F1

GP DE FRANCIA F1 2019

Sainz y el incidente de Vettel en Canadá: "Yo hubiera hecho lo mismo"

Critica que las reglas sean tan drásticas y que sólo exista o blanco o negro
Espera estar en la pelea este fin de semana junto a Renault y Haas
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20 Jun 2019 - 15:48

Carlos Sainz ha dado su opinión sobre la polémica que ha surgido a raíz de la sanción que recibió Sebastian Vettel en Canadá. El español asegura que hubiera hecho lo mismo que el alemán y critica que la regla en la que se fijaron los comisarios para penalizar al alemán sea tan drástica.

Carlos Sainz coincide con la mayoría de los aficionados de la Fórmula 1 en que el hecho de que Vettel perdiera la victoria de Canadá por una sanción es decepcionante. El piloto de McLaren tiene claro que él habría actuado igual que el tetracampeón y no cree que la forma de reincorporarse a la pista del de Ferrari haya sido más peligrosa de lo que ya lo es de por sí pilotar un Fórmula 1.

"Creo que como fan estaría decepcionado. Como todo piloto de Fórmula 1, habría hecho lo mismo que Vettel. ¿Que si fue peligroso?Posiblemente, pero qué no es peligroso en Fórmula 1", ha reflexionado Sainz en la rueda prensa del jueves del Gran Premio de Francia.

Sainz también ha expresado su solidaridad con los comisarios. Para él, ellos no son culpables, pues si hay que señalar a algún lado, Carlos cree que hay que mirar a la normativa, que no contempla grises, en su opinión.

"Ese movimiento no fue una amenaza de muerte para Lewis, pero tampoco entiendo todas las críticas que han recibido los comisarios. Sólo hacen su trabajo, tienen una regla y lo que hicieron fue aplicarla. No es culpa de nadie. La regla es muy drástica, es muy o todo es blanco o todo es negro", ha añadido.

Sainz, por otro lado, ha transmitido su preocupación por la continuidad en el calendario del Gran Premio de España. El español ha recordado que el hecho de que se mantenga en el calendario no depende de él lamentablemente.

"Estoy preocupado, sí, no quiero perder mi Gran Premio. Barcelona lleva muchos años en el calendario, es un trazado clásico y es una gran pérdida para mi, pero no depende de mí, al menos no mucho. Depende de aspectos políticos y de dinero y yo no tengo nada que ver con eso", ha apuntado.

Sainz quiere aprovechar el fin de semana de Francia para reponerse tras una carrera tan dura en Canadá en la que le volvió a visitar la mala suerte. Así, de Paul Ricard está decidido a irse con buen sabor de boca.

"La carrera de Canadá fue dura, lo que nos pasó fue inesperado. En estos casos tienes que improvisar, quitar el tear-off y volver a la pista para intentar terminar en los puntos. Creo que si hubiéramos hecho un trabajo mejor, hubiéramos terminado en los puntos, pero aprendimos de ello y ahora tenemos que hacerlo mejor en Francia", ha señalado.

Sainz se ve en la pelea con Renault y con Haas este fin de semana, pero ha recordado que estar todavía un paso por detrás en clasificación les hará tener que rozar la perfección el domingo.

"Confío en que podemos luchar. Renault y Haas tienen más que nosotros en clasificación, así que tenemos que hacerlo mejor los domingos. La clasificación es una batalla intensa y tensa. Los pilotos van al límite. Los errores pueden darte una oportunidad, pero todavía creo que tenemos que hacerlo mejor los domingos porque lo sabados aún son difíciles para nosotros", ha expresado Sainz para terminar.

