La FIA responde a los comentarios de Alonso sobre la Curva 1 de Austria

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Yo recuerdo a un agitador pegarse un recto en México y saltarse la curva 1, 2 y 3, sacar como 50 mts de ventaja y no recibir NI UN PUTO SEGUNDO DE SANCIÓN. Así es el criterio de la MA - FIA. Están peor que la FIFA de Havelange.

Bueno Masi dice que Ricciardo se salió pero entro en la curva por delante , en este caso esta contradiciendo lo que hizo con Verstappen-Hanilton en barehin... un ridículo está FIA y su inconsistencia.

Masi miente descaradamente, todos hemos visto las imágenes. Ojala Alonso haga lo mismo y adelante a 5 de una tacada.

Aclarado queda Masi, en la primera vuelta se puede adelantar por fuera de la pista como en el video juego F1 de la XBox!

Grava o césped

totalmente de acuerdo, desde que cambiaron las escapatorias ya no tiene emoción, antes el que arriesgaba más sacada unas decimas que venian de perlas, ahora cualquiera puede arriesgar porque no pierde casi nada si se sale e incluso a veces hasta ganan tiempo

Es totalmente falso lo que dice Masi, este tema dara que hablar, porque más de uno intentara hacer lo mismo y veremos si hay sanción entonces y que dicen

Efectivamente. Hay que correr por la pista, no por fuera, es como si en una carrera de 400 metros de atletismo toman las curvas por fuera para llegar antes a la siguiente recta. Eso se llama atajo, por mucho que quieran camuflarlo son trampas. Escapatorias de grava en todos los circuitos y se acabó la polémica, así los listillos de turno se lo pensarían para no acabar la carrera antes de tiempo.

- NO SOY SOSPECHOSO DE APOYAR ALONSO A MUERTE...pero pongamos un simple ejemplo, sobre los actores en juego cambiando los nombres, Ocon o Mazepin adelantarán dos posiciones y el recupera por fuera es Alonso y Vettel estaríamos hablando de esta chorrada que en cualquier salida pasa siempre...

Traducción: "Tiene razón pero no lo vamos a admitir. Si lo hace en las próximas carreras coml ha dicho que hará, le sancionaremos por ganar ventaja". Es evidente que si vas a hacer la curva por fuera, a la entrada de la curva puedes estar por delante del que frenó para hacerla bien, si en el vértice estaba detrás y por fuera, y al final está delante, ha ganado ventaja quitándose del pelotón. Si la norma es consistente, no hay problema en que todos los aprovechen.

Lo lógico sería que ir por fuera solo sea permitido en caso de evitar un accidente. Es más fácilmente alegable en la primera curva, pero el criterio es nefasto: perjudica a quien trata de hacer lo correcto, que es mantenerse en pista.

Claro que la sanción a Norris fue injusta. Fue el mejicano quien quiso adelantarlo por la grava pero Norris no lo empuja fuera en ningún momento. Fue la lloradera del mejicano quien provocó esta injusta sanción

Pues nada Alonso ya sabes lo que tienes que hacer en las salidas, a saco en la salida y recortando por fuera, eso si ten cuidado no te encuentres a LentHamilton por las puzolanas.

El incidente fue en la vuelta 4. Pero aún estamos en el inicio del primer stint de la carrera en donde Masi suele ser más "magnánimo". Incluso aunque no lo fuera, la sanción a Norris fue injusta.

"La FIA suele ser más tolerante a la hora de juzgar los incidentes en la salida"
.
Dependerá de quién lo haga? seguramente si. Si al final aquí gana el que ellos quieren, si no es por una cosa es por la otra

Eso mismo iba a poner yo pero ya no lo repito. +1.000 :-)

Exacto...

ehmm por qué la sanción fue en la vuelta 5 y no en la 1

Este señor masi está comiendo demasiado guiso de payaso y le va a caer mal, además que sus efluvios ya nos traen molestos a todos. Asi que si ves que te van a pasar te vas por fuera y listo, es legalizar la trampa, menos mal que este tipo no dirige el tránsito...