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DECISIONES 2019

Horner ordena sus prioridades: primero motor, después Ricciardo

Quiere resolver la renovación del australiano en los próximos dos meses
No niega que el valor del compañero de Verstappen subió tras ganar en Mónaco
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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30 Mayo 2018 - 11:07

Lo primero para Red Bull es decidir qué motor llevarán en 2019, antes de comenzar las negociaciones con Daniel Ricciardo para tratar de que se quede en el equipo. El australiano se ha revalorizado tras la victoria en Mónaco, pero Christian Horner explica que de momento su renovación no es lo más importante para los de Milton Keynes.

La victoria en Mónaco de Daniel Ricciardo y el hecho de que triunfe mientras Max Verstappen comete errores ha hecho que el australiano se haya vuelto un piloto más atractivo para el mercado. No obstante, Christian Horner asegura que tienen tiempo aún para negociar su renovación y ha comunicado que no lo harán hasta que tengan claro el motor que usarán en 2019.

"Se podría decir que ha hecho a Daniel más caro y que ha subido su valor o que ha puesto al equipo en una posición más sólida en términos de su valor y potencial para él. Creo que la realidad se trata de encontrar una solución para llegar a un acuerdo con Daniel en los próximos dos meses", ha comentado Horner en declaraciones para Racer.

"Lo primero es solucionar lo del motor y luego, seguir con el piloto. Si pierdes puntos con daños en el coche, te cuesta caro en dos aspectos: la reparación del coche y la pérdida de puntos en el Campeonato de Constructores", ha añadido.

Horner tiene claro que no serían el tercer equipo en el Campeonato de Constructores sin los errores de Verstappen. "Deberíamos estar ahí con Mercedes y Ferrari y hemos perdido probablemente 65 puntos este año. Necesitamos que ambos pilotos rindan al máximo, para poder luchar con esos dos equipos", ha añadido.

"Creo que es importante que Daniel tenga ahora las mismas victorias que Lewis y Sebastian en las seis carreras que llevamos de temporada. Pienso que en Baréin habría sido un rival genial si no hubiera tenido un problema de fiabilidad y todos sabemos lo que pasó en Bakú. Ahora está tercero en el Mundial y creo que tenemos un coche muy sólido, se ha visto todo el fin de semana, ha sido el piloto más rápido", ha recordado.

"Pole Position, victoria en carrera y todo eso con la desventaja que teníamos. Conoce la calidad de este equipo, puede ver lo bien que encaja en este equipo y confío en que podamos mover todo esto en el próximo par de meses", ha añadido para finalizar.

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Christian Horner
Red Bull
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GP Mónaco 2018
2018
31 comentarios
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Dark
30 Mayo 2018 - 14:59
#11
#6 Seguramente la mejor opción sea un año más al menos con los franceses. Por Honda habrá que espe ... Ver comentario
Pero en el último artículo sobre este tema se decía que Renault quiere una garantía de 3 años. Creo que ahí está la clave, RB no quiere irse con Honda para el año que viene porque no creen que vaya a ser mejor que Renault, pero tampoco quieren atarse a los franceses porque creen en el potencial de los nipones.
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Raulos
30 Mayo 2018 - 14:14
#10

Parece lógico que primero garanticen un buen motor, para de ahí poder tentar a Ricciardo. No creo que el australiano se quede si no va tener armas para pelear en el campeonato. Claro que también depende de posibles ofertas de otros equipos. Si le llegan a Daniel ofertas de Mercedes o Ferrari, únicamente un gran salto de rendimiento, ya sea de Honda o de Renault, podría poner la opción de RB en el mapa. Caso contrario, el que ponga las mejores condiciones contractuales se lleva a Ricciardo.

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Snooze u lose
30 Mayo 2018 - 13:46
#9

exelente coche el de redbull, cuidado y renault les entrega poca mas potencia en su evolución por que se acaba esto.

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ZackTH
30 Mayo 2018 - 13:25
#8
#5 @#3 Mira, en RBR no quieren continuar como equipo cliente y tener un motor en exclusiva ya le aporta ... Ver comentario
Antes era medio segundo, ahora solo montar el motor exclusivamente en RedBull te da 3 décimas, lo siguiente será que si RedBull no pone un motor en su coche gana 10 segundos por vuelta, y que Honda con el monocilindro 20 segundos por vuelta mas, total, RedBull el año que viene va a doblar al segundo equipo cada 10 vueltas (y porque el trafico siempre molesta, aunque sea poco)
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SuzukaGP
30 Mayo 2018 - 13:08
#7
#2 @#1 Tú si que mareas la perdiz. Jaja. xD Ver comentario
tranquilo que lo bueno esta por llegar como decían en McLaren...jajajajaja
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Volvo_for_life
30 Mayo 2018 - 13:08
#6

Seguramente la mejor opción sea un año más al menos con los franceses.
Por Honda habrá que esperar un poco más pero llegarán.
Acordaros de la fábula del lobo.
XDDD.

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SuzukaGP
30 Mayo 2018 - 12:56
#5
#3 @#1 Pues por que no lo tienen nada claro, y cada vez más, las expectativas de las evos de motor par ... Ver comentario
Mira, en RBR no quieren continuar como equipo cliente y tener un motor en exclusiva ya le aporta a RBR una tres decimas con Honda estando los motores igualados...En Renault están a la desesperada, han cometido un error garrafal al querer tener su propio equipo, cuando podían estar asociados con RBR...ahora mismo están siendo humillados por RBR y teniendo de rodillas a Abetiboul….estan perdiendo la dignidad, están ensuciando la historia de la marca en la F1
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Agus_AS99
30 Mayo 2018 - 12:19
#4
#1 Deja de marear la perdiz, si estais invirtiendo como nunca lo habéis hecho en TR para desarrollar l ... Ver comentario
pero tu en que mundo vives JAJAJA
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Rep68
30 Mayo 2018 - 12:10
#3
#1 Deja de marear la perdiz, si estais invirtiendo como nunca lo habéis hecho en TR para desarrollar l ... Ver comentario
Pues por que no lo tienen nada claro, y cada vez más, las expectativas de las evos de motor para Cánada, tanto de Renault como de Honda, no son lo que tanto prometían, según rumores, en Milton Keynes ya tienen la evo de Honda, y esta pareja al Renault actual.... y falta por ver la evo de Renault, que tampoco será lo que se pensaba en un principio....
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Kos_q
30 Mayo 2018 - 12:04
#2
#1 Deja de marear la perdiz, si estais invirtiendo como nunca lo habéis hecho en TR para desarrollar l ... Ver comentario
Tú si que mareas la perdiz. Jaja. xD
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SuzukaGP
30 Mayo 2018 - 12:00
#1

Deja de marear la perdiz, si estais invirtiendo como nunca lo habéis hecho en TR para desarrollar las inercias entre RBR y TR para el 2019, con un precontrato con Honda...Cuanto antes lo hagáis oficial mejor para todos...Mantener a Sainz para presionar a Renault para que no se repita lo de la temporada pasada
https://www.youtube.com/watch?v=ptTyM7Nv1N4&t=1s

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