Red Bull apunta a Alemania para estrenar motor con Ricciardo

Daniel Ricciardo iba a montar la nueva actualización del motor Renault en el Gran Premio de Austria, como hizo McLaren. Sin embargo, el buen rendimiento de la formación austriaca en la cita de casa forzó a cambiar el plan inicial.

A priori Hockenheim es un circuito que no se adapta muy bien al RB14, por lo que será un trazado ideal para penalizar. Además, esto permitirá a Ricciardo aterrizar en Hungría con la nueva actualización del MGU-K.

"Afortunadamente no será este fin de semana, pero probablemente tengamos una penalización en Hockenheim, ya que querríamos evitar una sanción en Hungaroring. Hungría es una oportunidad clave para nosotros, ya que es un circuito que depende poco de la potencia del motor en el que ojalá estemos en la lucha por la victoria", ha comentado Horner en declaraciones para la publicación británica Autosport.

Por otro lado, Horner ha destacado la gran racha que lleva Red Bull. De hecho, el jefe de los de Milton Keynes alega que de no ser por los problemas de fiabilidad estarían liderando el Campeonato. Es más, Horner cree que les ha faltado puntuar con ambos monoplazas.

"Definitivamente creo que tenemos alguna opción: nueve carreras, tres victorias, la misma cantidad de victorias que Ferrari y Mercedes. Nuestro talón de Aquiles es no haber puntuado con ambos coches, ya sea a través de la fiabilidad u otros incidentes: aunque la F1 está llena de condicionantes y peros", ha comentado Horner.

"Si nos fijamos en las posiciones en las que estábamos y deberíamos haber estado, a día de hoy deberíamos estar liderando el Campeonato, pero la clasificación es ligeramente distinta. Hemos reducido el hueco en las últimas carreras y todavía queda un largo camino por recorrer. Quedan 12 carreras, así que sí, creo que deben considerarnos como candidatos", ha expresado Horner para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard