F1

MICK SCHUMACHER

OFICIAL: Haas no renueva a Mick Schumacher para 2023

Mick Schumacher se queda fuera de la parrilla a expensas de lo que pase en Williams
Mick: "Merezco un lugar en la Fórmula 1 y lucharé para volver"
Haas ficha a Nico Hülkenberg como su sustituto para 2023
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17 Nov 2022 - 07:30

Haas ha decidido no renovar a Mick Schumacher para la temporada 2023. El alemán se queda sin asiento, a falta de saber si tendrá una oportunidad con Williams, sólo tras un segundo año en Fórmula 1 de accidentes y sólo 12 puntos, menos del doble que los que anotó Kevin Magnussen. 

Haas ha anunciado esta madrugada que Mick Schumacher y el equipo tomarán vías diferentes tras la temporada 2022, una decepción que el alemán no esconde que le resulta decepcionante, tras repetir todas estas semanas que éste no ha sido su año.

"Ésta va a ser mi última carrera con Haas F1 Team. No quiero esconder el hecho de que estoy muy decepcionado por la decisión de no renovación de mi contrato", ha compartido Mick Schumacher en su cuenta de Instagram.

"Sin embargo, me gustaría dar las gracias tanto a Haas como a Ferrari por darme esta oportunidad. Estos años juntos me han ayudado a madurar tanto técnica como personalmente. Y sobre todo cuando las cosas se vuelven difíciles, me he dado cuenta de cúanto amo este deporte", ha añadido el piloto alemán.

"Fue irregular a veces, pero mejoré continuamente. aprendí mucho y ahora sé seguro que merezco un lugar en Fórmula 1. El asunto no está ni mucho menos cerrado para mí. Los reveses sólo te hacen más fuerte. Mi fuego arde por la Fórmula 1 y lucharé duro para volver a la parrilla de salida.", ha continuado.

Guenther Steiner, jefe de Haas, le ha dedicado unas palabras de agradecimiento a Mick antes de anunciar a Nico Hülkenberg como su sustituto. "Me gustaría dar las gracias a Mick Schumacher por su aportación al equipo el último par de años. "El éxito de Mick en las categorías júnior es de sobra conocido y ha seguido creciendo y desarrollándose como piloto en su tiempo en Haas", ha destacado Steiner.

"Aunque optamos por separar nuestros caminos, todo el equipo le transmite sus buenos deseos a Mick para el futuro", ha expresado el jefe de Haas para cerrar.

59 comentarios
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17 Nov 2022 - 11:32
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Con Hulkenberg en Haas, Alemania asegura 43 años consecutivos con al menos un representante en las parrillas de salida.
La última vez que no hubo pilotos alemanes fue en 1981.
Claro, hubo años con gente no muy brillante que digamos: Danner, Schneider, Weidler, Winkelhock...
Mick Schumacher, de esta manera, pasa a ser una estadística, un piloto más, al que, en teoría, nadie va a extrañar, debido a su poco rendimiento y ausencia de al menos un solo atributo de pilotaje destacado, hecho más o menos visible cuando ya había cumplido pocas carreras en la categoría.
Saludos.

BaronRojo
17 Nov 2022 - 11:31
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#15 @#12 Está claro. Pero si mejorase hasta ser un piloto Top, cuanto tiempo crees que permanecería en ... Ver comentario
vamos a ser serios, Mick estaba en Hass por el apoyo de Ferrari y el convenio que tienen ambos equipos. Al romper Mick con Ferrari. Hass ya no tiene obligación de formar a un novato y buscarse a alguien más seguro y fiable. Esa es la realidad. Hass como empresa busca su beneficio y apuesta a lo seguro. Que Mick hubiere explotado en 2023??? Puede, pero es arriesgado. Hulk es una garantia. Esto es lo más razonable que puedo decir al respecto.
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17 Nov 2022 - 11:27
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Lamentablemente no demostró lo q hay q tener para quedarse en la f1, más allá de q en el equipo donde recaló no se podía pretender demasiado cuando se es un piloto distinto distinto se nota, como el caso de Russell, q a pesar de debutar en un equipo del fondo de la tabla, hizo 3 años brillantes.

