F1

GP DE BRASIL F1 2019

La prensa italiana: "Vettel se comporta como un niño al que le quitan su juguete"

Los diarios reaccionan al choque entre Vettel y Leclerc en Interlagos
El golpe causa una "afrenta insoportable" y les lleva a un "abismo aterrador"
Preocupa, además de la rivalidad, el auge de Honda
vettel-ferrari-gp-brasil-2019-soymotor.jpg
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18 Nov 2019 - 08:34

La prensa italiana se echa las manos a la cabeza al presenciar un nuevo toque entre los Ferrari, esta vez letal. Los rotativos del país ven cómo la relación entre el tetracampeón y Charles Leclerc se vuelve a deteriorar ante el ascenso de Honda.

La prensa italiana critica que Ferrari haya desaprovechado una nueva oportunidad para terminar en el podio. Los italianos esperaban mucho más del Gran Premio de Brasil y se han vuelto a quedar con la ganas de una victoria roja. A continuación, el crítico análisis de los diarios más importantes de esta nación:

 

Corriere della Sera: "Detrás del choque de los Ferrari, está la molestia de Sebastian Vettel, que desencadena una reacción inmediatamente después de un revés sufrido, el adelantamiento de Leclerc en la 'S' de Senna. La consecuencia: un desvío inútil y fatal, ya que Seb tenía suficiente espacio por delante para intentar una réplica de una naturaleza completamente diferente. El alemán, por alguna razón, se comporta, de repente, como un niño al que se le quita el juguete y reacciona como un niño. Sus gestos en pista son similares a chillidos de enfado".

"El marco de la colisión nos habla de una dinámica psicológica y reitera que esto lleva a Sebastian a convertir un pequeño golpe o un daño discreto en una afrenta insoportable, en un abismo aterrador".

"Ha sido así durante mucho tiempo y ahora es fácil para todos los aficionados ver que este proceso ha producido ya varias pérdidas. Es muy difícil manejar un fenómeno que a veces es una locura".

 

La Gazzetta dello Sport: "La estupidez. Ambiente tenso. La situación en Ferrari se está complicando. Leclerc y Vettel, una relación que estaba serena en las últimas dos carreras, corre el riesgo de deteriorarse después del contacto en Brasil".

 

gazzetta-portada-brasil-2019-ferrari-soymotor.jpg

 

Il Giornale: "Desastre de Ferrari con toque de Vettel y Leclerc. Ferrari ha descartado la posibilidad de terminar en el podio".

 

La Stampa: "La rivalidad entre los pilotos explota. Cuando dos coches se tocan a 300 kilómetros/hora, lo mínimo que puede pasar es que se rompan. El choque no es la única mala noticia para Ferrari: en Interlagos, el motor Honda demostró que es superior e incluso el Mercedes ha terminado por delante de ellos. Una caída preocupante".

 

Tuttosport: "Coches de choque".

60 comentarios
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18 Nov 2019 - 12:00
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#11 @#9 pero el error nace al llamar a Leclerc y no a Vettel al cambio de gomas.... Entonces Error grave ... Ver comentario
No te falta razón al decir que debieron meter a los dos, pero ¿eso le da licencia a Vettel para pelear de una forma estúpida una posición con su compañero de equipo y causar la desgracia de todo el equipo?¿?No era el el que tanto decía que había que pensar en el equipo?Es un falso, desobediente, egoísta e infantil, y a mi parecer el principal problema de Ferrari. Pero sí es cierto que Ferrari debería haber dado gomas a los dos, vamos, todo mal.
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18 Nov 2019 - 11:32
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Solo hay que mirar el video del accidente, y de frente para ver quien se echa a la izquierda ,provocando la colisión...

SeiyaSagitario
18 Nov 2019 - 11:31
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#11 @#9 pero el error nace al llamar a Leclerc y no a Vettel al cambio de gomas.... Entonces Error grave ... Ver comentario
No era necesario el cambio de gomas , ya tenia las blandas y solo con 4 vueltas, Leclerc si por que tenia el duro que no lograba entrar en temperatura y era desfavorable, el problema fue Vettel que fue demasiado agresivo , no es nuevo ya se vio contra Webber en RB , en un GP de Turquia
Napo
18 Nov 2019 - 11:25
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Vettel la cagada otra vez, y punto.

