El Comité Olímpico Internacional ha recomendado la expulsión de los deportistas y equipos rusos de las competiciones internacionales, Fórmula 1 incluida. Sanción que se hace extensiva a los bielorrusos, país que ha cooperado en el ataque de Vladimir Putin a Ucrania.
El Consejo Mundial de los Deportes de Motor se reunirá extraordinariamente mañana con carácter especial para tratar el conflicto entre Rusia y Ucrania tras las peticiones de la Federación del Automóvil de este último. Las decisiones que tomen sus miembros determinarán, entre otros, el futuro de Nikita Mazepin en la Fórmula 1.
Guenther Steiner ha salido en defensa de Nikita Mazepin a raíz de un tuit insultante del famoso presentador de Top Gear Jeremy Clarkson a su piloto. El jefe de Haas ha recordado que es mejor no hacer caso a este tipo de comentarios y, en su lugar, centrarse en ellos mismos.
La Federación del Automóvil de Ucrania ha pedido a la FIA que no permita a los pilotos con licencias rusas competir fuera del país, algo que de aplicarse afectaría a Nikita Mazepin.
El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ha indicado que Pietro Fittipaldi será el primer hombre a quien llamen para sustituir a Nikita Mazepin si este no puede continuir con ellos. El directivo italiano está muy feliz con el compromiso del brasileño y ahora mismo, no ve a nadie mejor para subirse al VF-22 de forma tan repentina.
Nikita Mazepin ha reconocido que está atravesando un momento difícil dentro de Haas por la vinculación de Uralkali con el conflicto entre Rusia y Ucrania. El piloto ruso reconoce que hay muchas cosas que se escapan de su control, por lo que quiere centrarse en aquellas que sí puede controlar, como el trabajo duro y su rendimiento en el equipo.
La Fórmula 1 destaca que es imposible correr en Rusia "en las circunstancias actuales". El Gran Circo ha emitido un comunicado de condena del conflicto bélico en el que no informan de una cancelación clara, sólo recuerdan que ahora mismo no es posible celebrar el evento.
Haas todavía no ha tomado una decisión sobre el futuro de Nikita Mazepin para el resto de la temporada. Guenther Steiner ha reconocido que han optado por salir hoy a pista sin los logos de Uralkali en el VF-22 en señal de "respeto" hacia Ucrania, pero ahora deben meditar qué ocurrirá con su patrocinador principal y su piloto. Se prevé que tomen una decisión sobre Uralkali la próxima semana.
Nikita Mazepin quiere mejorar su relación y comunicación con Haas, pues a veces siente que no le dedica el tiempo suficiente a todos los trabajadores. Además, debe buscar un equilibrio entre ese trabajo en equipo y una mejor motivación personal.
Nikita Mazepin y Mick Schumacher no tienen la mejor relación de la parrilla, pero el ruso reconoce que deben trabajar juntos por el bien del equipo para alcanzar el más alto de los objetivos. Sólo así serán capaces de mejorar el monoplaza y de conseguir buenos resultados en el futuro.
Nikita Mazepin puntúa su primera temporada en Fórmula 1 con un cuatro sobre cinco. El ruso sostiene que ha tenido varios altibajos en su año de debut con Haas y cree que ha sufrido en cierto punto en términos de adaptación.
Nikita Mazepin ha dado positivo en covid-19 y en consecuencia no podrá participar en la carrera del GP de Abu Dabi, la última de la temporada, que se celebrará este domingo a las 14:00 CET.
Red Bull ha confirmado que no apelará las decisiones de la FIA sobre las acciones de Lewis Hamilton investigadas de los Libres 3. El británico escapó sin sanciones deportivas tras bloquear a Nikita Mazepin y no cumplir con la normativa de banderas amarillas.
Dmitry Mazepin, padre de Nikita, ha desvelado que ha sido él quien ha pagado la construcción del nuevo chasis de su hijo. El piloto ruso había empezado la temporada con un chasis heredado del año 2020 y a pesar del intento de intercambiarlo con Mick Schumacher, Haas construyó uno nuevo para la segunda mitad de curso.
Mick Schumacher y Nikita Mazepin se han vuelto a ver las caras en el GP de Brasil. Los dos pilotos de Haas han vuelto a luchar al límite en Interlagos y esta vez ha sido el alemán quien se ha defendido con todo ante el ruso.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Vuelco histórico. Ni Detroit ni Ginebra son importantes en el calendario del automóvil, pero hay un Salón con novedades de todo tipo: industriales, tecnológicas, de alianzas, de compras entre marcas y, sobre todo, centenares, literalmente, de nuevos modelos y versiones: bienvenidos a Auto China, el Salón del Automóvil más importante del mundo.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
