F1

SANCIÓN A VETTEL

Whiting: "No tenemos en cuenta las consecuencias de los accidentes"

La FIA explica por qué se decantó por los cinco segundos con el alemán
El toque entre el germano y Bottas dejó más afectado a este último
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25 Jun 2018 - 13:59

Charlie Whiting ha explicado por qué decidieron sancionar a Sebastian Vettel con cinco segundos y no más por el accidente con Valtteri Bottas en la primera vuelta de la carrera de Francia.

Sebastian Vettel y Valteri Bottas fueron protagonistas en los primeros metros de la carrera de Francia. En un escenario desconocido para muchos, pues desde 1990 la Fórmula 1 no corría en Paul Ricard, la salida y las paradas en boxes iban a ser las claves de la jornada, así que era necesario tener un buen rendimiento en la primera vuelta.

Pero ninguno de los dos pilotos lo disfrutaron por un toque en la primera curva, que les sacó del circuito y que les mandó al Pit-Lane para hacer las pertinentes reparaciones a sus soches y al final de la parrilla.

Vettel tocó la parte trasera del W09 de Bottas y aunque ambos sufrieron daños, la peor parte se la llevó el finés, pues el golpe afectó a su fondo plano y le causó un pinchazo. Los comisarios consideraron esta maniobra objeto de sanción y esto le costó cinco segundos a Vettel, que terminó quinto ayer.

Muchos cuestionaron la decisión de Charlie Whiting, por suponer sólo un leve castigo, así que la FIA ha querido emitir su explicación. "Los comisarios tenían cuatro opciones abiertas, una sanción de cinco segundos, de diez segundos, un drive through o un Stop & Go", ha aclarado Whiting en declaraciones publicadas por la agencia de noticias GMM.

"Optaron por los cinco segundos, una opción consistente para incidentes de este tipo. Si miras las consecuencias de un incidente, entonces puedes pensar diferente, pero los comisarios tratan de no hacerlo", ha añadido para finalizar.

Vettel perdió el liderazgo tras esta carrera y está ahora a 14 puntos de Lewis HamiltonValtteri Bottas también ha perdido posición en el Mundial tras esta carrera. El hecho de que Daniel Ricciardo terminara cuarto coloca al australiano por delante del finés, con Kimi Räikkönen quinto, a pesar de haber subido al podio ayer, y Max Verstappen, sexto.

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103 comentarios
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Snooze u lose
25 Jun 2018 - 17:28
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anexo el razonamiento de vettel respecto a la maniobra, seguro los comisarios solo lo ven a blanco y negro cuando hay mucho más detrás del lance de carrera de ayer. llama poderosamente la atención que no venian sancionando estas maniobras y empezaran ayer.

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Snooze u lose
25 Jun 2018 - 17:04
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espero que sean más concistentes y de aqui en más se continúe sancionando los lances de carrera en largada y en primera curva sin guardarse nada como siempre han hecho y venian haciendo, es preocupante que si es vettel le ponen alguna sanción no así cuando los accidentes los causan otros. ya veremos si el reglamento sigue siendo flexible para todos y solo aplica para el alemán por que así si muy dificil.

25 Jun 2018 - 17:00
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Sanción injusta yo creo que es un simple lance de carrera y estoy de acuerdo con lo que decía Pedro De la Rosa

25 Jun 2018 - 16:44
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Un campeonato a Lewis o Vettel no les resulta facil solo por los bolidos que pilotan sino por lo blanditas o inexistentes sanciones de sus errores en pista.
Amos bien para hacer leyendas xD

25 Jun 2018 - 16:34
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Igual para mi exagerada la sancion, pero si la colocan era esa, no hay mas que decir, cuando los perjudicados son otros, o el mismo Vettel, se ha obrado de igual manera, asi que por lo menos consistentes en las sanciones si son...

25 Jun 2018 - 16:15
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En pocas palabras Charlie la mas suabe para no aburrir el campeonato, hombre estoy de acuerdo, son los unicos que estan emocionando esto,

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25 Jun 2018 - 16:06
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Botas en lugar de intentar en vano superar a Hamilton, debería concentrase en superar a Vetel, Riciardo y Verstapen y salir segundo en el campeonato. Las veces que partió segundo hizo trazadas tratando de superar a Hamilton y perdió la posición. El subcampeonato está a su alcance si se centra en eso.

