F1

GP DE HUNGRÍA F1 2022

Ocon quita importancia a su defensa de Alonso en Hungría: "Así son las carreras"

El francés estuvo en el punto de mira por su agresividad en la salida ante Alonso
Cree que Alpine no eligió la estrategia más óptima al ir a por el neumático duro
alonso-ocon-salida-gp-hungria-2022-soymotor.jpg
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04 Ago 2022 - 08:47

Esteban Ocon quita importancia a su lucha en pista con Fernando Alonso en Hungría. El francés intentó defenderse con todo de su compañero de equipo en la salida, pero cree que al fin y al cabo, así son las carreras. Pese a lo sucedido, está contento con el resultado conjunto y por haber sumado puntos para Alpine con los dos coches.

Ocon estuvo en el punto de mira en Hungaroring por su defensa agresiva ante Alonso en la salida. El español dijo por la radio que nunca había visto algo similar, pero el francés le ha quitado importancia, pues piensa que así son las carreras.

Además, vueltas después, cuando salió de boxes, recuerda que estaba con neumático frío y trató de defenderse al máximo de todos sus rivales, no necesariamente de su compañero de equipo.

"Creo que así son las carreras. Nos pusimos en una posición complicada cuando se retrasó la parada, entramos algo más tarde. Los tiempos con el neumático nuevo fueron buenos y deberíamos haber salido con buena ventaja. Tras la parada, me intenté defender, no necesariamente de Fernando, sino de todos los que tenía por detrás", ha comentado Ocon en palabras que publica el portal web de Países Bajos Racing News 365.

"Eso sí, con un neumático duro a muy baja temperatura, era muy complicado defenderme. Por ese motivo, era complicado hacerlo funcionar. En general, fue un fin de semana competitivo, aunque no lo refleja del todo. Sumamos buenos puntos antes del parón de verano y eso siempre es positivo", ha añadido.

Por otro lado, Ocon cree que Alpine no seleccionó la estrategia adecuada para Hungría. Los de Enstone fueron a por una única parada, en la que empezaron con el neumático medio y llegaron al final con un duro que generó muchos dolores de cabeza. La clave de su idea era evitar los 20 segundos y el tráfico adicional de una segunda parada y, en parte, funcionó ya que ambos pilotos puntuaron.

"Necesitamos mucho tiempo para hacer funcionar el neumático duro y ser rápidos. Lo estaba pasando mal con la tracción y la parte trasera en comparación con otros coches. La estrategia probablemente no fue la mejor ni tampoco las llamadas para entrar a boxes. Podría haber sido una historia diferente con otra idea, pero al fin y al cabo sumamos puntos con los dos coches", ha expresado Ocon para concluir.

113 comentarios
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MISIL 11
04 Ago 2022 - 10:57
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Cuando uno ve que los errores y fallos de todo tipo, son siempre para el mismo piloto del equipo y se repiten todos los años.............
.
Si alguien espera que los Medios de comunicación le van a contar algo sobre ese asunto, que espere sentado.

04 Ago 2022 - 10:56
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#25 @#23 Por cierto, para lis que no conocen el dato: El estado francés, entró en el accionariado de R ... Ver comentario
falso. El estado frances siempre ha sido accionista de renault, ya que renault era una compañia estatal hasta su privatizacion. No es muy distinto a casos como iberia en españa, donde a pesar de su privatizacion el estado sigue siendo accionista mayoritario. En algun momento ha aumentado capital, pero nada de que entro en el accionariado para evitar su quiebra
04 Ago 2022 - 10:56
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#21 Cuando ha sido culpable de espionaje ganar carreras manipuladas etc etc si si..todo un reflejo de de ... Ver comentario
Déjame poner una simple tilde a tu comentario. Cuándo ha sido culpable de espionaje, ganar carreras manipuladas etc etc?
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PasabaPorAquí
04 Ago 2022 - 10:50
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Los haters me dan pena. Tiene que ser muy agotador haber elegido odiar a uno de los mejores pilotos de todos los tiempos. Cada vez que hace una buena carrera o firma un contrato les explota la cabeza tratando de justificarlo con malas versiones jajaja. Vettel con 35 años a su casa y Alonso firmando tres o cuatro años con 41

