Steiner rebaja las expectativas en torno al debut de Haas F1 Team

Pese a que aún no se ha desvelado el monoplaza con el que competirán, son muchas las voces que auguran un buen rendimiento del equipo norteamericano desde las primeras carreras. Sergio Pérez, piloto de Force India, opinó que incluso podrían estar luchando cara a cara con el equipo indio desde el principio. Sin embargo, Steiner, en declaraciones a GPUpdate, se mantiene precavido: "Siempre es muy difícil realizar predicciones, porque todos los demás podrían haber desarrollado mejores cosas".

Hay muchas palabras positivas sobre nosotros, y eso es agradable, pero no nos dejamos llevar

El caso es que los vínculos establecidos con una escudería tan veterana como Ferrari pueden suponer una ventaja capital para un equipo debutante. Steiner ha reconocido que las declaraciones de los equipos sobre su futuro rendimiento son halagadoras, pero ha insistido en que deben mantener los pies en el suelo: "Si todos han hecho un trabajo fantástico, será difícil estar en la parte media-baja de la parrilla. Hay muchas palabras positivas sobre nosotros, y eso es agradable, pero no nos dejamos llevar, trato de ser realista", asegura.

Así, el director de Haas F1 Team ha explicado que no han puesto todavía "una rueda sobre el asfalto" y que no puede predecir que vayan "a vencer a Force India", una escudería que está haciendo "un muy buen trabajo" y que consiguió acabar quinta en el último Campeonato. "Yo siempre digo que incluso llegar el último en la Fórmula 1 supone un gran trabajo, no es tan fácil como parece. No apuntamos a nadie porque no sabemos lo buenos que son. Lo que nos gustaría lograr es estar en la parte media-baja de la parrilla, no queremos ser los últimos", analiza.

Lo cierto es que, desde el principio, la vinculación de Haas con Ferrari levantó suspicacias. Mercedes ya consultó a la FIA sobre la legalidad en el intercambio de datos y de información entre ambos equipos, aunque el equipo alemán asegura que solo solicitó una aclaración. A pesar de que el equipo germano nunca acusó a Ferrari de estar cometiendo algo ilegal, esa consulta fue percibida como una especie de crítica ante la posibilidad de que la Scuderia se estuviera beneficiando de dicha relación.