25 Jun 2018 - 16:02
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[Editado por la Administración SoyMotor.com] director de carrera jamás toma las decisiones, ni para juzgar maniobras ni para implementar sanciones…charlie, no expliques que oscurece....

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25 Jun 2018 - 15:44
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#14 @#9 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
sigues sin ponerme ejemplos dentro de la pista, gracias.
Volvo_for_life
25 Jun 2018 - 15:40
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#9 @#7 ¿Y no recuerdas cuando Hamilton iba detrás de un safetycar car al que adelanto dejando a Ferna ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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eluru
25 Jun 2018 - 15:38
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#4 @#3 ya bastante sancion tuvo quedándose el último Ver comentario
y siempre hay seres (humanos?) como tu, que son los que mantienen este falso circo, dado que les da una excusa para liberar sus frustraciones, intentando molestar al projimo.
Volvo_for_life
25 Jun 2018 - 15:37
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No era merecedor de sanción.
Lance de carrera total.

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eluru
25 Jun 2018 - 15:34
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#9 @#7 ¿Y no recuerdas cuando Hamilton iba detrás de un safetycar car al que adelanto dejando a Ferna ... Ver comentario
si, recuerdo, lo que digo es que esto pasa de los pilotos, no importa si se llaman vettel, alonso o hamilton, esto es un tema de dinero y poder de unos que no corren, pero les gusta jugar con sus titeres a ver quien la tiene mas grande. Que se fueran al piso las audiencias, no es una casualidad, si vas a ver un campeonato digitado, gastar dinero por ello, no vale la pena.
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25 Jun 2018 - 15:30
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#4 @#3 ya bastante sancion tuvo quedándose el último Ver comentario
con un coche más de 2 segundos más rápido que el tercero clasificado en ese momento en una pista que es un aeropuerto. Pobrecito.
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25 Jun 2018 - 15:28
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#7 Creo que el dia que vi que una grua sacaba a hamilton de la leca, me convenci que todo esto es un ci ... Ver comentario
¿Y no recuerdas cuando Hamilton iba detrás de un safetycar car al que adelanto dejando a Fernando detrás de el? Hubo sanción, si, casi 30 vueltas más tarde cuando ya no cambiaba nada ya que la ventaja que obtuvo fue mayúscula. Luego Alonso es el guarro, cuando la verdad es que es uno de los pilotos más limpios que ha parido la fórmula 1.
25 Jun 2018 - 15:09
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#7 Creo que el dia que vi que una grua sacaba a hamilton de la leca, me convenci que todo esto es un ci ... Ver comentario
Recuerdo esa carrera, fue una acción TRISTE y LAMENTABLE, realmente no tiene antecedentes. Si no hubiera sido piloto Ingles y escudería británica poderosa, no hubiera ocurrido.
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eluru
25 Jun 2018 - 15:04
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Creo que el dia que vi que una grua sacaba a hamilton de la leca, me convenci que todo esto es un circo artificial, donde guste o no, hace mucho que gana el equipo que tiene mas poder o pone mas plata en el momento, dejo a los pilotos aparte, no entran en esta discusion, todos, los que ganan y los que pierden, no deciden nada.

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eluru
25 Jun 2018 - 14:59
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Otra payasada mas.... y van.....

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25 Jun 2018 - 14:45
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#4 @#3 ya bastante sancion tuvo quedándose el último Ver comentario
Ultimo se quedo el que no tuvo la culpa en el toque. Si hubiese sido culpa de Bottas.....Vetel hubiese pedido la bandera negra para el. Aparte de ese incidente tambien tuvo otros pero como era el no hubo sancion. Como bien dice Carpe Diem....depende de quien seas se te ajusta la sancion. A verstapen en carreras mas limpias se le ha crucificado. De todas formas esta carrera fue de risa porque los que hicieron todas las cosas bien fueron los que mas perdieron.
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25 Jun 2018 - 14:33
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#3 desde hace tiempo se observa que depende de quien tenga el accidente así sera su sancion, o su no s ... Ver comentario
ya bastante sancion tuvo quedándose el último
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