F1

Racing Point

Racing Point podrá montar piezas de Mercedes en 2021 sin usar tokens

Que las piezas sean del año anterior les da vía libres
Haas y Alfa Romeo sí gastarán tokens al montar piezas del Ferrari del mismo año
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17 Sep 2020 - 16:33

La FIA explica por qué Racing Point puede usar piezas del Mercedes W11 el próximo año sin que esto le suponga usar uno de los tokens que tienen permitido gastar para desarrollar el coche.

El caso Racing Point ha tenido como conclusión un cambio en la normativa. La FIA ha prohibido las cámaras 3D, escáneres o software que utilizan fotos desde diferentes perspectivas para calcular plantillas de diseño de piezas para futuros coches.

De esta forma, la Federación deja claro que todo el desarrollo que se hace en un monoplaza no puede hacerse mediante una reconstrucción basada en fotografías.

"No aceptaríamos que alguien se presente en Abu Dabi con una copia del Mercedes, tampoco sería una base aceptable para el coche del próximo año", ha aclarado el director de asuntos técnicos de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, en la publicación alemana Auto Motor und Sport.

La disputa sobre Racing Point preocupó sobre todo a los equipos cliente de Ferrari a raíz del último cambio en el reglamento, que limita el desarrollo para 2021 y deja a los equipos hacer sólo ciertos movimientos mediante un sistema de tokens.

El hecho de que montar piezas de Ferrari sí contabilice como token para Haas y Alfa Romeo y que montar piezas de Mercedes no contabilice para Racing Point hizo a la Scuderia llevar la protesta sobre Racing Point a la corte de apelaciones.

Sin embargo, la FIA explica por qué en el caso de Racing Point no se considera un gasto de token y por qué en el de Haas y Alfa Romeo sí. Se trata de una cuestión de costes.

"Algunos equipos como Haas utilizan piezas del Ferrari del mismo año. Racing Point compra piezas del coche del año pasado. Introdujimos la homologación por razones de costes. Mercedes y Racing Point ahorran dinero para ambas partes porque reutilizan el exceso de material del almacén de Mercedes y porque el cliente no tiene que invertir en el desarrollo de estos componentes", ha comentado Tombazis.

"Racing Point no usa estas piezas para hacer que el coche sea más rápido. Es por eso que no queremos quitarle tokens a Racing Point", ha explicado Tombazis para terminar.

50 comentarios
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17 Sep 2020 - 19:51
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#21 ¿En serio hay polémica por esto? La verdad es que no entiendo nada. ¿Qué ingeniero sensato de Ha ... Ver comentario
Viendo lo bien que hablas de Alonso y Sainz en tus comentarios realmente nos gustaría ver tu opinión en ese caso, pero claro como el que va a AM es el piloto al que defiendes a capa y espada, todo bien ¿No?, hasta estarás convencido que AM no usará esas piezas para ir más rápido, la idea de AM es usarlas para ir más lento y así volver a la 7 posición de RP en el campeonato de 2019....
Pachulara
17 Sep 2020 - 19:50
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#21 ¿En serio hay polémica por esto? La verdad es que no entiendo nada. ¿Qué ingeniero sensato de Ha ... Ver comentario
aun estamos asi? Sainz
SeiyaSagitario
17 Sep 2020 - 19:47
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#9 Cuénta basura hay e la FIA y en la F1, es un nido de vívoras lo deportivo pasa a segundo plano o a ... Ver comentario
Pero que paso si hace unas semanas defendías a muerte a RP, en fin asi como checo salio eyectado de RP, ahora petruz si razona y admite las ilegalidades del equipo
SeiyaSagitario
17 Sep 2020 - 19:44
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Esto es la confirmación de la via libre para que AM 01 sea el W11 pintado de verde, al final Vettel no pilotara para Mercedes pero tendrá un Mercedes del año anterior

17 Sep 2020 - 19:39
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#24 @#21 te aseguro que seria de igual forma, no es por pilotos, es por todos los que pagamos para ver l ... Ver comentario
Nadie te obliga a pagar, si lo hace y no te gusta no pagues mas.
17 Sep 2020 - 19:39
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Lo que parece que no entendéis es que el reglamento no se hizo ayer. Todos los equipos son conocedores del mismo, todos pueden hacer lo mismo. lo que no sería justo es que unos si, otros no. Este no es el caso.