18 Nov 2019 - 11:24
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En este caso Vettel no se ha comportado como un niño,su actuacion traia mucha maldad,sabia que Leclerc acabaria la carrera delante de el y no lo ha podido soportar.Fue un guarro!!! Prefiere hacer un doble cero antes de que Charles lo supere y eso es muy perjudicial para la escuderia.Si en Ferrari no toman medidas para la prixima temporada,volveremos a ver lo mismo,con el unico factor favorable de que Leclerc llegara mas preparado para lidiar con las cochinadas de Vettel y su equipo

18 Nov 2019 - 11:16
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#11 @#9 pero el error nace al llamar a Leclerc y no a Vettel al cambio de gomas.... Entonces Error grave ... Ver comentario
En serio...tu ves las carreras o solo te dedicas a decir tonterias para defender a tu idolo??? Bottas tiene el.accidente en la vuelta 54 y Vettel.habia cambiado gomas en la 50,Albon en la 51 y logicamente ninguno entra.a diferencua de Leclerc que venia con duras. En el.accidente Vettel.se tira a la izquierda queriendo mejor posicion para la curva y Leclerc le aguanta bien....menudo fanboy estas hecho.
SeiyaSagitario
18 Nov 2019 - 11:13
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Es que es un golpe duro, no solo carrera con doble 0 , también , Vettel ya no puede pelear por el tercer puesto, y salvo sorpresa seria quinto lo cual es lamentable ya que solo quedaría delante de el segundo redbull con los problemas que tuvieron este año no es nada meritorio y leclerc quedo comprometido para el tercer puesto del campeonato, estaría obligado a ganar que max sea cuarto o que max abandone y terminar cuarto

18 Nov 2019 - 11:07
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#9 Vettel de hecho hizo perder tiempo a Leclerc, con mejor estrategia y opciones claras de podio (o má ... Ver comentario
Si, esto se merece una respuesta mucho mayor por parte de la dirección del equipo.
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18 Nov 2019 - 10:45
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Muchachos....que carrera vieron???.... Leclerc iba con duras hasta el final y estaba sufriendo, cuando se queda bottas, aprovechan la situación para que entre sin perder posición, cosa que no hubiera pasado con vettel, no fue estrategia planeada, solo fue por circunstancias de la carrera. Y el golpe es culpa de vettel, leclerc va por el medio y recto, pero sobra espacio para todos lados, vettel se cierra para intentar asustarlo, al estilo msch (de hecho lo único que tiene del otro alemán, además de la nacionalidad), la cagó de manera grotesca. Y el muro lo que fue es muy débil, dada la situación, debían avisar que pasara leclerc, que venía mucho más rápido, para que peleara arriba, cosa que vettel ya no podía hacer. Si, cierto, en ferrari todo el año defendieron al alemán y ha sido un cúmulo de macanas que le ha quitado una enormidad de puntos al equipo, a el mismo y a su compañero, el cual ha tenido varios errores este año, pero en su mayoría novatadas, un cuatro veces campeón no puede errar de esa manera ni de coña.

18 Nov 2019 - 10:28
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#9 Vettel de hecho hizo perder tiempo a Leclerc, con mejor estrategia y opciones claras de podio (o má ... Ver comentario
pero el error nace al llamar a Leclerc y no a Vettel al cambio de gomas.... Entonces Error grave de Ferrari al no priorizar a Vettel, no por estatus interno, sino por estrategia mucho más favorable en ese momento para pelear la carrera era 3ro. Todt y Brawn no se les escapa ese detalle, ellos le daban gomas nuevas a ambos.
18 Nov 2019 - 10:26
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#8 @#7 Efectivamente, eso es. El toque en sí, a mi parecer, no fue culpa de nadie. Pero, se pudo haber ... Ver comentario
culpa del muro, le dieron gomas solo a 1 y era el que perseguía, era lógico que se encontrarían en pista al beneficiar al de atrás. Pienso que Vettel no hizo nada mal, pues está compitiendo u si no lo hace ya sabemos lo que viene después, que es un pecho frío que está acabado etc.... mejor que sea así la verdad. En cuanto a Leclerc debió dar más espacio, eso es lo que busca Vettel al mover a izquierda su coche, LeClerc tenía la izquierda libre pero no se mueve hasta el contacto, solo quería incómodar para pasar en la curva donde no se debe arriesgar con el compañero. Todo evitable por parte de Ferrari en el cambio de gomas y LeClerc dejando medio metro de espacio.
18 Nov 2019 - 10:01
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Vettel de hecho hizo perder tiempo a Leclerc, con mejor estrategia y opciones claras de podio (o más).
Tuvo que arriesgar en las S para pasar, pero el colmo es que Vettel tratara de recuperar posición. Para mi el accidente es culpa de Vettel por el cambio de dirección, pero es lo de menos.
Error grave de Ferrari al no priorizar a Leclerc, no por estatus interno, sino por estrategia mucho más favorable en ese momento para pelear la carrera.
Muy pusilánimes. Que le pregunten a Todt como solucionaba estas cosas...