90 comentarios
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CoronelMustang
20 Jun 2019 - 18:24
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#19 @#18 se sigue hablando de la sanción, motivada no lo olvidemos, por un error. Hulkemberg también d ... Ver comentario
Hamilton dijo que no le gusta la norma esa, Ricciardo que paso por algo similar tambien apoyo a Vettel
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DERRAPADA
20 Jun 2019 - 18:18
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#14 Adoro a Carlos y entiendo que sea políticamente correcto. Pero mojarse, no se moja. Este marrón no ... Ver comentario
Nos olvidamos de una cosa:............. 1/ Las Normas se aplican o no se aplican, depende de "A QUIËN" . Son arbitrarias..Ejemplos : Verstapen ( 2018 ) Schumy..., etc........................................ 2/ Las Normas se INTERPRETAN de una u otra manera dependiendo "A QUIËN "................................................... Lo de Canada para Carlos:"" El piloto de McLaren tiene claro que él habría actuado igual que el tetracampeón y no cree que la forma de reincorporarse a la pista del de Ferrari haya sido más peligrosa de lo que ya lo es de por sí pilotar un Fórmula 1. "".............................Los Tifossi dicen que Ferrari ha perdido poder en la FIA. Evidentemente, ese lance en tiempos de Schumy hubiera sido una "Salvada " del Heptacampeón sin ninguna duda........Esrte mundo de JUZGAR algo es totalmente arbitrario y lo pueden vestir como se les ponga en los cojones. Lo de Canada es un puto chiste de mal gusto. Lo realmente cierto , como lo vió todo el mundo. es que el Moreno NO PUDO pasarle en toda la carrera con un mejor coche..., y Vettel le ganó......¡¡¡.Normas, Jueces- Comisarios, FIA,, jejejejejejneeeeee=CIRCO !!!! Saludos .
20 Jun 2019 - 18:00
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Por otro lado, es más que entendible un cierto corporativismo entre compañeros de profesión. ¿Alguien ha preguntado al "gremio" de comisarios? Estaría bien tener esta perspectiva. Gasly afirma que en este caso depende del punto de vista y estoy al 100 % de acuerdo

20 Jun 2019 - 17:52
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#23 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
qué exagerado chico!!! No veo hogueras por ningún lado para quemar al bueno de Carlos. Lo que sí veo es a un sector del foro aferrándose a lo dicho por mi paisano (que en el fondo es un sí pero no) para buscar un poco de controversia, nada más. Lo que tiene que hacer Vettel y Ferrari en Francia es hacerlo mejor que en Canadá, donde todo iba bien hasta que Seb cometió el único error al salirse de pista.
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20 Jun 2019 - 17:45
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Y seguro te hubieran sancionado como a vetel pelo!tudo

20 Jun 2019 - 17:44
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#20 @#19 pero si el propio vettel, cuando fue preguntado por el incidente entre max y raikonen de japon ... Ver comentario
es por eso que digo que cada cual tiene su opinión, en especial cuando no estás en el ajo.
20 Jun 2019 - 17:43
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https://youtu.be/AACbmSCrXbI
En la salida Grosjean, que cuando tiene el día las lía pardas, reingresó a pista a menos velocidad por zona asfaltada, peleándose con un trozo del coche de Albon, sin invadir la línea de carrera. Un reingreso a pista siempre es peliagudo, pero en este caso se hace de forma segura, incluso pasando un Alfa a escasos centímetros

Tatooine
20 Jun 2019 - 17:33
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

20 Jun 2019 - 17:28
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https://youtu.be/jgOVofdZjv4
La unica diferencia con la maniobra de Vettel es el numerito de final de carrera,curioso que nedie se quejara en esa ocasion y que los pilotos no se vieran obligados a posicionarse.Lo de Vettel y Ferrari es de una obra de circo.La polemica generada solo les ha servido para maquillar un nuevo error a ojos de los tifosi y quedar todavia en mas evidencia para el resto de aficionados

