Red Bull quiere zanjar en agosto los temas motor 2019 y Ricciardo

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Creo que Ferrari es la mejor opción para Ricci,han invertido mucho y se nota,en 2017 ya han tenido maquina para pelear el mundial,solo algunos incidentes de carrera les privaron de ello y esta temporada aparentemente están mejor que Mercedes en todos los aspectos,no debería ni dudarlo,sabiendo que Vettel hace poles y gana carreras con ese monoplaza,Ricciardo lograría muchos exitos llevando a Ferrari al lugar que le corresponde,además la serenidad,alegría y buen rollo que puede aportar Ricciardo puede resultar muy beneficioso al box de Ferrari pero sobre todo para el presi.Ferrari tampoco debe perder la oportunidad de hacerse con sus servicios,ambos se necesitan

Grande rep68 una maquina de buscar la fuente. Master!!

Impresionante Rep68 !!......

...veía......

Como siempre, hablando de más, el motor de Honda esta unso 12 cv, según expertos por debajo del de Renault, la mejora de Renault es de unos 40-50 cv, y la de Honda de es de 25-30 cv, así que, si lo que dicen es cierto, una vez instalen las mejoras, esos 12 cv, pasarán a ser 20-30 cv de diferencia, aproximadamente.... Fíjate, que si fuese tan claro, lso de Red Bull, ya habría dicho no a Renault, y lo que hacen es lo contrario, lanzar flores a Renault....

"The problem with that is that Renault is compelled by a clause in their contract with F1 to supply Red Bull if requested." https://www.bbc.com/sport/formula1/43702834 De la misma manera en Autosport, Motorsport también se publicó lo mismo

No considero que Renault se conduzca en los términos que expresas cuando negocie con RB.....

No, no tiene fecha determinada, además de que no conocemos los detalles de esa clausula por la que Renault tiene que suministrar a Red Bull si ellos lo piden. Igualmente, la normativa de 'Sporting Regulations', en su Appendix 9 ' Supply Of Power Uunits For The 2018-2020 Championship Seasons', en su apartado b) i) dice: "provide the FIA, before 15 May (or such other date as agreed in writing between all the Power Unit Manufacturers and the FIA) of the season preceding that in which such power units are to be supplied, with the list of teams (clearly identifying the appointed “works/factory” team, if any) to which a supply agreement has been concluded for the given Championship season"

Pareces un vende cuento....El 80% de la información es puro humo y los comentarios de los equipos es política es decir que nunca te cuentan la verdad..y si encima te contadices a ti mismo con los enlaces, por que no aclaran nada de lo que dices ...A estas altura de la temporada RBR ya tiene toda la información de las mejoras de Honda para toda la temporada y parte del motor 2019...El motor Honda esta al nivel de Renault...RBR tiene mucho que ganar con el motor Honda, tiene un motor en eclusiva y puede controlar todas la evoluciones del motor, más una tajada de millones de Honda y con Renault todo son desventajas....La táctica de Renault es clara, tener bajo control a RBR y debelitarles con el tiempo, han cometido un error absurdo, al querer tener su propio equipo, con lo fácil que hubiera sido asociarse a RBR

Ricciardo es un oportunista, atrevido y bastante optimista, pero es un piloto muy talentoso, todavía no queda claro cual es su posible techo....

Renault ya dijo también que no quería renovar con RB. No se cuando les meterían la cláusula de la que habla Rep68, pero si ya han dicho que no quieren renovar y que quieren una respuesta en Mayo, no creo que quieran ceder, salvo que el contrato de Sainz también esté por medio.

Pero Renault como cualquier otro protagonista tendrá que negociar, no hay fecha impuesta o perentoria para un tema delicado, en donde junto a RB tiene chance de pelear bien arriba este mismo año......

Respecto a Ricciardo, hace tiempo que dije que uno de los problemas grandes que le vía a la renovación con RB es el dinero. El australiano va querer un valor cercano a lo que se lleva Verstappen, sino lo consideraría humillante. RB también se tienta y dice por poca pasta tengo a Sainz....... De modo que esto abre la puerta a Ricciardo para ir a Mercedes o Ferrari, se sabe que Hamilton no simpatiza con la idea que le pongan a Ricciardo a su lado, prefiere a Bottas porque es mas "dócil", aunque en cualquier momento se puede llevar una sorpresa..... Por lo que la alternativa más viable por salario, aceptación por parte del compañero y rendimiento del coche es Ferrari, ya que Vettel lo conoce bastante, participaron del mismo equipo, se llevaron bien y no le va a decir que no a su incorporación al equipo italiano. Seb va a afrontar para el año que viene el nuevo desafío esperando que esta vez le toque mejor parte...... Hoy, 70 % de posibilidades de que Ricci recale en Ferrari......

Así es. Ganó 6 carreras y lideró menos de 190 vueltas, ha sabido pescar muy bien.

Vettel tiene menos podios de los que pudiera?. Vettel ha ganado con 3 equipos. Las 3 victorias con Ferrari de 2015 fueron por su manejo con un coche muy inferior. Lo mismo algunas del año pasado. Vettel es uno de los mejores pilotos que han pasado por la F1. Ricciardo es un buen piloto y nada más, como lo era Patrese.

Esa será una cláusula privada, pero tendrán que cumplir plazos, Renault no lo quiere demorar más de allá de Mayo, que es más o menos la fecha del reglamento.

Es un piloto que siempre esta alli, si repasamos sus 6 victorias, todas son por circustancias: 2014: 3 victorias, Canada (problemas en MGU-K en los Mercedes, abandono de Hamilton, problemas de frenos en Rosberg, y final con Safety Car); Hungria (Safety car sale a destiempo, cuando ya habían pasado los 3 primeros por salida, y se beneficia el 4, que era Ricciardo, los perjudicados fueron Rosberg, Bottas y Vettel); Belgica (toque entre los 2 mercedes, abandono de Hamilton) 2016: Malasia (toque en la primera curva entre Rosberg y Vettel, Ricciardo va segundo, y rompe el motor Hamilton, y gana Ricciardo) 2017: Baku (toques, sanción Vettel, Safety Car, apoyacabezas Hamilton..... carrera loca) 2018: China (Safety car a destiempo que perjudica al 1 y 2, y Max haciendo de las suyas que pierde esa opción)