El expiloto de Fórmula 1 Jean Alesi también ha notado que Ferrari viene muy fuerte este año y que van a por todas. Así, les ve como candidatos al título y espera una gran final al término de temporada.
La estrategia de Ferrari en el Gran Premio de Mónaco ha levantado ampollas en el paddock. Sebastian Vettel ganó el pasado domingo, y muchos señalan que su estrategia fue decidida con alevosía para beneficiarle en pos de Kimi Räikkönen y darle la victoria en el Principado. Jean Alesi ha opinado también al respecto de dicha elección.
El expiloto de Fórmula 1 Jean Alesi lo tiene claro. Ferrari gana en 2017 porque le pone mas ganas en pista. El francés ha dado su opinión de lo visto en las primeras carreras de la temporada y su favorita es la Scuderia.
A pesar de las dudas iniciales que despertaba Ferrari al inicio de temporada, Jean Alesi reconoce que se quedó gratamente sorprendido por el rendimiento de su exequipo en Albert Park. El galo cree que los de Maranello mantendrán el buen ritmo mostrado en Australia en el próximo Gran Premio de China.
Jean Alesi asegura que la escudería italiana salió muy perjudicada tras la marcha del director técnico del equipo Ferrari. En declaraciones al diario deportivo italiano 'La Gazzetta dello Sport’, el expiloto aseguró que era realmente "triste" ver como la escudería de Maranello no ganó ni una sola carrera la temporada pasada.
El ex piloto de Ferrari, Jean Alesi, cree que Felipe Massa no debe volver a la Fórmula 1 después de haber anunciado su retirada. Alesi piensa que sería un error que el brasileño continuara en Williams una temporada más, pero lo cierto es que tras las últimas noticias que abordan la actualidad del mercado de fichajes (Bottas ya se habría hecho el asiento del Mercedes y Wehrlein habría llegado a un acuerdo con Sauber), Massa tiene pie y medio en el asiento de Williams para 2017.
La progresión deportiva de Sergio Pérez durante el primer tercio de la temporada 2016 se ha convertido en uno de los grandes motivos de satisfacción para una Fórmula 1 en pleno proceso de reestructuración interna hacia la búsqueda del espectáculo. El mexicano, criticado antaño por su extrema agresividad y falta de adaptación a las exigencias de equipos grandes como McLaren, se ha convertido en la revelación del año tras firmar dos podios en Mónaco y Azerbaiyán con un monoplaza empíricamente capaz de afianzarse en la zona media de la parrilla, pero con una competitividad limitada para asentarse entre los mejores de la parrilla actual.
Mark Webber cree que cualquiera de los dos pilotos de Mercedes pueden ganar el Título esta temporada. La ventaja de Nico Rosberg respecto a Lewis Hamilton es de 24 puntos; no obstante, el australiano cree todo dependerá del piloto británico.
El toque entre Max Verstappen y Carlos Sainz en Australia y los mensajes de radio del joven holandés aún colean. En una entrevista conjunta para Canal+, los pilotos de Toro Rosso negaron a Jean Alesi que hubiera problema alguno entre ellos.
Jean Alesi considera que el cambio del formato de la clasificación nos muestra que la Fórmula 1 solo funciona si el deporte tiene un sistema dictatorial.
Jean Alesi ha querido mostrarse cauto respecto a los éxitos que pueda conseguir Renault en su vuelta como equipo oficial a la Fórmula 1 después de la compra de Lotus, asegurando que tener la oportunidad de conseguir podios en su primera temporada de regreso en la máxima categoría será algo 'casi imposible’.
Muchos son los que empiezan a ver a Ferrari como un serio candidato al título de la próxima temporada. Si hace unos días fue Niki Lauda el que afirmaba que el margen de mejora de los italianos era mucho y que era un rival a tener muy en cuenta, ahora es Jean Alesi, expiloto de la Scuderia, quien afirma que Sebastian Vettel podría hacerse con el Campeonato gracias a la ayuda de Kimi Räikkönen.
Lograr aupar tu nombre a lo más alto siempre es motivo de euforia, y si además lo logras en diferentes categorías, con diferentes pilotos y en diferentes escenarios, pues es probable que tu nombre perdure en la historia.
Jean Alesi ve a Lewis Hamilton como el principal favorito a alzarse con el Campeonato del Mundo en 2015 e incluso reconoce que ya tiene "sus manos sobre el título" gracias al buen rendimiento de su Mercedes W06 Hybrid.
Jean Alesi ha querido sumarse a las numerosas muestras de dolor y respeto por el fallecimiento de Jules Bianchi, y ha tildado al francés, quien en menos de un mes habría cumplido 26 años, como uno de los mayores talentos emergentes del país galo.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