20 Jun 2019 - 17:27
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#5 @#4 Así es compañero, lo has dicho muy bien todos lo habrían hecho y todos hubieran merecido sanc ... Ver comentario
Lo sabemos, también se podría decir que de haber habido gravilla en vez de de césped Vettel habría tardado más en incorporarse y problema resuelto, pero una vez el error ha existido habrá que tratar la consecuencia. - Tus argumentos son totalmente válidos, pero imagina que justo en el momento que el piloto pisa la hierva congelásemos la imagen, vas a 200 km/h, delante tienes césped en el que no hay la mas mínima adherencia, si tocas el freno un pelín más de la cuenta pierdes el monoplaza, una curva de prácticamente de 90 grados tras la que tendrás que reincorporarte con un ángulo de 45 grados ya que la hierva no te permite mas que ir en línea recta, y en un tramo del trazado relativamente estrecho...de haber habido asfalto en vez de de hierva no habría duda alguna, pero en el césped el comportamiento del monoplaza es bastante impredecible.
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furai
20 Jun 2019 - 17:27
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#19 @#18 se sigue hablando de la sanción, motivada no lo olvidemos, por un error. Hulkemberg también d ... Ver comentario
pero si el propio vettel, cuando fue preguntado por el incidente entre max y raikonen de japon 2018, dijo, "si cuando max vuelve a pista hace frenar a raikonen, merece la sancion". Ahora es él y habla de robos, hay que ser jeta.
20 Jun 2019 - 17:20
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#18 Vamos a ver: si Hamilton no hubiera pegado un frenazo se habría quedado sin alerón delantero o, pe ... Ver comentario
se sigue hablando de la sanción, motivada no lo olvidemos, por un error. Hulkemberg también dice que es un lance. Ahora bien. Todos los pilotos en activo tienen (al igual que culo) su propia opinión, pero ésta sería muy distinta de estar en la posición de Hamilton en dicha acción.
20 Jun 2019 - 17:16
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Vamos a ver: si Hamilton no hubiera pegado un frenazo se habría quedado sin alerón delantero o, peor aún, se habría ido contra el muro. Vettel no tenía mucho sitio a donde ir y tampoco fue descarado y por ello se le aplicó la SANCIÓN MÍNIMA que existe de 5 segundos. De haber sido claramente descarado le podrían haber metido desde un DT a un Stop&Go. Para mi fue una sanción acorde a la acción y eso no quita que dicha acción se debió a un fallo humano de Vettel bajo presión.

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furai
20 Jun 2019 - 17:11
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#3 Otro más, parece ser que salvo Rosberg todos los pilotos y expilotos están contra la sanción, por ... Ver comentario
es que no lo has entendido, como piloto dice que entiende el movimiento que hace vettel, porque como piloto, buscas defender tu posicion, pero tb indica que la sancion es la que es. Lo que seguramente ningun piloto habria hecho igual que vettel, es la pataleta absurda posterior. La falta de respeto continuada a los comisarios por parte de vettel es lo que se deberia sancionar duramente.
20 Jun 2019 - 17:08
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Los comisarios tienen las telemetrias, cosa que no disponemos los que opinamos (periodistas, pilotos, foreros, etc,...)

20 Jun 2019 - 17:07
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

20 Jun 2019 - 17:06
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Adoro a Carlos y entiendo que sea políticamente correcto. Pero mojarse, no se moja. Este marrón no va con él. Hubiera hecho lo mismo que Vettel pero a su vez entiende a los comisarios que se limitan a aplicar la regla. Su crítica va más por la manera de aplicar la norma que por la norma en sí. Es fácil cuando la implicación de uno en la acción es de 0

20 Jun 2019 - 16:57
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OK Carlitos, pero si Ferrari zafa de ésta, no olviden de reclamar a la federación una aclaración en el r.d. que permita al piloto reingresar a la pista gas a fondo y a como dé lugar, de manera que resulte igual para todos y cada uno avalados por el precedente establecido.... De lo contrario mi estimado madrileño, se les cagarán de risa en la cara.

20 Jun 2019 - 16:50
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#10 @#6 Es que debe ser super objetivo que alguien con el escudo de Ferrari defienda a Vettel, pues lo n ... Ver comentario
te confundes, he criticado todas las cag.. de vettel pero esta la defiendo así como lo hemos hecho muchos ferraristas, ha sido una sanción injusta y no lo digo solo yo, le defiendo cuando merece y lo critico cuando lo merece también, soy ferrarista, no vettelista, pero eso no me hace ciego, como otros
20 Jun 2019 - 16:46
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Que hiciese lo mismo no quiere decir que sea lo correcto. De hecho ya dice claramente que se saltó el reglamento

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