Verstappen se queja de un déficit de más de 40 caballos en Spa

Esta semana vuelve la Fórmula 1, tras el partón de verano, para la recta final del Campeonato, con quizás los últimos meses de Fernando Alonso en la Fórmula 1 y de la asociación Red Bull y Renault. 

Esta alianza no pasa por su mejor momento, tanto en el plano deportivo, como en el diplomático por las declaraciones que han dado recientemente el piloto holandés Max Verstappen y Helmut Marko, actual asesor del equipo Red Bull.

Se espera que la polémica entre los miembros del equipo de Milton Keynes y de Renault aumenten en Bélgica, ya que se encontrarán en un circuito de potencia, en el que no podrán estar a la altura de Mercedes y Ferrari. Verstappen no ha dudado en criticar las carencias del propulsor.

"¿30, 40 caballos de potencia de déficit? No, es mucho, mucho más y no funciona así", ha comentado Verstappen en declaraciones para la televisión alemana RTL.

Al contrario que Max, Daniel Ricciardo si confía en las aptitudes de Renault para los próximos años, por lo que ha decidido irse al equipo oficial en un fichaje inesperado.

Sin embargo, Marko no piensa igual que el piloto australiano, por lo que no ha dudado en arremeter en contra del motor que les hizo tetracampeones en el pasado. "La promesa de ser competitivo nunca se materializó. Nunca controlaron el motor", comentó en declaraciones para la televisión de Red Bull, Servus TV.

Además, no dudo en hacer comparaciones, que siempre con odiosas, al declarar que Renault "no tiene el rendimiento de Mercedes y Ferrari, ni el mismo nivel de fiabilidad".

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard