F1

RESPONDE AL SUPUESTO TRATO DE FAVOR A FERRARI

Pirelli: "Vettel incluso nos vino a visitar a la fábrica de Milán"

Creen que el interés del alemán le aportó un extra para entender las gomas
Mercedes probó en pretemporada con Wehrlein en vez de con los pilotos titulares
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05 Jun 2017 - 13:53

El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha vuelto a responder respecto a los rumores que existen, que apuntan a que la marca italiana favorece este año a Ferrari, un equipo que vuelve a estar en la lucha por el título, tras tres años de dominio de Mercedes.

Algunas teorías señalan que los neumáticos nuevos se diseñaron con una ventana de trabajo más estrecha, que se adapta al SF70-H especialmente y no al W08 de los de Brackley, que sufren para entender estas gomas.

El director ejecutivo del fabricante de ruedas, Marco Tronchetti Provera, ha decidido contestar a sus críticos. "Éste es un debate sobre la seriedad de los tres equipos principales y sobre cómo probaron los neumáticos más anchos con los coches antiguos. Mercedes probó con Pascal Wehrlein, mientras que fue Sebastian Vettel el que tenía la responsabilidad para Ferrari", ha comentado el de Pirelli en declaraciones recopiladas por la agencia de noticias GMM. 

"Vettel incluso empleó tiempo en visitarnos en la fábrica de Milán varias veces para debatir sus impresiones con nuestros ingenieros", ha expresado en declaraciones para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

"25 puntos por delante, Vettel es claramente el favorito para el título", indicó el presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, para el diario Österreich.

105 comentarios
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05 Jun 2017 - 15:22
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@#2 Si Pirelli invita a los pilotos a dar sus opiniones para desarrollar los neumáticos y solo va uno ¿a quién escuchan? O de otra forma, si eres piloto y sabes que los neumáticos son los que te dan o no un buen resultado en carrera, ¿no se debería poner énfasis en ello? Los neumáticos son todo. Y no es la primera vez que Mercedes tiene problemas de neumáticos, ¿o ya olvidamos los 1000 km ilegales?

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05 Jun 2017 - 15:14
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@#2 Yo no se que lectura has hecho, Pirelli lo que dice es que mientras Ferrari mando a su primer piloto a probar los neumáticos y por ende hacer un análisis perfecto a su escudería Mercedes envió a su por entonces tercer piloto y que sabía que no se subiría al monoplaza este año. No se llama favorecer, se llama hacer bien su trabajo. ¿Sabes cuando si favorecieron? Cuando en 2013 permitieron unos test ilegales.

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05 Jun 2017 - 14:56
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Más claro el agua. Qué hace un piloto yendo a la fábrica de los proveedores únicos de neumáticos? Su labor está bien estipulada en las normativas sobre los test, dónde se supone debería acabar su comunicación bajo la tutela de la maFia. Y encima lo publican como si no pasara nada.

05 Jun 2017 - 14:53
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Os acordais del tes casisecreto , ilegal , privado o como se quiera llamar de mercedes y las consecuencias despues de aquel tes ? pues esta vez lo mismo solo que en fiorano, legal y sin secreto, aaaaaaaaaaaaa y sin multa , que mercedes algo tubo que pagar a la maFIA por aquel tes.

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Snooze u lose
05 Jun 2017 - 14:02
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Incansable trabajador el alemán. Rosberg ya sabía que se iba si ganaba el campeonato y poco le interesó gastar energía en estos test, pero recuerdo a Lewis que le daban mareos dolores de estómago y de tobillo solo con saber que rodaría mañana. También recuerdo cuando pirelli llegó a f1 y extendió una invitación a todos los pilotos para ir a la fábrica y mostrarles todo el edificio y el único que atendió el llamado fue Vettel. Después creemos que todo es casualidad, azar y suerte cuando hay claramente un piloto en busca del éxito y la perfección absoluta.

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