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MISIL 11
04 Ago 2022 - 10:50
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#24 Todos estos son los que llaman haters a otros no?? Ver comentario
#26 @#25 ¿Y qué pasa en Ferrari con Sainz?????? Ver comentario
El que decide qué piloto gana dentro del equipo, son los dirigentes de la empresa matriz. Lo que se llama Politica empresarial. Todo el mundo de la F1 calla a este respecto, empezando por los propios equipos y siguiendo por los Medios de comunicación. No les interesa la verdad, para evitar el colapso del Deporte de la F1. Es decir la caída del Negocio de todos.
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PasabaPorAquí
04 Ago 2022 - 10:46
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#21 Cuando ha sido culpable de espionaje ganar carreras manipuladas etc etc si si..todo un reflejo de de ... Ver comentario
Carlos Sainz ha dicho mil veces que Alonso es su ídolo. Tu opinión sobre Alonso no le importa a nadie jajaja
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04 Ago 2022 - 10:43
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#21 Cuando ha sido culpable de espionaje ganar carreras manipuladas etc etc si si..todo un reflejo de de ... Ver comentario
Según tu criterio criticar a los compañeros de Alo es malo como dices
#18 Valla costumbre fea tenéis de criticar a todo compañero de alonso, como si Alonso fuera auna herma ... Ver comentario
pero si tú hablas mal de Alo todo ok.... lo tuyo es de traca.... te lo tienes que mirar
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MISIL 11
04 Ago 2022 - 10:42
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El asunto del contrato de Piastri con Alpine, supongo que lo resolverán en pocos meses y antes de acabar el campeonato. Por el Tribunal de Arbitraje de la F1.
Aunque pueden llegar a un acuerdo con Ricci para Alpine y Piastri a McL.

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MISIL 11
04 Ago 2022 - 10:38
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#25 @#23 Por cierto, para lis que no conocen el dato: El estado francés, entró en el accionariado de R ... Ver comentario
¿Y qué pasa en Ferrari con Sainz??????
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MISIL 11
04 Ago 2022 - 10:36
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#23 Si hasta ahora en Alpine han favorecido a su francés...., ni os cuento en las carreras que quedan.. ... Ver comentario
Por cierto, para lis que no conocen el dato: El estado francés, entró en el accionariado de Renault para evitar su quiebra..... LIDER francés en Alpine, sí o sí.
04 Ago 2022 - 10:33
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Todos estos son los que llaman haters a otros no??

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MISIL 11
04 Ago 2022 - 10:32
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Si hasta ahora en Alpine han favorecido a su francés...., ni os cuento en las carreras que quedan....
Alonso lo tiene muy difícil en Alpine.

04 Ago 2022 - 10:23
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#18 Valla costumbre fea tenéis de criticar a todo compañero de alonso, como si Alonso fuera auna herma ... Ver comentario
Una valla es una estructura que limita una propiedad (entre otras definiciones), a título informativo :) No hay nadie que sea un santo, Canario. ¿Pero a cuántos pilotos decentes has visto tapar en la salida a tu compañero, para beneficiar a los rivales, hombre? ¿Lo ves medio normal? Es que no es ni que saliera en la posición que tenía "a las 12" Fernando, sino la que estaba "a las 10" y lo primero que hizo fue ir a taparle. Hay una foto, que seguro que has visto, en la que se ve a los dos Alpine casi en la hierba. Aunque si hablamos de costumbres, ninguna como la tuya de venir a echar mierda sobre Alonso, ¡jajaja! ¡Un saludo y feliz día, hombre!
04 Ago 2022 - 10:19
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Cuando ha sido culpable de espionaje ganar carreras manipuladas etc etc si si..todo un reflejo de deportividad y ejemplo a seguir...el futuro y presente español es Sainz!!!!!!!!

04 Ago 2022 - 10:18
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#18 Valla costumbre fea tenéis de criticar a todo compañero de alonso, como si Alonso fuera auna herma ... Ver comentario
Que diga eso uno que tiene por afición crtitar a Alonso es de ser un poquito caradura.
04 Ago 2022 - 10:17
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El titular no podía ser más rebuscado.

04 Ago 2022 - 10:16
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Valla costumbre fea tenéis de criticar a todo compañero de alonso, como si Alonso fuera auna hermanita de la caridad jjaajajaja

04 Ago 2022 - 09:46
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Echais a Alonso por viejo.
Ahora os quedareis con otro viejo de 33, eso si muy sonriente y australiano, hala!!

04 Ago 2022 - 09:45
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La culpa no es de Ocon, ya se sabía que el siempre fue guarro con sus compañeros, la culpa es de quien tiene que poner orden en el equipo y no lo hace, asi se ve lo que se ve estos dias, ahora mismo es un equipillo de medio pelo. Mucho tienen que cambiar en Alpine para no hundirse en las próximas temporadas.

04 Ago 2022 - 09:44
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Hasta ahora Ocón pensaba que tenía la sartén por el mango, al ir delante por puntos y tener al rumano y la directiva de su parte. Pero, amigo Esteban, ahora que Fernando ya tiene curro en AM para el año que viene, intuyo que la cosa va a cambiar. Alonso no se va a librar de los "fallos de fiabilidad", pero seguro que le importa más bien poco el no llevarte por delante si haces cerdadas de las tuyas. Yo lo haría y les diría, en tono sarcástico "Oh, vaya, es que soy muy viejo para esto y no he podido reaccionar a tiempo para no empotrarte" y terminarlo con una risilla, jajaja!

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