F1

REMONTADA DESDE LA ÚLTIMA POSICIÓN

Vettel justifica su estrategia en el GP de Malasia

El alemán terminó cuarto en Sepang, por delante de Valtteri Bottas
El de Ferrari actuó para no distanciarse aún más de Ricciardo
bottas-vettel-malasia-soymotor.jpg
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04 Oct 2017 - 11:02

Sebastian Vettel ha justificado su estrategia en la carrera de Sepang. El alemán salía desde la última posición en Malasia, tras problemas de fiabilidad y no pudo hacer más que escalar hasta la cuarta posición tras una brillante remontada.

Justo en la misma vuelta que entró en boxes Max Verstappen, Vettel hacía lo propio tras haber intentado adelantar a Bottas en pista algunos giros. El de Ferrari podría haber superado a Bottas, pero existía la posibilidad de que los de Brackley optaran por un undercut, así que para evitar perder terreno con Daniel Ricciardo, decidió parar entonces.

El alemán colocaba el superblando y la respuesta de Mercedes en la vuelta siguiente no evitó que Bottas se quedase quinto, con Vettel cuarto y con un ritmo que le permitiría llegar a Daniel Ricciardo. De hecho, el germano comenzó a enlazar vuelta rápida tras vuelta rápida, en busca del podio, pero finalmente no llegó. 

"Estaba claro lo que hacía Mercedes. Usaron a Bottas para obstaculizar. Eso nos obligó a parar. Creo que lo habría adelantado, pero entonces Mercedes habría optado por el undercut y me habría superado una vez más", ha comentado el alemán en una entrevista para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

"La pérdida de tiempo hubiera sido la misma si hubiéramos parado antes y un cambio de neumáticos posterior habría hecho más difícil reducir el espacio con Ricciardo", añadido.

Disputada la última prueba, el alemán está a 34 puntos de Lewis Hamilton, cuando quedan cinco carreras para terminar la temporada.

64 comentarios
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F1-Team
04 Oct 2017 - 11:48
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#20 @#13 traduccion google la tienes en @#17 Hay un opción que es translate que te lo traduce automát ... Ver comentario
#21 @#10 Totalmente, además de no poner la fuentes correctas. Además el diario sensacionalista austria ... Ver comentario
Lo mas curioso es que según el comentario original, en ningún momento Vettel se queja, ni de Mercedes ni de Bottas, si no de lo que habría pasado, de ahí que adelantasen la parada
04 Oct 2017 - 11:47
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#23 @#15 Correcto, es hacer noticia, de un tabloide que recorta una frase de una entrevista, omite el or ... Ver comentario
correcto: "y un tercero lo hace exclusivo y noticia de ese medio, y lo publica como si eso fuera así....."
04 Oct 2017 - 11:46
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#15 @#5 Vaya forma de manipular y meter cizaña, eso o es que no tienen ni idea y escriben lo primero qu ... Ver comentario
Correcto, es hacer noticia, de un tabloide que recorta una frase de una entrevista, omite el original, y un tercero lo hace exclusivo y noticia.... en fin, primero creo que hay que consultar las fuentes, y el tipo de prensa que lo publica
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04 Oct 2017 - 11:45
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#19 @#11 Los empleados normalmente siguen las directrices de la Dirección. Ver comentario
Por supuesto... pero podrían simular un poco.
04 Oct 2017 - 11:43
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#10 @#5 Justo a lo que me refería en mi anterior mensaje (lo hemos escrito al mismo tiempo). Sacar las ... Ver comentario
Totalmente, además de no poner la fuentes correctas. Además el diario sensacionalista austriaco como el Krone, conocido por sus manipulaciones
04 Oct 2017 - 11:41
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#13 @#5 Gracias por tu aportación en Alemán.Sabes que todos somos poliglotas y así da gusto. Todo un ... Ver comentario
traduccion google la tienes en
#17 EL gugle me ha traducido la pregunta y la respuesta de donde sale la frase: ¿Fue ideal para el r ... Ver comentario
Hay un opción que es translate que te lo traduce automáticamente, no se alemán así, que he puesto el original para que no hayan dudas
04 Oct 2017 - 11:38
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#11 Que raro que una nota de ANA VAZQUEZ levante polvareda... Ver comentario
Los empleados normalmente siguen las directrices de la Dirección.
04 Oct 2017 - 11:37
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Parece más una noticia para soltar carroña que otra cosa.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

04 Oct 2017 - 11:37
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EL gugle me ha traducido la pregunta y la respuesta de donde sale la frase:

¿Fue ideal para el reemplazo de neumáticos? Con una parada más adelante habría acortado el tiempo en los neumáticos de Supersoft.
Vettel: Mercedes usó a Valtteri como un bloque de carretera. Eso nos obligó a la caja. Creo que le habría pasado por alto, pero entonces Mercedes lo habría devuelto con un corte, y yo debería haberlo superado una vez más. La pérdida de tiempo podría haber sido la misma que con la parada en boxes anterior, pero un cambio de neumático posterior habría hecho más difícil cerrar la brecha a Daniel.

