F1

Configuración errónea

Mercedes en el GP de Mónaco F1 2017: Jueves

Hamilton: "La diferencia entre sesiones ha sido como la noche y el día"
Bottas: "Hemos aprendido lo que no se debe hacer con la configuración en Mónaco"
hamilton-monaco-soymotor.jpg
Santi Torres
3
25 Mayo 2017 - 17:19

Mercedes ha visto como en los libres 2 la configuración en la que han trabajado ha dado muy pocos frutos. Tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas han estado lejos de los cronos de Ferrari, y hay trabajo que hacer en Mercedes de cara a la jornada del sábado. Por suerte, los de Brackley tienen un día entero para analizar lo ocurrido y llegar en una buena situación a la más que importante clasificación del Gran Premio de Mónaco.

 

Lewis Hamilton (1º/8º):

"No hemos tenido el mejor de los días. Los Libres 1 han salido bastante bien y hemos sido los más rápidos, pero en la segunda sesión hemos sufrido para maximizar el agarre de los neumáticos y el coche deslizaba mucho. No estoy seguro del por qué los neumáticos no funcionaban, pero la diferencia entre las dos sesiones ha sido como la noche y el día. Tenemos trabajo por delante de cara al sábado, está claro, y confío en que el equipo podrá solucionar este problema. Siempre es genial pilotar en Mónaco, pero no hay duda de que este es el mejor coche con el que he dado vueltas en este circuito. Los Ferrari vuelven a ser rápidos, y Red Bull también pinta bien este fin de semana. Esperamos que el domingo la pelea sea muy dura".

 

Valtteri Bottas (4º/10º):

"Los Libres 2 han sido complicados y hemos sufrido con el ritmo a una vuelta. Hemos cambiado algunas cosas entre los Libres 1 y 2 y claramente no hemos ido en la dirección buena. Es por eso que ambos hemos sufrido. Cuando el coche no va bien, pierdes mucho tiempo en Mónaco. Hemos intentado volver a la configuración anterior, y el coche parece que iba mejor, pero ya habíamos dado muchas vueltas con ese juego de neumáticos. Como mínimo hemos aprendido qué no se debe hacer con la configuración en este circuito. Es una pena, pero tenemos un día entero para repasar los datos y analizarlos, de esta forma volver a ser rápidos el sábado. Estará todo muy igualado, estoy seguro".

 

James Allison, director técnico::

"Tras una sesión matinal muy competitiva con ambos coches, por la tarde hemos tenido más dificultades y claramente dimos un paso en falso con la configuración entre sesiones. Tenemos que reflexionar sobre ello mañana de cara a poner las cosas en orden para el sábado. Creo que podemos estar contentos por el ritmo demostrado en los Libres 1".

 

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Mend
25 Mayo 2017 - 20:14
Comment
#1 No mejoraron sino que los cronos empeoraron, evidentemente pifiaron el set up para L2, salvo que hag ... Ver comentario
Es muy posible que simplemente estuvieran probando cosas con el coche cargado para una simulación de inicio de carrera , pero ver el tiempazo de Ferrari insta a reflexionar para la pole la cual quien la obtenga tiene el 90% de la carrera echa .
Tatooine
25 Mayo 2017 - 18:54
Comment

"pero no hay duda de que este es el mejor coche con el que he dado vueltas en este circuito." Habla Lewis,la mejor f1, los mejores autos, y su avión de siempre

25 Mayo 2017 - 17:58
Comment

No mejoraron sino que los cronos empeoraron, evidentemente pifiaron el set up para L2, salvo que hagan demasiado teatrillo y ensayaron durante toda la sesión con el auto cargado para la carrera....veremos el sábado dónde están parados.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57