F1

PASOS INICIALES DEL PROYECTO CONJUNTO

Toro Rosso, entusiasmados con las dimensiones del motor Honda

Primeras impresiones de los italianos al ver la unidad de potencia nipona
Ya ha comenzado el trabajo de los de Faenza con los japoneses
toro-rosso-parrilla-soymotor.jpg
35
03 Nov 2017 - 15:45

Existe mucha incertidumbre sobre si Honda, motorista de Toro Rosso en 2018, crecerá junto a los de Faenza y se pondrá a la altura de los demás fabricantes. Los japoneses estrenaron un nuevo concepto de unidad de potencia para esta temporada y en los tests de invierno ya se dieron cuenta de que no serían competitivos, así que han dedicado todo el año a aprender de cara a la próxima campaña.

El nuevo concepto de 2017 cambiaba por completo el esquema que presentaba el turbo y el compresor divididos dentro de la 'V' del motor y optaba por copiar la arquitectura de Mercedes, con el compresor en un extremo del motor y la turbina en el otro. Así, acababan con el concepto 'size-zero' por el que optaron durante sus dos primeros años en la categoría reina.

Como efecto colateral de que McLaren se cambiase a motores Renault para 2018, Toro Rosso llevará propulsores Honda. Los de Faenza ya trabajan junto a los japoneses, tras hacer oficial su acuerdo el pasado mes de septiembre, y Motor Sport Magazine ha compartido las primeras impresiones del personal italiano al contemplar su producto. 

"El departamento técnico de Toro Rosso está emocionado por las dimensiones del motor de Honda. 'No hay duda de que McLaren es un chasis bueno', dijo uno de los miembros superiores de Toro Rosso tras poder ver por primera vez de cerca el motor compacto japonés, que ahora comparte su arquitectura con el unidad de potencia normalizada de Mercedes", se puede leer en el medio anteriormente mencionado.

Tras las primeras semanas de trabajo juntos, James Key, director técnico de Toro Rosso, sólo tenía buenas palabras para los nipones. "Tengo que decir que la comunicación ha sido realmente buena, son increíblemente rápidos en responder peticiones y cuestiones", señaló en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

"Parece que tienen mucha información disponible a mano o que la pueden encontrar de una forma bastante veloz si necesitas un dato en concreto. Hemos tenido muchas conversaciones técnicas, las han apoyado y se han comunicado muy bien", añadió Key.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

35 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
04 Nov 2017 - 18:52
Comment

189 posiciones de sanción de media por cada piloto Honda, 19 posiciones para el resto de la parrilla.
Que TR se lo tome con paciencia y que tomen bebidas relajantes en vez de energéticas.

Default user picture
AAA9
04 Nov 2017 - 17:19
Comment
#17 @#14 también han sido uno de los mayores binomio de f1 ,ganando 5 años consecutivos y con dos equ ... Ver comentario
,en F1 hace un MES es mucho tiempo .... Ni te cuento los tiempos ds Sena enh MLH...
Alfavuelve
04 Nov 2017 - 14:30
Comment

Franz Tost es el Team Principal ideal para la unión con Honda, no tengo dudas.......

Alfavuelve
04 Nov 2017 - 14:23
Comment

Además Honda va mejorando, pero con McLaren era muy difícil llegar a buen puerto porque mucha presión y mala onda se había generado, con TR será otra historia, Tost tiene muy buena predisposición y conocimiento de los nipones........ McLaren con Renault, también lo veo bien y con entusiasmo renovado, en definitiva los recientes separados buscaran demostrar -cada uno por su lado- que pueden ser razonablemente competitivos..........

Alfavuelve
04 Nov 2017 - 14:04
Comment

Considero que hay un cambio de onda tanto para Honda como para McLaren que seguramente puede ser favorable para los dos, la anterior era una unión disfuncional, por separados irán mejor con sus nuevas asociaciones........

F1-Team
04 Nov 2017 - 11:43
Comment

Y Mc estará entusiasmada con las dimensiones del motor "Francés"?

Default user picture
04 Nov 2017 - 11:37
Comment

Incluso pienso que ahora q Toro Rosso está medio en venta sería un buena oportunidad invertir en ese equipo, por su a día de hoy exclusividad en el motor honda

Default user picture
04 Nov 2017 - 11:34
Comment
#26 @#22 Tanto tú, como @ernesto y otros más... decís muchas palabras pero pocos argumentos... 'Que s ... Ver comentario
la evolución de Honda en medio año ha sido notable. Ahora saben la liga en la q juegan, y ya están preparados. Es cierto q han sido 3 años 'desastrosos', pero el que vea que lo q viene va a ser igual se está dejando llevar por las emociones y por el pasado ya no puede hacer una análisis y adecuado. Honda no puede esperar a 2021, Honda sólo puede mirar al 2018, y las cosas seŕán distintas. Al tiempo
04 Nov 2017 - 10:39
Comment

Hombre..Yo tmb sigo comprando la primitiva todas las semanas..espero que alguna vez toque..xD