17 Nov 2022 - 11:15
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#14 @#11 Puede ser, yo hablo totalmente sin conocimiento de causa basándome únicamente en una corazona ... Ver comentario
Pues como Jumper, solo que tú lo reconoces y el otro va de entendido xD.
17 Nov 2022 - 11:14
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#12 En mi opinion, se han equivocado en Haas. Hulk ya hice su carrera y Mick necesita tiempo, es evident ... Ver comentario
Está claro. Pero si mejorase hasta ser un piloto Top, cuanto tiempo crees que permanecería en Haas? Vista la competitividad del coche de este año, Haas lo que necesita es que le lleven puntos al casillero, lo cual significa dinero. No foguear posibles futuras estrellas. Con un piloto al nivel de MAG, igual este año podrían haber acabado sextos en el campeonato. Haas con los nuevos patrocinios ya no necesita un Mazepin ni foguear a una posible futura estrella de Ferrari.
17 Nov 2022 - 11:04
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#11 @#3 vales tanto como última carrera. Aunque puedan estar más o menos de acuerdo con tu argumento. ... Ver comentario
Puede ser, yo hablo totalmente sin conocimiento de causa basándome únicamente en una corazonada propia, si acierto será pura casualidad XD
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JaviCAP
17 Nov 2022 - 10:57
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#2 'Mick reemplazará a Sainz en Ferrari, está todo planeado, el fichaje de Carlos solo es temporal mi ... Ver comentario
El mismo que dijo que iría a Alpine, a Williams y solo le faltó decir que Lewis y Max estaban acojonados porque sus asientos dependían de la decisión de Mick. El bufón del foro: Dunber
17 Nov 2022 - 10:55
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En mi opinion, se han equivocado en Haas. Hulk ya hice su carrera y Mick necesita tiempo, es evidente que no tiene el talento del padre, pero sus margenes de mejora son muy grandes. Espero verle en parrilla, igual en Williams, en la proxima campaña.

BaronRojo
17 Nov 2022 - 10:46
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#3 @#1 Yo creo que el reserva de Mercedes será Ricciardo, yo por lo menos ficharía antes al Australia ... Ver comentario
vales tanto como última carrera. Aunque puedan estar más o menos de acuerdo con tu argumento. La temporada de Ricciardo, ha sido más desastrosa aún que la fe Mick. Máxime si tenemos en cuenta su supuesto talento y experiencia. Saludos Crossfitter
17 Nov 2022 - 10:32
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En mi opinión es una excelente noticia para la F1. Aunque me da pena por Mick (aunque indudablemente su continuidad estaba en su mano y no ha cumplido), veo muy positivo el retorno de Hulk, el cual se merece enormemente estar en F1. A ver que pasa con Mick. Aun es joven, y tiene su futuro en sus manos.

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JaviCAP
17 Nov 2022 - 09:53
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Vaya, para 2023 era fijo en Ferrari, Williams, Alpine, se iba de Haas porque le llovian las ofertas en los equipos top. Hasta Paquettel lo quiso meter con calzador en AM.... Pero cuando eres un inútil ni el apellido ni Ferrari te libran. 2023 sin Latifi ni Schumacher tendrá mucha más calidad sin duda!

17 Nov 2022 - 09:24
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#2 'Mick reemplazará a Sainz en Ferrari, está todo planeado, el fichaje de Carlos solo es temporal mi ... Ver comentario
Jumper
17 Nov 2022 - 08:51
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#2 'Mick reemplazará a Sainz en Ferrari, está todo planeado, el fichaje de Carlos solo es temporal mi ... Ver comentario
se va a Alpine xD
UnAdapted
17 Nov 2022 - 08:43
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Ciao pescao!

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17 Nov 2022 - 08:30
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Creo que hay una errata, "sólo 12 puntos, menos del doble que los que anotó Kevin", debería ser
"sólo 12 puntos, menos de la mitad que los que anotó Kevin". Y luego esta lo de la tilde de solo.

17 Nov 2022 - 08:20
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#1 Ya solo te queda la remota opción de Williams, o reserva en Mercedes sustituyendo a deVries, si des ... Ver comentario
Yo creo que el reserva de Mercedes será Ricciardo, yo por lo menos ficharía antes al Australiano, tiene mucha más experiencia que necesitas y es mucho mejor piloto
17 Nov 2022 - 08:18
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"Mick reemplazará a Sainz en Ferrari, está todo planeado, el fichaje de Carlos solo es temporal mientras Mick se foguea en Haas."
Adivinad quién hizo esta predicción XD

BaronRojo
17 Nov 2022 - 08:14
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Ya solo te queda la remota opción de Williams, o reserva en Mercedes sustituyendo a deVries, si deseas seguir en el circo. Las comparaciones son odiosas, pero Alonso también pasó un año en el purgatorio en sus inicios, como probador de Renault.

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