Sainz saldrá 13º en Silverstone: "Es algo que no podemos explicar"

la cambiaron para hoy

No te gastes colega que no tiene sentido. A veces las cosas no salen perfectas y se paga con posiciones, es eso y nada más. En F1 un pequeño error de 1 mecánico con la presión de una goma y se pierde medio segundo pero siempre están los que buscan confabulaciones intergalácticas. Ya veremos mañana cuando se reparten los puntos. Me deja muy tranquilo que el otro coche va bien y puede dar pelea con una UP que si no me equivoco ya tiene varias carreras y está al final de su vida útil, no se si la cambiaron.

Equipo ingles... piloto inglés joven prometedor al que un español esta "barriendo"... oh no ... imposible!, capamos uno de los coches y los patrocinadores contentos.

Carlos es para mi el piloto más humilde de la parrila. No se busca excusas, si la caga lo dice tal cual. Hay explicaciones para lo que ha pasado.

Según ha avanzado la clasificación, la temperatura ha ido en descenso, puede que Carlos no haya conseguido poner en temperatura las ruedas, tan simple como eso. No solo le ha pasado a Carlos, le ha pasado a prácticamente todos. La Q1 han volado y a partir de ahí nada.

No os inventéis historias de conspiraciones. La F1 tiene muchas cosas malas pero un Mclaren, que si, ingles como la mayoría con directivos de otro muchos países. Ya no hay un Denis inglés. Si en 2007 en lugar del título hubieran estado luchando por ser el 4º constructor, hubieran pasado mucho de Hamilton porque cada punto es un triunfo. Sino mirad como está Ferrari con querer beneficiar a Vettel en las primeras carreras. Ahora no creo que lo vuelvan a hacer porque te pueden pasar por encima otros equipos.

Carlos Sainz (13º):

"Ha ha sido un día complicado. No he estado del todo cómodo con el coche, especialmente durante la clasificación. No obstante, en la Q1 no me he visto mal, había recuperado las buenas sensaciones y he pensado que podía conseguir un buen resultado, pero a medida que avanzaba la sesión, mis tiempos empezaron a ser más lentos".

"Si soy sincero, es complicado saber lo que ha sucedido. Vamos a analizar la clasificación esta noche y probablemente también lo hagamos durante la próxima semana. Esta noche, nada más haber analizado todo, nos vamos a centrar en la carrera de mañana y vamos a intentar luchar por entrar en zona de puntos".

Si algo es Carlos es sincero, además ha reconocido que cometió un fallo en su vuelta buena pero que aún sin el fallo no habría pasado el corte, a veces hay días malos, no salen las cosas o de repente el ritmo se pierde, pasa en las mejores familias, no hay de que preocuparse, he dicho.

Totalmente cierto, Mas es el daño que le hacen a la imagen de Sainz que el beneficio, al dar excusas para todo y conspiraciones absurdas.., falta de grip, balance etc.. son las variables que debe manjar el piloto de la mejor manera, a todos les pasa en mayor o menos medida entre un GP y otro, Norris a una vuelta parece sacarle mejor provecho, Carlos ha tenido mejores salidas y ritmo, pero no puede dormirse, como todos debe potenciar sus fortalezas y minimizar sus falencias, Carlos lleva 5 años y no ha hecho algo Top, tampoco un fiasco y este año apunta a algo interesante por primera vez y esta publicidad fanática ciega de varios no lo ayuda en mi opinión..

Se van alternando, la última vez que se estrenaron piezas le tocó a Sainz y Sainz para Qualy en teoría tenía exactamente las mismas piezas montadas que Lando, hablan de los entrenamientos y es normal que uno de los 2 pruebe las piezas y el otro no así ven si el paquete funciona o no, y si funciona en Norris por lógica funciona en Sainz, [Editado por la Administración SoyMotor.com]

"""""""" YYYY continuarán "las casualidades " hasta poner a Norris por delante de Sainz en el campeonato y clasificación al final del año...... Vamos lo que necesitan para dar el Nº1 a su inglés................................LO IREMOS VIENDO!!!............

Carlos SAinz : “Los viernes en este equipo se suelen probar muchas cosas, pero hoy las importantes que había que probar las llevaba el coche de Lando”, explicaba Sainz.En el coche de Lando había muchas partes nuevas que han funcionado muy bien. Las tandas largas han sido positivas, pero creo que pueden ser mas positivas si llegan esas cosas…”, apuntaba Sainz, en la confianza de contar con las mismas piezas para entrenamientos y carrera que su compañero. “Aunque los entrenamientos van a ser a la décima, en carrera tenemos un poco más , a ver si lo podemos utilizar…""""......................¿¿¿Quién es el piloto Nº1 de ML ???

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Si cada vez que Norris quede por delante de Sainz hay que hacerse paranoias conspiratorias, pajas mentales y buscar donde no hay vamos mal eh... Están en plena reconstrucción, no tienen tiempo que perder y ambos juegan como un piloto a la hora de aportar al equipo, nadie ahí dentro creo que este pensando ni manipulando nada a favor de Norris, solo veis fantasmas del pasado, es como si decimos que todos estos años con Alonso también pasándolo mal ha sido apropósito para que no fuera campeón ya que sabían que Norris iba a subir al equipo, dejar de decir tonterías y hacer teorías conspiratorias y ser conscientes que a veces le puede ir bien a uno y a otro mal, lo que esta claro es que Sainz además de un pequeño error también ha perdido agarre y tracción de la Q1 a la Q2 ... mañana es la carrera y cuando se reparten los puntos, Vamos McLaren a consolidar aún más si cabe esa 4ª plaza del mundial !

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No insistas. Esa ventaja con Renault se te va en un par de carreras tontas, y queda más de la mitad del campeonato. McLaren está ahora mismo en una reconstrucción en la que si algo no tiene cabida es algo como lo que insinúas. E insisto, si tienes tan perfilado el boicot a Carlos, dime, ¿quién exactamente está detrás?

Me sorprende que hayas puesto payaso con "y" y con con "ll", vas en la dirección correcta. En cuanto a insultar... "tontico" es un apelativo cuasi cariñoso para alguien cuyo único mérito es entrar a una noticia y comentarla con un "jajajajajajajaj jajajajajajajaja". Si no quieres que te definan, no actúes como tal :)

Puesto 4: Mac Laren 52 puntos/ puesto 5 Renault 32 puntos / puesto 6 alfa romeo 22 puntos...............Vamos que Mac laren tiene ahora mismo 20 puntos a Renault y 30 puntos a Alfa R. y lo que es más importante , ML. tiene EL MEJOR 4º COCHE, y con más potencial de la zona media de largo......... AHÏ tienes las razones con las cuales juega Mac Laren , para poder jugar con los puntos de Sainz......................Por otra parte Un equipo INGLËS en alza, con un lider INGLËS prometedor ( Norris ) para el futuro inmediato. ¡¡¡¡¡¡¡Año 2008.......Llueve sobre mojado!!!!!!! Por cierto esto de hoy no es nada nuevo este año contra Carlos :Dos " undercut " de Norris ( Austria y Barein ) sin que NADIE entienda el porqué y sin ninguna explicación del equipo......Los pit stop más lentos de Carlos cuando Norris está cerca.... etccccccc..................YYYY continuarán "las casualidades " hasta poner a Norris por delante de Sainz en el campeonato y clasificación al final del año...... Vamos lo que necesitan para dar el Nº1 a su inglés................................LO IREMOS VIENDO!!!.................Punto pelota forero.

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Para mañana no pinta bien, sino saben el porqué de la falta de agarre trasero (es uno de sus fuertes) y además no se ha sentido cómodo con el coche en el fin de semana. En este circuito pocas veces le ha ido bien.

Stop pajas mentales. McLaren está, en este 2019, a años luz de estar cerca de gastar ni una milésima de segundo de tiempo en boicotear a Carlos. Ni tierra plana ni manos negras. Ya me dirás qué ganan, en plena lucha a brazo partido por la p4.