La traducción es un poco churro pero se entiende perfectamente, que le están preguntando por que utilizo la estrateguia de neumaticos y se entiende claramente, que a pesar de que podría haber adelantado a Bottas, este seguramente luego le hubiera hecho un "under-cut" y lo hubiera vuelto a pasar, teniendo que pelear con el en pista otra vez y eso le hubiera hecho perder terreno con RIC.

04 Oct 2017 - 11:34
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Toma claro. No se que esperaba Sebastian ¿que te pusiera la alfombra y te dejara pasar sin más?
No tengo la menor duda de que Ferrari haría exactamente lo mismo si las tornas cambiasen y Lewis estuviese remontando y Kimmi apareciera en su camino.

F1-Team
04 Oct 2017 - 11:34
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@#5 Vaya forma de manipular y meter cizaña, eso o es que no tienen ni idea y escriben lo primero que oyen.
---
Lo que dice es que si no entra a cambiar neumaticos (el periodista le pregunta por que entraron tan pronto) Mercedes usaria a Bottas como tapon "cosa legitima y que no critica Vettel" le seria mucho mas dificil atrapar a Ricc.

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04 Oct 2017 - 11:33
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¿Y qué quieres machote? ¿Que se aparte y te dejé pasar? Juas...

04 Oct 2017 - 11:31
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@#5 Gracias por tu aportación en Alemán.Sabes que todos somos poliglotas y así da gusto. Todo un detalle.

04 Oct 2017 - 11:29
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Vettel está "on fire" de nuevo... Si tu demuestras que eres buen piloto en pista y haces muy bien tu trabajo, quéjate a tu equipo de que no te den el material necesario para hacerte de nuevo Campeón del Mundo o quéjate a tu equipo que no se sepan crear las oportunidades necesarias con la estrategia de equipo en carrera, pero volver siempre a lo mismo... Una vez puede entenderse tu frustración, pero si no te dan un coche que vaya sobre raíles y lo ganes todo con suma facilidad, comportate como un buen profesional, ya que tanto llorar hace que tus títulos legitimanete ganados no tengan valor alguno. Si en la noticia no se especificase el nombre del piloto, los antis vendrían alegres a comentar "ya está Alonso llorando de nuevo" pero, ohhhh sorpresa!! Es Vettel, piloto de Ferrari. Si no sabes mantener la calma y estar tranquilo, desde hace muchos años en el deporte y en otros ámbitos de la vida existe lo que se llaman psicologos específicos y usarlo no signifíca que estes majareta perdío, sirve para que te ayude y esto tu equipo debería hacertelo ver ya que si tu estas bien, ganas tu y el equipo entero, pero volverte loco echando la culpa a agentes externos es gritar en alto que Ferrari tiene un problema y que tu te desmarcas del asunto porque eres un 4 veces Campeón del Mundo.

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04 Oct 2017 - 11:27
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Que raro que una nota de ANA VAZQUEZ levante polvareda...

04 Oct 2017 - 11:26
Comment

@#5 Justo a lo que me refería en mi anterior mensaje (lo hemos escrito al mismo tiempo). Sacar las cosas de contexto para generar "noticias" habla de un trabajo periodístico bastante cuestionable. Solo generar cizalla para que los fanáticos de unos y de otros se tiren los trastos y haya mucho trafico en la Web... así a los anunciantes les pueden pedir más dinero por colgar publicidad.

F1-Team
04 Oct 2017 - 11:26
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#7 Muy nervioso porque teniendo el mejor coche,se le escapa el mundial. Este año ha protagonizado epis ... Ver comentario
Buahhh!!! Entonces creo que se te olvidan cosas,,, Recuerdas a un tal Senna??
04 Oct 2017 - 11:23
Comment

@#6 en @#5 tienes la pregunta exacta y la contestación completa de Vettel..... que fue para Auto Motor und Sport

04 Oct 2017 - 11:23
Comment

Muy nervioso porque teniendo el mejor coche,se le escapa el mundial. Este año ha protagonizado episodios que no se han visto jamás en 67 años de F1, desde chocar a propósito contra Hamilton en período de Safety Car hasta el surrealista accidente con Stroll de Malasia.

04 Oct 2017 - 11:20
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De todos modos la noticia está fabricada sobre solo una frase que ha dicho VET, habría que ver en que contexto la dijo y cual era la pregunta del entrevistador. Y luego, pues lo de siempre, es demasiado jugoso poner un titular llamativo para que entremos y subamos los números de navegantes, (Igualito que las audiencias en la TV). Luego en realidad la noticia no tiene contenido.

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