F1

GP DE ARABIA SAUDÍ F1 2021

La FIA sanciona con diez segundos a Verstappen: no pierde posición

Los diez segundos no cambian la segunda posición de Verstappen
Con este castigo la FIA deja ver que actúa, pero no altera el Mundial
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05 Dic 2021 - 23:43

La FIA ha anunciado que Max Verstappen recibe una sanción de diez segundos. El piloto de Países Bajos ve castigada su acción de clavar los frenos delante de Hamilton, pero no alterada su posición ni su resultado en Yeda.

El gran punto clave de la carrera ha sido el accidente entre Verstappen y Hamilton en la curva 27. Su investigación dejaba en duda la segunda posición del piloto de Red Bull y con ella, el Mundial. Sin embargo, tras el veredicto, Max mantiene el resultado.

La Federación ha concluido, tras cuatro horas de deliberación con el veredicto más sencillo la acción de Max Verstappen con Lewis Hamilton en la curva 27. La FIA opta por un castigo contundente de diez segundos, con el que se lava las manos en el sentido de que sí sancionan, pero éste no interfiere el resultado final de la carrera ni tampoco en las puntuaciones en el Mundial.

Max Verstappen cruzó la meta un segundo por detrás de Hamilton y Valtteri Bottas, a 27 segundos de su compañero. La sanción de diez segundos al de Red Bull por frenar de manera repentina en recta y chocar contra Hamilton no es suficiente para que pierda la segunda posición.

"Los comisarios escucharon a Verstappen, a Hamilton y a representantes de sus equipos, revisaron el vídeo y la telemetría y decidieron que Max tuvo predominantemente la culpa. El coche 33 ralentizó de manera significativa en la curva 26. De todos modos, fue obvio que ningún piloto quería ponerse líder antes de la tercera zona de detección de DRS", se puede leer en el comunicado de la FIA.

"Para decidir penalizar al piloto del coche 33, la clave para los comisarios fue que éste frenó de manera repentina y significativa, con una deceleración de 2.4 G. Los comisarios consideraron irresponsable la frenada repentina del piloto del coche número 33 y como la causa predominante del choque, así que se impone una penalización estándar de diez segundos por este tipo de incidente", añaden.

La FIA termina su escrito, que se puede leer a continuación con el recordatorio de que los competidores pueden apelar decisiones como ésta. Aparentemente se cierra una batalla, pero seguro que no la guerra.

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144 comentarios
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Pachulara
06 Dic 2021 - 02:07
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Hamilton liándola y, como siempre, después haciéndose la víctima.

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06 Dic 2021 - 01:47
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Frenara o desacelerara,¿qué más da?
Yo lo que veo claramente es que viene bajando la velocidad y dándole al Llorón TOOOOODO el tiempo del mundo para que adelantara.
Pero el tipo decidió pegarse a la parte de atrás y montar el show. No quiso adelantar, luego vino la confusión y la rueda de Max destrozada.
Quién sacó ventaja de esto? El de aiempre.

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PELOTUDO
06 Dic 2021 - 01:40
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#100 Ya lo he dicho muchas veces que esto de la F1 de deporte tiene muyyy poquito y de NEGOCIO todo . El ... Ver comentario
Ah , por cierto : la FIA no está defendiendo a Verstapen , directamente . Lo que está defendiendo es EL NEGOCIO. Pero alguien se piensa que van a dar campeón a Hamilton , por descalificación del holandés , cuando hay otra carrera, la última, que puede romper todos los rankings de espectadores , medios , etc...Nos llaman.ILUSOS. XXXDDD.
06 Dic 2021 - 01:36
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Creo que es una decisión acertada, ya que es lo mejor para el espectáculo deportivo de la F1 la definición del campeonato con los 2 pilotos empatados en el primer lugar para la última carrera! En otra circunstancia tal vez hubiesen dado una sanción mayor, pero fue mejor así! Ahora se viene la batalla final: Abu Dabi. Ha sido una extraordinaria temporada! Que gane el mejor!

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06 Dic 2021 - 01:35
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El negocio de la MaFia sigue funcionando. Máxima audiencia en la última carrera y todo por decidir. Sanción para cubrir el expediente. Max gran piloto, baja en lo deportivo, es parte del negocio. No sólo reduce y frena, también zigzaguea ligeramente en el centro de la no pista para que Ham no pase. Y todo por no sancionar correctamente a Ham en Silverston. Nueva laguna del reglamento a solventar, cuando y donde se debe devolver la posición.

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PELOTUDO
06 Dic 2021 - 01:34
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Ya lo he dicho muchas veces que esto de la F1 de deporte tiene muyyy poquito y de NEGOCIO todo .
El que espere comportamientos puros y honestos en esta FARSA , CIRCO.....no sabe de qué está hablando...

