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Hoy ha sido el turno de Antonio Giovinazzi para pilotar el Sauber C36, pero unos problemas en la unidad de potencia le han impedido rodar con normalidad esta mañana. A pesar de todo, los mecánicos lograron que pudiera dar una vuelta de instalación antes del parón para comer. Luego la tarde transcurrió sin incidentes y ha podido realizar 67 vueltas en total.

Tatiana Calderón ha sido confirmada esta mañana por Sauber como nueva piloto de desarrollo del equipo suizo. Esto ha generado una oleada de entrevistas, y la piloto colombiana ha atendido a la prensa a lo largo de la mañana. Su objetivo a largo plazo: subirse al F1. 

El equipo Sauber culminó la primera jornada de test en Barcelona satisfactoriamente, Marcus Ericsson fue el responsable de completar un total de 72 vueltas, dividiendo su programa de pruebas en dos partes, por la mañana, el conjunto suizo basó su trabajo en la aerodinámica, mientras que, en la sesión vespertina, laboró sobre la puesta en marcha y otros componentes del coche. 

Pascal Wehrlein tendrá que pasar un nuevo examen médico a finales de esta semana, que decidirá si puede pilotar la segunda semana de test de pretemporada. El germano, que llega a Sauber desde Manor, tiene una lesión de espalda a raíz del accidente que sufrió en la Race of Champions de Miami del mes pasado.

Pascal Wehrlein disputará la segunda ronda de test invernales sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya tras recuperarse de la lesión en la espalda que le ha impedido estrenarse esta semana a los mandos del nuevo Sauber C36. El piloto germano sufrió un accidente en la Race Of Champions que obligó a la estructura de Hinwil a sustituirle por Antonio Giovinazzi, aunque el portal estadounidense Motorsport.com avanza que su proceso de recuperación médica terminará satisfactoriamente a lo largo de los próximos días.

Pascal Wehrlein no probará en los primeros test de pretemporada, que se celebran entre el 27 de febrero y el 2 de marzo en el Circuit de Barcelona-Catalunya. En su lugar, estará el reserva de Ferrari, Antonio Giovinazzi.

El mes de febrero está plagado de presentaciones. Pero no sólo de monoplazas, también de cascos. Durante esta semana hemos conocido los nuevos modelos de Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo o Pascal Wehrlein entre otros. Hoy es el turno de Marcus Ericsson. El piloto de Sauber presenta su nuevo elemento protector para la temporada 2017.

Sauber ya se ha estrenado en Barcelona. El C36, que se presentó durante la jornada del lunes, ha rodado por primera vez en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein han sido los protagonistas –recordemos que este último no disputará la primera tanda de test y es duda para la segunda– de un filming day, en el que el piloto sueco ha pilotado el nuevo monoplaza.

Sin aviso previo, Pascal Wehrlein ha mostrado mediante sus redes sociales personales el que será su nuevo diseño de casco para 2017. 

Un día después de desvelarse el nuevo Sauber C36, se ha conocido que Marcus Ericsson contará esta temporada con un nuevo ingeniero de carrera. El piloto sueco trabajará junto a Julien Simon-Chautemps, quien lo anunció en su cuenta de twitter.

El piloto reserva de Ferrari, Antonio Giovinazzi, podría disputar toda la pretemporada con el equipo Sauber, a pesar de que sólo estaba confirmado para disputar la primera semana de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya. De acuerdo con un portavoz de Ferrari, es "muy probable" que el italiano ruede también en la segunda semana con el equipo suizo.