F1

GP DE MÉXICO 2019

Sainz, sin puntos en México: "El duro nos ha matado la carrera"

Arruinado otro GP prometedor, en el que Carlos volvió a mostrar destellos de brillantez
El español se ha encontrado con un coche difícil de manejar nada más montar el duro
Ninguno de los pilotos de McLaren ha puntuado en México
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27 Oct 2019 - 22:22

No ha podido ser esta carrera para Carlos Sainz y McLaren. El español no ha podido culminar lo que parecía un buen fin de semana para él, y que prometía tras una gran salida, por problemas al montar el neumático duro. Ni Lando Norris ni el madrileño salen con puntos de México.

Carlos Sainz protagonizaba una salida a la altura, en la que incluso superaba a Lewis Hamilton, pero su carrera cambió totalmente al montar el neumático duro, con el que se ha encontrado sin agarre, con un coche muy difícil de manejar y sin opciones de puntos. El español no ha podido ser más que 13º.

"Ha sido muy raro, una carrera muy rara. La salida ha ido bien y el stint con el blando, pero luego con el duro no tenía nada de agarre, nada de ritmo, deslizaba constantemente. El duro no nos funcionó y eso nos ha matado la carrera y hemos tenido que parar", ha comentado Sainz en declaraciones al los micrófonos de Movistar+ F1.

"Es increíble cuánto sufrimos con el neumático duro tras hacer una salida tan buena. Necesitamos analizar qué pasó, por qué deslizaba tanto. Tener que irnos a dos paradas fue una pena", ha apuntado.

"Ha sido una tarde muy frustrante, fuimos en la dirección equivocada con el duro, perdimos la carrera básicamente con ese cambio", se ha sincerado.

México dejó ver de nuevo destellos de la brillantez de Sainz al volante, con adelantamientos, grandes defensas, frenadas al límite con un monoplaza complicado y poderosas luchas. 

"Yo he hecho lo que podía y quería hacer, que era salir bien. Otra salida buena para el recuerdo, pero luego con el duro nos hemos ido para atrás. Gestionamos bien el blando, fue sólo que a mitad de carrera el coche iba extraño, pero era lo que teníamos. Un fin de semana negativo, eso seguro, pero he luchado y defendido como he podido", ha reconocido.

Sainz se alegra de haber podido adelantar a Hamilton y luchar con Mercedes, pero lamenta que hoy no fuera todo bien para poder salir de México con puntos. "Otra vez son buenas noticias luchar con Mercedes, pero quizás hoy no era el día para luchar con ellos, no teníamos el ritmo", ha reconocido.

Tampoco ha sido una buena jornada para su compañero, Lando Norris, al que un problema en su primera parada le ha hecho perder toda opción de puntuar.

"Dentro de lo malo, por lo menos que le pase en las carreras en las que vamos mal. Hemos tenido muchos fines de semana buenos y muchas carreras buenas, en alguna tenía que pasar esto. Creo que ésta carrera debería ser una excepción, deberíamos ser fuertes el resto del año. Sufrir como hemos sufrido hoy es algo de lo que debemos aprender", ha apuntado Sainz.

"Tenemos que seguir empujando porque hasta la vuelta 15, estábamos dominando de nuevo", ha recordado el español para terminar.

27 comentarios
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27 Oct 2019 - 23:13
Comment
#3 @#2 Yo creo que la estrategia no fue mala, si el duro hubiese funcionado bien habría podido quedar ... Ver comentario
Aparte del tiempo que pierdes con blandas medio destrozadas mientras que los que van con medias te recortan tiempo, esa última vuelta antes de la 1ª parada donde se encuentra con Albón le hizo perder tiempo. Habría salido por delante de Kúbica, Kvyat y muy posiblemente delante de Perez de haber parado una o dos vueltas antes, aunque acabes la carrera en las lonas, el resto ya te tiene que adelantar en pista. Pero bueno, no sirve de nada darle vueltas a eso porque las duras no funcionaron en absoluto, así que da igual.
27 Oct 2019 - 23:06
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El ritmo con las duras fue desastroso, pero con las medias la cosa no fue mucho mejor... Veía los tiempos y apenas era un par de décimas por vuelta más rápido que los de delante con duras usadas, y eso en el mejor de los casos... Carrera muy rara la verdad, y McLaren en boxes tampoco ha estado acertada entre la liada con Norris y el retraso que eso provocó en el momento de parar a Carlos... En fin a recuperarse rápido y la semana que viene a volver a demostrar que son la cuarta fuerza...

27 Oct 2019 - 23:00
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#3 @#2 Yo creo que la estrategia no fue mala, si el duro hubiese funcionado bien habría podido quedar ... Ver comentario
si funciona el duro, ninguno hubiese podido con Carlos, aunque perez y ricciardo hubiese parado muy tarde, el ritmo de Carlos debería de haber sido muy superior, solo el final de carrera hubiesen tenido ventaja perez y ricciardo.
27 Oct 2019 - 22:56
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Hay que pasar rápido la página y ser fuertes otra vez en Austin. Carlos y Lando pueden hacerlo.

27 Oct 2019 - 22:55
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#2 Un desastre la carrera de McLaren. La estrategia no fue muy buena dejándolo tanto tiempo fuera de p ... Ver comentario
Yo creo que la estrategia no fue mala, si el duro hubiese funcionado bien habría podido quedar detrás de Pérez y Riccardo, que al salir con lo que quisieran iban con lo óptimo. Kyviat paró muy pronto y tuvo que hacer dos paradas, le habría adelantado. A toro pasado era mejor ir a dos paradas paradas con dos tandas de amarillos pero nadie esperaba que el duro les fuera tan mal.
27 Oct 2019 - 22:47
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Un desastre la carrera de McLaren. La estrategia no fue muy buena dejándolo tanto tiempo fuera de pista , perdiendo la posición con Kvyat y Checo y encima saliendo por detrás de Kúbica, pero es que las gomas duras no funcionaron nada tampoco. En fin, un desastre. Llevamos estos años viendo como en determinadas pistas sale mejor salir 11 o 12 que pasar a la q3, McLaren necesita ese medio segundo que le permita hacer q2 con medias o pasarán estas cosas. Una pena tmb lo de Norris. Hay que recuperarse de esta.

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27 Oct 2019 - 22:45
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Las ruedas eternas no valen para ese Mac Laren. Queda mucho trabajo por hacer todavia

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