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Los dos pilotos de Force India no han logrado clasificarse para la Q3, algo que el equipo veía a su alcance. Sergio Pérez se quedó en la undécima posición debido a un pequeño error en su última vuelta, pero está confiado en luchar por los puntos. Por otro lado, Esteban Ocon saldrá decimocuarto; no se mostró muy satisfecho con el resultado y considera que el coche tiene más potencial y pueden conseguir más.

No ha sido la clasificación deseada para Sergio Pérez. El mexicano partirá desde la 11ª posición. No obstante, el piloto de Force India es optimista y confía en lograr un buen resultado, a pesar de que la posición no sea la idónea. 'Checo' cree que una de las principales causas de no pasar a la Q3 ha sido falta de potencia en el motor Mercedes.

Force India ha completado el primer día de libres en Melbourne sin mayores problemas, salvo por un fallo en los frenos de Esteban Ocon durante los entrenamientos matinales. Por su parte, Sergio Pérez ha podido superar el día sin incidencias y ha asegurado que hay áreas en las que todavía pueden mejorar de cara al resto del fin de semana.

La llegada de BWT al equipo Force India trajo consigo el color rosa como nuevo color principal. El VJM10, que lucirá el nuevo diseño a partir del primer Gran Premio de la temporada, irá acompañado de la misma tonalidad en los cascos y monos de los pilotos.

Force India encara Melbourne con un extra de motivación. 2016 fue un año en el que fueron de menos a más y pese al poco presupuesto con el que contaron, se las apañaron para terminar cuartos en el Mundial. La llegada de Esteban Ocon al equipo es la principal noticia, con Sergio Pérez al frente del equipo de Silverstone en lo que será su cuarto año con ellos. 

Mucho se ha hablado durante el invierno acerca de la nueva Fórmula 1. Mucho más exigente –desde el punto de vista físico– debido a los nuevos monoplazas y al enfoque aerodinámico centrado en sacar el máximo potencial de los coches. Todo ello provocó que viéramos a la gran mayoría de la parrilla dándose auténticas palizas para prepararse de cara a la nueva temporada. Pues bien, para Sergio Pérez, se ha exagerado mucho acerca de ese incremento en cuanto a la exigencia física.

El nuevo diseño rosado de Force India no ha dejado indiferente a nadie. Podrá gustar más o menos, pero el cambio radical de la escudería de Vijay Mallya da más vida y colorido a la parrilla. La formación de Silverstone deja atrás los tonos que le han acompañado en los últimos años gracias a su nuevo patrocinador BWT.

Force India portará el color rosa como principal del VJM10 durante la temporada 2017, tras el anuncio de su acuerdo de patrocinio con BWT, esta mañana. Su piloto mexicano, Sergio Pérez, ha creado, además, expectativas sobre su casco nuevo.

El piloto galo Esteban Ocon ha hecho un breve balance de su situación en este momento, así como sus aspiraciones para el medio y largo plazo. El francés es consciente de que este año no será fácil, pues deberá adaptarse rápido y conseguir resultados, pero también sabe que tendrá un buen material y que podrá tener opciones de luchar por los puntos en cada carrera, su objetivo para este año.

Fin a la preparación del equipo Force India antes de la primera carrera de la temporada. Y a juzgar por las palabras de Sergio Pérez, el conjunto de Silverstone está listo para afrontar el primer Gran Premio de la temporada con garantías. El mexicano realizó el programa previsto y completó 128 vueltas al Circuit de Barcelona-Catalunya.

El nuevo monoplaza diseñado por Force India, con los cambios pertinentes estipulados por reglamento, se ha pasado en la báscula. El equio indio tenía previsto tener diez kilos de margen para jugar con el lastre y equilibrar el coche, pero la realidad es totalmente distinta. El VJM10 está por encima del peso mínimo permitido, por lo cual, desde la escudería de Silverstone han pedido a sus pilotos que no pesen más de 70 kilos.

Sergio Pérez ha confirmado la mala pretemporada que está protagonizando el equipo Force India debido a diferentes problemas técnicos, así como al bajo rendimiento del VJM10.

El equipo Force India ha completado una sexta jornada de trabajo en Montmeló realmente productiva. Con unos buenos resultados en su monoplaza y con varias pruebas de trabajo realmente interesantes, que les ofrecieron unos resultados muy buenos, avanzaron en la comprensión de su monoplaza y en la averiguación de los puntos fuertes y débiles del coche.

Sergio Peréz ha vuelto a subirse al nuevo monoplaza del equipo Force India en el último día de entrenamientos pretemporada disputados esta semana. El mexicano ha dado un total de 82 vueltas y ha conseguido el sexto mejor tiempo, por detrás del Sauber de Antonio Giovinazzi. El mejor tiempo del mexicano en la jornada de hoy, un 1'22''534 con gomas superblandas.