17 Sep 2020 - 19:34
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#21 ¿En serio hay polémica por esto? La verdad es que no entiendo nada. ¿Qué ingeniero sensato de Ha ... Ver comentario
te aseguro que seria de igual forma, no es por pilotos, es por todos los que pagamos para ver la F1 y que vengan a tratarnos de estupidos, pero como el dinero puede con todo, nada que hacer -\◇/-
Fast Driver
17 Sep 2020 - 19:29
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No os preocupéis, la retirada de la apelación contra RP no ha sido devaldes....ya veréis el salto de rendimiento que pegan los motores de Ferrari y Renault para la temporada que viene, a ver si se igualan a Honda como mínimo

17 Sep 2020 - 19:29
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Entonces McLaren puede tomar su coche de 2007 y copiarlo? Asi no gastan nada porque son piezas viejas y homologadas, que a AM le vendan el coche del año que viene y listo, erradicamos el descaro de una vez por todas, tiene todo, motor y ahora chasis, lamentablemente no tiene la gestion y mucho menos los pilotos, ahora pregunto, si el resto de equipos se unen y trabajan pasandose info y tecnologia para hacer frente a MB y AM, apuesto mi vida que les cae una que se cagan!

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17 Sep 2020 - 19:26
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¿En serio hay polémica por esto? La verdad es que no entiendo nada. ¿Qué ingeniero sensato de Hass o Alfa Romeo se le ocurriría incorporar una pieza de esta cafetera con ruedas que es el Ferrari actual?
Por lo demás nada nuevo bajo el sol, me gustaría ver las opiniones sobre el caso AM si fuesen Alonso o Sains quienes ocuparan esa butaca.

17 Sep 2020 - 19:21
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"Racing Point no usa estas piezas para hacer que el coche sea más rápido...", Entonces ¿Para que las utilizan?, ¿Para que el coche sea más lento?, TODO y digo TODO lo que hacen los ingenieros de los equipos es para que el coche sea más rápido, así que no nos tomen a los aficionados como RETRASADOS.... /.
#16 Los problemas aquí son dos, uno Vettel en AM, parece que ya empieza a doler y otro que Ferrari hizo ... Ver comentario
Por favor no nos vengas con conspiraciones tontunas porque lo de Sebastian se sabe hace 15 días y está situación viene de principios de temporada.
17 Sep 2020 - 19:19
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Dice que no montan piezas para que el coche sea mas rapido, ¿ entonces para que las ponen? Para mas placer, de verdad dejen de vernos como estupidos, la verdad esto me decepciona, ver este tipo de excusas da es lastima.

17 Sep 2020 - 19:12
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Está vuelta de tuerca del Mercedes B, es una condena de muerte para el espectáculo en la F1.
RP o el año que viene AM, no sólo han comprado un coche cliente Mercedes, si no que han comprado la evolución del coche año a año.

Si esto se prolonga más allá de 2021, será la puntilla para la F1.

ABSOLUTAMENTE INDECENTE

17 Sep 2020 - 19:07
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#12 Perfecto!!!!...lo que importa es el.espectáculo, si así cambia lo aburrido que está esto, podremo ... Ver comentario
tu vieja embarao conchetumare xd
17 Sep 2020 - 18:49
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Los problemas aquí son dos, uno Vettel en AM, parece que ya empieza a doler y otro que Ferrari hizo una "caca" de coche y no sirve lo hecho.

17 Sep 2020 - 18:48
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los reglamentos están para cumplirlos y son mas complejos de lo que a nosotros nos gustaría. Ademas os recuerdo que se aprueban por unanimidad.

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17 Sep 2020 - 18:05
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es logico lo que se plantea.... no tiene logica que se gasten tokens por piezas homologadas.... si alfa romeo o haas quieren usar piezas nuevas gastan tokens, si usan piezas anteriores a la normativa no.... lo importante en este caso es de cuando son las piezas a utilizar, no es una ventaja para un equipo u otro.

17 Sep 2020 - 17:35
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Esto es algo como la caja B del coletas..........si lo hacen los míos es legal pero para el resto es ilegal. La FIA está hundiendo un barco más grande que el Titanic.

kontroll
17 Sep 2020 - 17:33
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Perfecto!!!!...lo que importa es el.espectáculo, si así cambia lo aburrido que está esto, podremos ver a un vett compitiendo en serio con mb, lo mejor de todo es que la bestia am ya no va estar en las manos del cuidagomas nefasto y mediocre chango-perez...jajajajajajajaja

17 Sep 2020 - 17:33
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Que vergüenza, ya me veo también a Alpha Tauri llevando el Red Bull de este año la próxima temporada.

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