F1

EN LA BUENA DIRECCIÓN

Romper con McLaren ayudó a Honda, según Verstappen

Motivado por el progreso en ritmo de clasificación de los japoneses
Cree que les dio alas tener más libertad para desarrollar su motor
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22 Oct 2018 - 09:26

Max Verstappen cada vez está más motivado con la idea de rodar con motor Honda en 2019. Brendon Hartley logró puntuar en Austin y la reciente mejora del propulsor japonés hace al holandés tener confianza para el próximo año. El segundo clasificado en Estados Unidos cree que a la marca nipona le ha venido bien romper con McLaren.

Max Verstappen ha sido muy crítico con Renault este año. Precisamente ayer su compañero, Daniel Ricciardo, abandonaba por un fallo en la batería. Sin embargo, para 2019 confía en que la situación mejorará después de ver los últimos progresos del motor Honda.

"Estoy muy emocionado por 2019 porque Honda obviamente es muy rápido en clasificación ahora. Por supuesto que queremos terminar este año lo mejor posible, pero todo el equipo mira ya hacia la próxima temporada. Todos están realmente motivados. La información del banco de pruebas es muy prometedora", ha comentado Verstappen en declaraciones para la publicación alemana Speed Week.

Verstappen considera que a Honda le ha beneficiado romper con McLaren y tener la libertad de hacer el motor que querían. Con el proyecto Red Bull, los japoneses, según el holandés, pueden ser ellos mismos y las perspectivas son optimistas.

Además, Verstappen señala que el personal extra que ha entrado al proveedor de motores también les ha ayudado a dar un paso hacia delante. Los datos que pueden ver en el bando de pruebas les hacen confiar en que será una buena temporada. 

"Honda ha podido hacer lo que quería y fabricar el motor a su gusto. Ya no tienen que lidiar con el equipo con el que trataban. También ha entrado gente nueva, la dirección es nueva y todo parece que va muy bien. Por supuesto, tenemos que ver cómo de desarrolla, pero va en la dirección adecuada y estoy contento con eso", ha añadido para terminar.

31 comentarios
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22 Oct 2018 - 11:51
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#3 O a Vers le deben algo en McL, o no se entiende que para ensalzar a Honda tenga que echar mierda sob ... Ver comentario
Pues Honda a vetado ha McLaren en la Indy
#8 @#6 Desde RB hay que hacer marketing y vender la idea de que cambiar a Honda es la mejor decisión y ... Ver comentario
Es que lo es, no??...Si McLaren y Renault no rompen, es por que van capados y eso si que es engañar
22 Oct 2018 - 11:46
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Max esta hablando demasiado.Mejor estar calladito y acabar bien con Rensult no sea que tengan que volver.Ha sido una relacion fructifera para ambos.Y ya sabemos que nadie mas les va a dar motores.

22 Oct 2018 - 11:43
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Que bonito hablar pasado el toro, El mtoro de Ferrari 2014 también se tuvo que adaptar al chasis y asi le fue, sumale el tema de los tokens que congelo el desarrollo 2 años, falta de profesionales con experiencia, falta de dirección y otros temas.
Verstappen que se quede tranquilo que ya mismo tiene su motor Honda. Lo visto este fin de semana, pues otro cambio de motor y vuelta a la normalidad en rendimiento salvo clasificación.

22 Oct 2018 - 11:42
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#6 Mejor estaría callado el nene éste, no vaya a ser que el año que viene nos de la risa floja. Ver comentario
Desde RB hay que hacer marketing y vender la idea de que cambiar a Honda es la mejor decisión y que la UP Renault es la causa de todos los males de los de Milton Keynes. Y como Ricciardo no va a hacer eso, lo tiene que hacer Verstappen. En todas estas declaraciones no puedo evitar imaginar unos hilos que salen del holandés manejados por Horner y Marko en su habitual campaña "Red Bull nunca se equivoca, todas nuestras decisiones son acertadas y si no ganamos la culpa siempre será de otro"
22 Oct 2018 - 11:36
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#2 Yo creo que les ha venido bien a los dos, porque Honda no sabía trabajar con McLaren y los mismo de ... Ver comentario
Iba a escribir un comentario más largo, pero lo que pienso es básicamente ésto. La realidad es que hasta que no empiece la próxima temporada no sabremos si Red Bull ha tomado la decisión correcta. Ahora bien, viendo la diferencia de fiabilidad entre los motores Renault de RB respecto a los de la escudería de fábrica y McLaren, me preocupa que los energéticos estiren demasiado la UP; viendo la fiabilidad actual de Honda, podría ser un desastre.
AficionadoF1
22 Oct 2018 - 11:27
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Mejor estaría callado el nene éste, no vaya a ser que el año que viene nos de la risa floja.

22 Oct 2018 - 10:57
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Le vino bien a los dos, pero Honda va a motorizar el mejor coche, mientras que Mclaren se quedará con el penúltimo motor.

22 Oct 2018 - 10:48
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A honda creo que se le ofreció ayuda en muchas ocasiones por parte de Mclaren, no lo quisieron los japoneses, tmp ayuda externa, ellos mismos se enorgullecían de hacer motores pequeños, prometían cosas que no cumplían y un largo etc. Honda ha mejorado, están en su cuarto año, pero que no se le olvide a Max que acaba de hacer un segundo puesto... Mas parecen declaraciones de Marko que el chico repite.

22 Oct 2018 - 10:43
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O a Vers le deben algo en McL, o no se entiende que para ensalzar a Honda tenga que echar mierda sobre McL. Y eso que en la cultura tradicional japonesa le tienen un respeto infinito "al otro", que ni llaman enemigo. El otro es quien te ayuda a ser mejor y a quien necesitas. Un pelotero en toda regla. Roma no paga traidores. Japón no lo sabemos, por el momento.

22 Oct 2018 - 10:31
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Yo creo que les ha venido bien a los dos, porque Honda no sabía trabajar con McLaren y los mismo desde el punto de vista de McLaren. Es una relación que no funcionaba. De hecho, el equipo lleva casi el doble de puntos que el año pasado y Honda está consiguiendo potencia (aunque le falta fiabilidad). De todas maneras, hay que decir, que carrera sí, carrera también, Toro Rosso tiene que hacernos publicidad de lo bien que va el motor Honda y... da qué pensar. Es como si tuvieran que justificar cada semana el porqué han elegido trabajar con Honda, espero que no sea una cortina y no estén jugando a ganar tiempo e imagen para el motorista porque ven que las cosas no son tan bonitas como las pintan.

22 Oct 2018 - 10:21
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La rotura entre McLaren y Honda era más que necesaria. Principalmente McLaren no debió limitar tanto a Honda en diseño, fueron años en los que estuvieron atados de pies y brazos y no pudieron trabajar a su manera. El próximo año veremos que es lo que Red Bull y Honda son capaces de hacer ya que están familiarizados con toro rosso. Solo ahí se podrá saber el verdadero potencial respecto a Renault.

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