Respirar y estornudar polvo de frenos: Vettel pide respuestas a la FIA

La normativa nos convenció en Silverstone, con grandes batallas. Sin embargo, según Sebastian Vettel, no todo lo que es oro reluce y el alemán ve un gran problema la cantidad de polvo de frenos que respira durante cada sesión.

Cuando Sebastian Vettel se bajó del coche tras la carrera de Austria, su cara estaba llena de polvo de carbono de sus discos de freno. Esto es fruto del cambio de reglas, ya que ahora los equipos no pueden redirigir este flujo a los neumáticos y acaba en el cockpit.

Vettel was asked about having black dust on his face post-race: "To be honest with you that's something they need to work on because the design of the brake ducts this year, the front axle, it's blowing all the brake dust into our faces and it's not good" pic.twitter.com/2eUPhXHPpY

— out of context Sebastian Vettel (@ocsebvettel) July 10, 2022

Vettel pide que la FIA estudie este asunto por la salud de todos. "Para ser sincero, es algo en lo que necesitan trabajar porque el diseño de los conductos de freno este año, con el eje delantero, está empujando todo el polvo hacia nuestras cabezas y no es bueno", ha comentado Vettel en declaraciones a Sky, según publica el portal web estadounidense Motorsport.com.

"Respirar polvo de carbono no es algo saludable. Espero que la FIA lo revise muy pronto porque no tiene sentido y es algo que es fácil de cambiar", ha añadido el tetracampeón del mundo.

Valtteri Bottas admite que ha llegado a estornudar polvo negro después de algunas sesiones. "No sé si se puede hacer algo. Seguro que hay algo de polvo de nuestros propios frenos, pero es mínimo. Está en los coches de delante, siempre va a estar ahí. En cualquier momento después de la carrera, cuando estornudas sale polvo negro, así que año tras año, no estoy seguro de lo que hace a tu cuerpo. No tengo ni idea", ha reconocido Bottas por su parte.

"Creo que nadie lo ha estudiado. Preferiría respirar aire limpio, pero no estoy seguro de qué se puede hacer", ha agregado el finés para cerrar.