McLaren en el GP de China F1 2019: Viernes

Se le ve super triste a Fernando con sus dos campeonatos del mundo de F1, su victoria en Daytona y LeMans y su impecable actuación el año pasado en Indianápolis. A usted sin embargo se le ve feliz de la vida echando pestes contra el mejor piloto de la historia de España en un foro, una vida muy completa.

y no lo digo con maldad me gusta el pilotaje de Sainz me hubiera gustado que este al lado de Verstapen quiza hasta le hubiera ganado pero su bocota lo condujo a renailt u menos mal que ahora esta en un buen cocheporque el McL pinta bien

Si claro. Mejor dime a llorar a la wec o la indy o la que sobre

A llorar al parque

Al parecer Sainz esta aprendiendo muy mal de su idolo, esa bocota deberia controlarla mejor y dedicarse a conducir mejor pues si no le padara lo que le paso a su idolo

Falta saber cuanto se guarda cada uno para hablar de mejorias,la temporada pasada Vettel tiene la pole en 1.31.095 por el 1.33.330 de Bottas en los libres 2,el tiempo referencia no dista mucho de los de esta temporada.Con tanto margen los que parecen ir bien o mal pueden cambiar de cara a clasificacion,en cuanto a los tiempos de tandas largas yo nunca me he fiado de ellos,Mercedes y Ferrari siempre engañan mucho y Redbull tampoco se queda atras

A Kvyat le desterraron por accidentes pero demostró ser rápido, fue el recambio de Vettel y en 2015 acabó por delante de Ricciardo, eso si no olvidemos que tuvo ultimátum y que sumo 5 puntos en las primeras 5 carreras así que tal vez debamos tener paciencia con Gasly también. Pero si en F1 hay una máxima, esa es "ahora o nunca". Al ruso le bajaron a TR por el accidente del Gp de Rusia, pero al menos cuando conducía tenía ritmo y logró podios, Gasly sufre para entrar a duras penas en los puntos mientras Max es líder indiscutible del mundial sin Ferrari ni Mercedes.

....el problema no es RB, sino Gasli. Le queda poco al novato, cláramente no tiene nivel para estar en RB:

Yo no hablaría de rendimiento de Redbull sino de Max en particular. Viendo la tabla de tiempos parece que compita un solo Redbull y 3 Toro Rosso.

Tarde o temprano lo harían, yo ya contaba con eso. La zona media es a partir del 6º coche, mirar más allá de eso solo es posible si los de delante fallan (fallo mecánico, accidente, error de pilotaje, etc.).

...el RB...., parece que ha encontrado la tecla. Mala noticia para la zona media.

Tienen bastante claro el discurso, puesto que los tres, ambos pilotos y director deportivo, apuntan en las mismas dirección y sentido. Trabajar, trabajar y trabajar. El camino no es otro. Esperemos que la fiabilidad por fin permita a Carlos tener un fin de semana completo en condiciones. Muchas ganas de verles luchar a ambos, de momento me gusta mucho como pinta todo pero todo puede cambiar, del 5º al 17º hoy tan solo había una diferencia de 0.6 lo cual es minúsculo.

Qué diferencia de fines de semana

La pole estará 2 segundos o más por debajo de los libres 2. Va a depender de que mejoren lo mismo que los demás

Esperemos que el rediseño que ha hecho Renault con el MGU-K surta efecto y ya no volvamos a ver los problemas que hubo en pretemporada, en Australia con Carlos y en Bahrein con los dos pilotos Renault... McLaren a apretar lo máximo posible, si habrá o no Q3 ya lo descubriremos mañana, pero han de maximizar sus opciones en carrera...

Bravo, animados y pidiendo más porque saben que es posible. Cómo ha cambiado la cosa!