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Toro Rosso ha sorprendido en la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco. Los de Faenza han escalado hasta el top-5, con Daniil Kvyat en la cuarta posición al finalizar el día. La configuración del STR12 ha contentado al ruso y a Carlos Sainz, que se han mostrado muy motivados de cara al resto del fin de semana

Tras la primera jornada de entrenamientos libres, el equipo Williams tiene mucho trabajo por delante, antes de la sesión de clasificación del sábado. Ninguno de sus dos pilotos ha conseguido estar entre los diez primeros en ambas sesiones y Stroll fue el peor parado. El canadiense sufrió un accidente a la subida del Casino durante la segunda sesión de entrenamientos libres, lo que obligó a los comisarios a sacar bandera roja y a extraer el FW40 de la pista.

El equipo Renault tuvo un jueves complicado en Mónaco, diversos problemas limitaron el kilometraje recorrido por ambos pilotos. En los Libres 1, Nico Hülkenberg no pudo rodar debido a problemas en la electrónica de su coche, mientras Jolyon Palmer pudo completar 42 vueltas; pero en los Libres 2 los papeles se invirtieron y el inglés tuvo que retirarse de la tanda a los pocos minutos para cuidar la mecánica de su monoplaza.

Mercedes ha visto como en los libres 2 la configuración en la que han trabajado ha dado muy pocos frutos. Tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas han estado lejos de los cronos de Ferrari, y hay trabajo que hacer en Mercedes de cara a la jornada del sábado. Por suerte, los de Brackley tienen un día entero para analizar lo ocurrido y llegar en una buena situación a la más que importante clasificación del Gran Premio de Mónaco.

El salto al ruedo de Jenson Button, tras meses sin Fórmula 1, ha sido especial. El británico ha destacado las principales diferencias que ha encontrado en esta pista, respecto a rodar con los monoplazas de 2016. Los puntos de frenada, las sensaciones, la diversión y las dimensiones, ¡todo es nuevo para el campeón de 2009!

Ferrari ha ido de menos a más en las dos sesiones de entrenamientos libres para el Gran Premio de Mónaco de F1 2017. Sebastian Vettel ha sido el único en bajar de los 73 segundos, y ha terminado contento con el comportamiento de su monoplaza. Por su parte, Kimi Räikkönen admite problemas a una vuelta, aunque de cara a ritmo de carrera en Ferrari están más que contentos.

Ferrari dominó la segunda tanda de entrenamientos libres en el GP de Mónaco. Sebastian Vettel ha sido el más rápido de una tanda en la que ha predominado la igualdad. Tan solo un segundo de diferencia entre el segundo clasificado y el undécimo. Mercedes esconde sus cartas, rodando muy por debajo de su nivel real. Y la gran sorpresa de la jornada ha sido Toro Rosso. Daniil Kvyat ha finalizado en cuarta posición, seguido inmediatamente por Carlos Sainz, que fue quinto. La imagen de la sesión ha sido protagonizada por Lance Stroll, que rompió por completo su alerón delantero y quedó parado a mitad de pista, lo que acabó provocando bandera roja.

Lewis Hamilton marca el tiempo más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco 2017.

El Gran Premio de Mónaco es especial por muchas razones: por su tradición, por su trazado, por su glamour... en el Principado todo es especial; y los equipos también actúan sobre ello. Por empezar, todas las escuderías traen piezas especiales para este Gran Premio en busca de la máxima carga aerodinámica posible, y también modifican sus programas de trabajo durante el fin de semana.

McLaren ha vivido la mejor clasificación desde el GP de Hungría de la temporada pasada, donde Fernando Alonso también logró la séptima posición el sábado. Nadie esperaba ver al equipo de Woking tan arriba, pero el piloto asturiano ha recordado que lo importante es mantener la posición mañana que es cuando se reparten los puntos. Vandoorne no ha podido superar la Q1 y mañana partirá decimonoveno. 

Lewis Hamilton ha conseguido la pole número 64. A una de su ídolo, Ayrton Senna, el británico ha dado el primer paso de cara a luchar por la victoria en el Gran Premio de España. Después de lo visto en Rusia, no se puede descartar ni a Sebastian Vettel ni a Valtteri Bottas, con lo que la salida será tensa y fundamental en el desarrollo de la quinta carrera del Mundial de Fórmula 1.

Buena clasificación para Force India. El equipo indio ha vuelto a colocar a sus dos pilotos en Q3, con Sergio Pérez octavo y Esteban Ocon décimo; y las expectativas de cara a la carrera son muy buenas. Los propios pilotos se han mostrado muy optismistas y confían en salir del Circuit de Barcelona-Catalunya con un buen puñado de puntos bajo el brazo.

La clasificación de Toro Rosso en Barcelona ha sido decepcionante. En primer lugar, Sainz, a pesar de que iba bien, no ha podido pasar a Q2, ya que estaba muy caro el pasaporte a la fase final de clasificación y sólo había dos décimas entre la séptima posición y la 13ª. Por otro lado, Kvyat se ha quejado de falta de agarre y eso ha hecho imposible manejar el coche, así que mañana saldrá desde el último puesto de parrilla.

Decepcionante resultado para el equipo Haas en la clasificación del Gran Premio de España. Ni Romain Grosjean, ni Kevin Magnussen han conseguido colocar sus monoplazas en la Q3. Se marcan los puntos como objetivo para la carrera de mañana, pero el piloto francés no parece muy convencido con las prestaciones y el equilibrio de su coche. En esta ocasión, la lucha en la zona media de la parrilla ha dejado al conjunto estadounidense como derrotado, pero lo importante viene mañana.

Jornada bastante gratificante para Sauber. El equipo suizo ha vuelto a esquivar la última fila de la parrilla y ha conseguido que Wehrlein entrara en Q2 y que Ericsson rozara la hazaña de su compañero. Las sensaciones que deja la clasificación en este equipo son positivas y en esta línea esperan continuar mañana en carrera.