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El equipo Toro Rosso arrancó muy bien el fin de semana con una prometedora primera sesión de entrenamientos libres. Sin embargo, todo se torció en la sesión vespertina, con un problema de frenos en el coche de Daniil Kvyat y un problema en el coche de Carlos Sainz, que dañó el suelo del coche y le dejó fuera de la tanda.

Primer día complicado para Williams, que ha terminado muy lejos de la cabeza tanto en los Libres 1 como en los Libres 2, a pesar de las pocas diferencias que hay en el Red Bull Ring. Tanto Massa como Stroll han estado agazapados durante toda la jornada y han protagonizado alguna salida de pista, mostrando claros síntomas de falta de estabilidad en el monoplaza. En las ediciones previas no les ha ido del todo mal en Spielberg, por lo que se espera que den un paso adelante de cara al sábado y el domingo.

Red Bull ha completado una jornada de entrenamientos libres sin mayores contratiempos que unos problemas en los frenos de Verstappen y un fallo del que no han dado información en el coche de Ricciardo. Ambos han quedado a menos de cuatro décimas de Lewis Hamilton, aunque esperan que mañana Mercedes saque todo su arsenal a pista.

El equipo Mercedes ha sido el gran dominador de las sesiones de entrenamientos en el Gran Premio de Austria. Lewis Hamilton ha pulverizado el récord del circuito y, a pesar de que han tenido que cambiar una bujía durante los segundos entrenamientos libres, ambos pilotos han podido completar el plan previsto. La escudería de Brackley parece estar un paso por delante de Ferrari, pero desde dentro prefieren mantener la prudencia y esperan ver a los de Maranello muy cerca.

Max Verstappen ha sido segundo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Austria y cuarto en la segunda. El holandés explica que encontraron al principio de los Libres 1 que el cable de los frenos no estaba conectado, eso les hizo tener que desmontar el suelo, no obstante, pudieron completar el programa de trabajo que tenían previsto para hoy.

Daniel Ricciardo considera que Mercedes está en otro nivel en el Red Bull Ring. El piloto australiano asegura que no están tan lejos de Ferrari, y confía en estar a su nivel durante el resto del fin de semana. Ricciardo finalizó ambas tandas de libres en quinta posición y no tuvo mayores dificultades, excepto un problema en el MGU-H en el tramo final de la sesión vespertina, que le han mantenido en el box durante los últimos minutos.

El equipo Sauber llegó a Azerbaiyán con la noticia de que Monisha Kaltenborn dejaba de ser jefa de equipo de los de Hinwil. Complicada situación para los bólidos azules, que se traduce en lo que hemos visto en la pista. Ambos monoplazas fuera de ritmo, con problemas para hacer funcionar los neumáticos y cerrando la tabla de tiempos. Se presume un nuevo Gran Premio lleno de dificultades para Ericsson y Wehrlein.

Renault no destacó especialmente por ser rápido en Bakú, pero sí que pudo acumular información valiosa de cara a la carrera del domingo, a pesar de las constantes banderas amarillas de los Libres 2, que entorpecieron el rodaje de todos los pilotos. Además, Palmer se fue contra el muro en la curva ocho, pero afortunadamente su coche no tiene demasiados daños y mañana estará preparado para disputar la tercera sesión de entrenamientos libres.

Pirelli ha explicado las conclusiones que han podido sacar de la jornada inaugural del GP de Azerbaiyán de 2017. En un día muy ajetreado –sobre todo en los Libres 2– las banderas amarillas han abundado por las salidas de pista dada la falta de agarre en las calles de Bakú. 

El accidente de Verstappen en los Libres 2 ha sido la manera de arruinar una jornada perfecta para Red Bull. El piloto holandés ha encabezado las dos sesiones de entrenamientos libres, con su compañero, Ricciardo, entrando en el top tres en ambas. Las sensaciones de ambos pilotos son muy buenas, aunque no echan las campanas al vuelo porque es sólo el primer día del Gran Premio de Azerbaiyán.

Día complicado para los equipos y concretamente para Mercedes, que todavía tiene que trabajar para encontrar unos reglajes que aporten estabilidad al coche. Están contentos porque perciben progresos entre los Libres 1 y los Libres 2, pero aseguran que todavía no están satisfechos y que les cuesta conseguir que los neumáticos entren en temperatura.

El equipo Williams se ha cuajado una buena carta de presentación en los primeros libres del Gran Premio de Azerbaiyán. Tanto Stroll como Massa ruedan en ritmo competitivo, y en el conjunto de Grove esperan estar ante la primera carrera de la temporada con sus dos pilotos en los puntos. Una sesión llena de incidentes y salidas de pista en las que el canadiense no se ha visto implicado. En cuanto a Felipe, no pudo cuajar unos buenos Libres 2 debido al tráfico y a las constantes banderas amarillas que aparecieron.

La dupla de Toro Rosso fueron unos de los pilotos que menos vueltas firmaron del viernes en el GP de Azerbaiyán. A pesar de ello, no bajan los brazos y no descartan tener un resultado positivo al final del fin de semana.