F1

PROGRAMA PRIMERA TANDA

McLaren va a los tests con la meta de completar 2.000 kilómetros

Los de Woking planean un paso "más significativo" en su coche para Australia
Disputarán la pretemporada con un coche parecido al de finales de 2017
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21 Feb 2018 - 11:59

McLaren afronta una de sus pretemporadas más relevantes de los últimos años. Con los sinsabores de una relación con Honda sin resultados como frutos, el cambio a motores Renault supone aire renovado para el equipo, que quiere dar un verdadero paso hacia delante en esta campaña. Para ello los tests van a ser importantes para determinar cómo llegarán a la primera carrera, el Gran Premio de Australia.

El jefe de ingeniería de McLaren, Matt Morris, ha destacado que el objetivo de la pretemporada será rodar 500 kilómetros en cada jornada, todo un test de fiabilidad mientras estudian el nuevo propulsor Renault.

"El plan es hacer 500 kilómetros al día, eso está en el plan de rodaje", ha especificado Morris en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

Por su parte, el jefe de aerodinámica del equipo, Peter Prodromou, ha adelantado que harán los tests con un coche bastante parecido al que tenían al acabar la temporada pasada, ya que todos sus esfuerzos se han destinado a preparar una gran evolución para la primera carrera.

"Hemos intentado desarrollar el coche como hemos hecho en los últimos tres años, de una manera evolutiva. Creo que se puede esperar un concepto similar para la presentación y luego hemos pasado los últimos dos o tres meses centrados en una evolución para la primera carrera", ha comentado Prodromou. 

"En eso ha estado el principal foco de atención, en tratar de entregar un buen paquete, tanto en aerodinámica como en mecánica e intentar destinar nuestros mejores esfuerzos de cara a Melbourne. Tenemos muchas esperanzas puestas en el nuevo coche y esperamos que vaya muy parecido a cómo iba al final del año pasado y que rinda de una manera bastante similar", ha añadido Prodromou.

"Hemos dado varios pasos hacia delante y vamos a dar una mayor para Melbourne", ha anunciado para finalizar.

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25 comentarios
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21 Feb 2018 - 12:48
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#3 Yo estoy con el comentario 1. Es decir, deberían mostrar ahora una evolución, y en Melbourne, otra ... Ver comentario
según he entendido el coche de pretemporada ya será una evolución del anterior, sólo que la evolución que se dará en Melbourne será mucho más grande. Dice literalmente: "hemos dado varios pasos hacia delante y vamos a dar uno mayor para Melbourne". Por cierto, 500 kilómetros al día son 108 vueltas en el circuito de Barcelona.
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21 Feb 2018 - 12:39
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Estos chicos deben de sentirse un poco más tranquilos con respecto al tema de que si el motor los dejará rodar, era una lástima verlos desde el inicio tener que volver al box con problemas en la UP de honda, creo que esa papa caliente se la pasaron a otro, buena suerte los de toro..

21 Feb 2018 - 12:36
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Yo estoy con el comentario 1. Es decir, deberían mostrar ahora una evolución, y en Melbourne, otra. Parece que lamentablemente, empezamos ya con excusas incluso antes de la presentación.

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21 Feb 2018 - 12:30
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Bueno pues entonces no se podrán sacar demasiadas conclusiones de los test respecto a Mclaren. Han dado varios pasos adelante con el nuevo coche pero para Melbourne el salto que se espera es aún mayor. Me parece una buena estrategia, apurando al máximo las innovaciones para dar menos margen de reacción a los rivales directos.

21 Feb 2018 - 12:22
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Tal vez Renault esté en las mismas circunstancias, de ahí que su coche haya "defraudado" un poco por parecer continuista. Seguramente para Australia monten, tanto los ingleses como los franceses, un paquete al nivel de otros coche que hemos visto. Aunque no deja de ser un poco desesperanzador ver que otros equipos sí están cumpliendo plazos y pueden rodar con un paquete novedoso ya en los test de Barcelona.

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