18 Nov 2019 - 09:55
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#7 @#6 Ahí te doy la razón. Por eso también creo que el muro tiene parte de culpa. La estrategia ben ... Ver comentario
Efectivamente, eso es. El toque en sí, a mi parecer, no fue culpa de nadie. Pero, se pudo haber evitado.
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18 Nov 2019 - 09:44
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#6 La realidad es que LEC venía con mejor ritmo y con mejores neumáticos, eran estrategias diferentes ... Ver comentario
Ahí te doy la razón. Por eso también creo que el muro tiene parte de culpa. La estrategia beneficiaba a Leclerc y Vettel creó que no debió disputarse la posición con Leclerc, por eso digo que la acción fue estúpida y evitable. En cualquier caso, resume a la perfección lo que ha sido Ferrari este año, un Vettel despistado, un Leclerc con hambre, a veces demasiada y un directivo que no sabe llevar un equipo de F1.
18 Nov 2019 - 09:34
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La realidad es que LEC venía con mejor ritmo y con mejores neumáticos, eran estrategias diferentes, VET nunca tuvo que meterse a disputarle la recta después de la curva de la S, ha sido un movimiento de rabia por parte del Aleman.

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18 Nov 2019 - 09:25
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#4 @#3 Si hijo si,Leclerc es el coco por supuesto jeje No se que manera tienes de ver los lances de ca ... Ver comentario
La misma FIA lo clasifica como "race incident", también defienden a Vettel?. Que tu me vengas a hablar de mi de "objetividad" manda huevos. Yo que he criticado a Seb a montones desde principio de año (y lo puedes buscar en mis comentarios) y le he aplaudido cuando tocaba. Éste toque, no es más que una estupidez evitable por parte de ambos, uno por intentar seguir recto y el otro por dejar más espacio a alguien que ya te ha superado. Pero vaya, que aquí, los incidentes se miden en base a quien esta involucrado.
18 Nov 2019 - 09:21
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#3 SoyMotor comportándose cómo Corriere de la Sera, populismo barato. De toda la premsa italiana, sol ... Ver comentario
Si hijo si,Leclerc es el coco por supuesto jeje No se que manera tienes de ver los lances de carrera,pero los tienes clasificados de antemano parece. La objetividad en esto de las carreras no es tu fuerte parece ser.
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18 Nov 2019 - 09:11
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SoyMotor comportándose cómo Corriere de la Sera, populismo barato. De toda la premsa italiana, solo un periódico culpa directamente a Seb. Aquí nadie se da cuenta de un par de cosas. La primera es que Vettel, en las S, le deja espacio de sobras a Leclerc para que entre y le pase mientras que Leclerc no le deja más que la anchura de un coche. Y la segunda es que en el toque, Vettel tiene medio coche delante y tiene el derecho a "estrujar" a Leclerc. Por aquí, como es normal, todos masacrando a Vettel, ven que ahora tienen la oportunidad de nuevo y aprovechan para sentirse mejores con ellos mismos. Pero Leclerc, en los primeros compases de la carrera, empujó a Norris hacia la izquierda y el británico le dejó espacio, cosa que Leclerc no hizo ni con su propio compañero. Al final, como dice la FIA incidente de carrera, evitable por parte de ambos, ale, que me lluevan los negativos.

18 Nov 2019 - 09:07
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Titulares muy suaves para la gravedad de lo ayer acontecido.

18 Nov 2019 - 08:58
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Vettel está acabado, la prensa italiana hace días ya.

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