04 Nov 2017 - 10:06
Comment
#22 @#17 estoy contigo ernesto. Esta gente sólo podrá hablar de lo que Honda hizo hasta 2017, y están ... Ver comentario
Tanto tú, como @ernesto y otros más... decís muchas palabras pero pocos argumentos... "Que si, que Honda callará bocas ahora que se separan de McLaren, ya no tienen esa gran presión, ya no estará el gafe de Alonso"... y otras chorradas varias basadas en nada... La realidad es que Honda, tras 3 años en F1, sigue muy por detrás del resto en potencia y eficiencia... lo único en fiabilidad que están ahí ahí con Renault... No van a mejorar tanto en tan poco... Tal vez en 2019 o 2020, pero lo más seguro es que ese gran salto hacia adelante lo darán en 2021 con la nueva reglamentación de UP.
04 Nov 2017 - 01:19
Comment

Parecía que en México ya estaban haciendo simulacros del 'Sindrome de Honda'.

03 Nov 2017 - 22:58
Comment
#22 @#17 estoy contigo ernesto. Esta gente sólo podrá hablar de lo que Honda hizo hasta 2017, y están ... Ver comentario
Llevamos 3 años ya con la misma cantinela
03 Nov 2017 - 22:11
Comment
#22 @#17 estoy contigo ernesto. Esta gente sólo podrá hablar de lo que Honda hizo hasta 2017, y están ... Ver comentario
Al Honda le falta chicha en regímenes altos eso puede que en manos de Red Bull mejore con mapas motor y Aero pero no será suficiente. Faltan demasiados potros.xD
Default user picture
03 Nov 2017 - 21:52
Comment
#17 @#14 también han sido uno de los mayores binomio de f1 ,ganando 5 años consecutivos y con dos equ ... Ver comentario
estoy contigo ernesto. Esta gente sólo podrá hablar de lo que Honda hizo hasta 2017, y están condicionados por sus rabia de estos ciertamente desastrosos 3 años. Infravaloraron el desarrollo necesario para el desarrollo de estas UP. Pero !ay!, el año q viene Honda dará que hablar positivamente, serán la revelación. Tienen la base adecuada por fin, y su en un año han hecho un motor q acabará de forma decente. Además sus simulaciones y las adapataciones a las codiciones de cada circuito están siendo cada vez más eficientes, en méxico tuvieron menos problemas q renault. No sé dónde llegarán el año próximo exactamente pero por fin Honda abrá llegado a la f1 del SXXI
03 Nov 2017 - 20:21
Comment

Si la gente de Toro Rosso se maravilla de las escasas medidas del propulsor Honda, muy pronto disfrutaran del resto de escaseces de las que hace gala la UP nipona T__T

Default user picture
03 Nov 2017 - 19:38
Comment
#16 @#15 la copia china de mercedes ?,,no tienen otra cosa que hacer que copiar a mercedes,,y el motor m ... Ver comentario
tienes razon, Mercedes a parte de ser mejores en F1 y ser mejor motorista, son mas inteligentes, copia china es demasiado bondadoso por mi parte, gracias por aportar la información que me ha hecho volver a la realidad de Honda
03 Nov 2017 - 19:33
Comment
#4 Jaortegamo, porque es una licuadora Ver comentario
Puede ser, pero dentro del idílico comienzo de relación de estas dos partes no creo que se peguen tan pronto esas puñaladas.
Kogoro
03 Nov 2017 - 19:28
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

ernesto
03 Nov 2017 - 19:14
Comment
#14 Walt Disney , tambien estaba orgulloso de su ratita Mickey........Pero no era más que una ratita. ... Ver comentario
también han sido uno de los mayores binomio de f1 ,ganando 5 años consecutivos y con dos equipos diferente,,,y lo conducia el mejor piloto de la f 1 para muchos
ernesto
03 Nov 2017 - 19:09
Comment
#15 @#11 la copia china del motor Mercedes Ver comentario
la copia china de mercedes ?,,no tienen otra cosa que hacer que copiar a mercedes,,y el motor mercedes esta fabricado por dos empresas externas a mercedes,,,una es AVAL,que es americana y la otra es ILLMOR suiza,,,que fue la misma que fabrico el motor mercedes del maclren mercedes que gano con mika hakinen,,,el dia que mercedes fabrique un motor de f1 por si solo aun esta por ver
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz deja pasar a Charles Leclerc momentos antes de la segunda parada en boxes - SoyMotor.com
F1

Ferrari confunde hasta a sus pilotos y provoca el enfado monumental de Leclerc en Las Vegas

Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.

6
24 Nov 2024 - 18:50
Fernando Alonso y Max Verstappen en Las Vegas
F1

Alonso: "Los que han peleado con Verstappen no han conseguido intimidarle, ojalá yo pueda cambiar la historia"

Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".

5
24 Nov 2024 - 11:00
verstappen
F1

Max Verstappen entra en el olimpo de los tetracampeones

Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1. 

2
24 Nov 2024 - 08:24