Vettel: "Debemos estar orgullosos de que intenten prohibir el SF70-H"

Esto llega a raíz de que algunos equipos punteros presumiblemente usaban aceite a modo de carburante al llegar la Q3 para ganar algunas décimas extra en la lucha por la Pole.

Por ello, Sebastian Vettel se siente atacado por estas nuevas directrices de la FIA, dado que el alemán considera que sus rivales directos prefieren quejarse a la Federación antes que intentar igualar su rendimiento, así que se lo toma como un halago.

"Creo que el hecho de que la gente se fije en nuestro coche desde un ángulo diferente e intente prohibirlo en lugar de ignorarlo es una muestra del gran trabajo que hemos hecho", ha señalado el germano el viernes del GP de Hungría en declaraciones que publica GPUpdate.net.

"Eso es algo bueno para nosotros, algo de lo que debemos estar orgullosos, y no deberíamos distraernos por ello", ha concluido. 

Vettel se siente halagado por las clarificaciones que Mercedes pidió a la FIA en Azerbaiyán tras las sospechas de los alemanes, por ejemplo.

Amén de esto, Jock Clear, el jefe de ingeniería de Ferrari, ha reiterado que si el SF70-H es competitivo, es por su potencial y trabajo del equipo, no por la quema de aceite.

"Pienso que podemos decir que la característica que más destaca es que no tiene ninguna característica que destaque. Simplemente parece un coche que se comporta muy bien en todas las áreas", dijo Clear en junio.