativas. La pregunta es hasta dónde serán capaces de llegar dado el momento de forma excepcional que atraviesan tanto McLaren como Force India.