Ferrari vuelve a estar en el punto de mira de los medios de comunicación de Italia. Las críticas respecto a la actuación de los de Maranello en Silverstone no se han hecho esperar y diarios importantes ponen de vuelta y media a la histórica formación italiana.
Red Bull ha comenzado los test posteriores al Gran Premio de Gran Bretaña probando el halo que ya estrenó Ferrari en los Libres 1. Después de aparacar la cúpula por falta de recursos y aprobación de la FIA, el halo se postula como la opción más viable para implementar ya en la próxima temporada.
Jolyon Palmer ha lamentado que no pudiera hacer una buena actuación en el Gran Premio de su casa en Silverstone. El piloto inglés, cuando rodaba en 17ª posición, entró a boxes para montar los neumáticos medios después de la lluvia, pero el equipo cometió un error en su parada y le dejó salir a pista "peligrosamente", sancionándole con un 'stop and go'. A partir de ahí, la carrera de Palmer fue una pesadilla.
El Gran Premio de Gran Bretaña no ha sido nada fácil para Haas. Más allá del resultado, con un abandono y un decimosexto puesto como botín, la carrera fue complicada en el box del equipo norteamericano. Parte de la culpa la tuvo un problema en el sistema eléctrico que provocó que se quedaran sin energía durante 10 vueltas y, por lo tanto, sin información ni datos sobre la carrera y sus monoplazas.
El director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, califica de "espectacular" la carrera de Max Verstappen en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde el neerlandés consiguió superar a Nico Rosberg con un soberbio adelantamiento cuando la pista estaba en condiciones mixtas y los monoplazas rodaban con neumáticos intermedios.
Max Verstappen gana el Piloto del Día del GP de Gran Bretaña 2016. El piloto holandés tuvo una cerrada pelea por la segunda posición con Nico Rosberg durante toda la carrera. Bajo la lluvia fue más rápido que el piloto de Mercedes, pero cuando la pista se secó sucumbió al ritmo del W07 no sin antes realizar una gran defensa de su posición frente a los contínuos ataques de Rosberg. Aun así, debido a que Mercedes quebró la normativa de radio con Nico, Verstappen subió hasta la segunda posición.
El GP de Gran Bretaña se postulaba como una prueba muy importante entre los pilotos de Mercedes, ya que tras el accidente al final de la carrera de Austria entre Rosberg y Hamilton, la décima carrera de la temporada se postulaba como un punto clave para ver cuales iban a ser las opciones de ambos en el Campeonato. Y el resultado ya se pudo ver, Hamilton fue capaz de llevarse la carrera, por delante de su compañero Rosberg.
Kimi Räikkönen termina quinto en una carrera decepcionante para el equipo Ferrari. A pesar de haber logrado un resultado mejor que su compañero de equipo, Sebastian Vettel, el finlandés se ha visto superado no sólo por Mercedes sino también por Red Bull.
El equipo Haas no ha tenido una jornada de domingo sencilla en Silverstone. Romain Grosjean ha tenido que abandonar con problemas en su monoplaza y Esteban Gutiérrez solo ha podido ser decimosexto. El conjunto americano confirma que han sufrido para hacer trabajar los neumáticos y tratarán de resolverlo para Hungría.
El equipo Renault ha abandonado con problemas en las cajas de cambios de sus dos coches en el Gran Premio de Gran Bretaña. El ritmo en mojado no era malo pero, de nuevo, los problemas les impiden seguir con su avance.
Ferrari ha tenido un fin de semana para olvidar en el Gran Premio de Gran Bretaña. El equipo de Maranello tuvo el tercer mejor coche de la parrilla pero no pudo capitalizarlo con Sebastian Vettel. El alemán salió desde la 11ª posición tras cambiar caja de cambios el sábado y sólo ha sido capaz de remontar hasta la 9ª plaza.
Fernando Alonso ha finalizado fuera de los puntos en Silverstone con una decimotercera posición que hace poca justicia a su actuación en pista. Con un MP4-31 que ha rendido a buen nivel en agua y condiciones cambiantes, el español ha cometido un error en la curva 1 que le ha hecho perder varias posiciones que, posteriormente, no ha podido recuperar. Pese a todo, se ha mostrado contento por el paso adelante que han dado y por poder luchar con Williams, Toro Rosso o Force India.
El Campeonato se pone al rojo vivo. Lewis Hamilton consigue la 47ª victoria de su trayectoria y se pone ya a sólo 4 puntos de Nico Rosberg en el mundial. Y la distancia podría reducirse, pues el germano está siendo investigado porque Mercedes quebró la normativa de radio para contar a su piloto cómo solucionar, a través de los ajustes del volante, un problema con la caja de cambios.
La lluvia ha respetado una sesión de clasificación en Silverstone en la que Lewis Hamilton ha sumado su Pole número 55 en Fórmula 1 y la sexta este año con una vuelta muy por encima del resto.
El circuito de Silverstone es uno de los circuitos más rápidos del calendario, solo por detrás de Monza, Spa y quizá Spielberg. En su anatomía se puede observar una elevada necesidad de tener un buen funcionamiento en las curvas rápidas, así como una buena gestión de la potencia a la salida de las mismas.
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
"Fin de semana duro" para Fernando Alonso en el GP de Italia. Aun así, el asturiano cree que ésta ha sido una de sus "mejores carreras del año, si no la mejor". Según él, hoy el coche estaba para haber terminado fuera del 'top 15', pero el bicampeón del mundo lo ha colocado undécimo a las puertas de los puntos.
Carlos Sainz no ha tenido una carrera sencilla en Monza. El madrileño, que cruzó la línea de meta en cuarta posición, disputó casi la totalidad de la cita con el suelo dañado tras un toque en la salida con Lewis Hamilton, según ha podido saber SoyMotor.com.
Parece una historia sacada de un libro de crónica negra: cuatro empleados de la fábrica de baterías de Northvolt en Suecia han muerto desde principios de año por causas desconocidas cuando se encontraban fuera de su lugar de trabajo. La policía ya hace meses que ha abierto una investigación, pero es incapaz de explicar las muertes. La conexión entre las cuatro personas ha hecho que este caso azote la opinión pública sueca, que sigue cualquier avance con interés.