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06 Dic 2021 - 01:32
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El proximo dia yo les ponia cuchillas en las ruedas, y depositos de aceite para manchar el circuito y nada de motores ecologicos, motores drugster--- Y que se dopen antes de salir.... heeeey eso dara mas espectaculo. Total ya han perdido los principios

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06 Dic 2021 - 01:28
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a estas alturas y viendo lo visto, me retracto de acusar a la fia de vendida, me queda claro que es pura incompetencia. El accidente en silverstone, los alerones flexibles, las sanciones tontas por banderas amarillas etc no saben como controlar su elefante

06 Dic 2021 - 01:20
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Mercedes no la va a recurrir. Pero la semana que viene, Wolff se mastica a Verstappen Jr Honer Marko y Verstappen Sr.
... Y con mucha, mucha razón. Manga de bocones.

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06 Dic 2021 - 01:19
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como anfiteatro romano, gran espectaculo. Como leccion a jovenes deportistas que se reflejan es este piloto de elite, un pena. Si el mensaje es que todo vale para ganar, incluido frenar y provocar un accidente, pues gracias FIA pero nos vamos a cambiar de deporte. porque para show ya tenemos la Nas car

06 Dic 2021 - 01:18
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Es vergonzoso. Como la Fía proteje a Verstappen. Es un peligro este personaje. Y si Hamilton se quedaba sin Carrera? Claro, como las consecuencias fueron solamente un end plate DEL QUE ESTÁ PELEANDO EL TÍTULO!!

06 Dic 2021 - 01:11
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Y ojo,que yo no digo que lo hiciera para chocar,seguramente estaba caliente por tenerlo detras y tener que cederle posicion.
Pero es que Max es tonto y lo demuestra cada carrera.

06 Dic 2021 - 01:05
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#87 @#80 He tratado de explicar de una forma entendible que no ha podido haber una prueba de la intencio ... Ver comentario
redujo Marchas esperando que Hamilton le pasara de una y el aprovechar el drs, pero no contó en qué Hamilton se quedará detrás y allí estuvo su error de pisar el freno con una presión de 69 bares que basto y sobró para que Hamilton le golpeara porque Hamilton estaba muy cerca de él...! Un fórmula pisar el freno no es detenerte por completo estás errático en pensar que frenar es detenerse por completo...!
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06 Dic 2021 - 01:03
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#91 @#87 No se los demás, pero yo no estoy diciendo que buscase una colisión, pero tu estás emperrado ... Ver comentario
*2.4G
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06 Dic 2021 - 01:02
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#87 @#80 He tratado de explicar de una forma entendible que no ha podido haber una prueba de la intencio ... Ver comentario
No se los demás, pero yo no estoy diciendo que buscase una colisión, pero tu estás emperrado en que no freno cuando la telemetría dice que si, lo demás son historias que te montas para intentar justificar tu punto de vista, puedes creer lo que quieras, pero los datos están ahí, "El coche 33 frenó repentinamente y bruscamente (69 bares) resultando en una deceleración de 24G. Fin de la historia.
06 Dic 2021 - 01:01
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#88 @#82 Claro que frenan, por eso pasan de 150 o más a 20 en un momento. Por eso en un circuito un F1 ... Ver comentario
Que no lo decimos nosotros....lo.dice la FIA,leete el texto.
06 Dic 2021 - 01:00
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#87 @#80 He tratado de explicar de una forma entendible que no ha podido haber una prueba de la intencio ... Ver comentario
Ni si hubiera ni si hubiese. La FIA ha dicho que frenooooo......por Dios. Y un respeto a mi patinete.
Espontaneo
06 Dic 2021 - 01:00
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#82 @#77 O sea que nunca frenan?Solo en boxes y al.final.de carrera? Ver comentario
Claro que frenan, por eso pasan de 150 o más a 20 en un momento. Por eso en un circuito un F1 es mucho más rápido que una MotoGP, a pesar de que la moto tiene menos resistencia al viento y pesa menos, acelerando más en recta: por el poder de frenada del F1, pudiendo apurar frenadas donde no puede ni soñar el piloto de motos. Por eso digo que después de ver las imágenes y la reducción paulatina de marchas de Verstappen es imposible que se haya puesto a presionar el pedal como decís.
Espontaneo
06 Dic 2021 - 00:55
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#80 @#65 Menudas historias de ciencia ficción te montas para no reconocer que te has equivocado eh?? Si ... Ver comentario
He tratado de explicar de una forma entendible que no ha podido haber una prueba de la intencionalidad de colisionar, porque si hubiese frenado (un F1, no vuestro patinete) después de reducir se hubiera detenido prácticamente, y no se vio así, parece que redujo marchas durante varios segundos. Y si hubiese sido de esa manera le habrían sancionado mucho más duramente, pero hasta meten a Hamilton en la culpa. Es de cajón. Verstappen no es el "asesino" que quieren vender algunos.
06 Dic 2021 - 00:53
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#82 @#77 O sea que nunca frenan?Solo en boxes y al.final.de carrera? Ver comentario
jajajajajaj no se puede con él...! Es todo un personaje, no tiene idea de lo que habla pero sigue la contraria...!
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