Zak Brown viajó junto a Fernando Alonso a Indianápolis y siguió el test de 'rookies' de primera mano. El director ejecutivo de McLaren lo tiene claro: el piloto asturiano tiene opciones de ganar las 500 Millas de Indianápolis.
La semana pasada conocimos que Honda motorizará a Sauber en 2018, un acuerdo que sorprendió al paddock, pero no tanto a sus pilotos, dado que ambos han dado su respaldo a la dirección del equipo de Hinwiil, como expresa uno de sus pilotos –que tiene contrato para 2018 con ellos–, Marcus Ericsson.
Honda se esfuerza al máximo para revertir la situación y conseguir solucionar los problemas que están encontrando en las primeras carreras de la temporada, tanto de fiabilidad como sobre todo de potencia. Sabedores de que el rendimiento no es el que debería ser, buscan reducir la distancia con los equipos delanteros para estar cada vez más cerca de ellos. Yusuke Hasegawa afirma que el trabajo que se lleva a cabo en la fábrica es muy intenso y continuo en estos momentos.
A pesar del pobre rendimiento y la escasa fiabilidad mostrada por la unidad de potencia Honda en las cuatro primeras carreras de la temporada, Yusuke Hasegawa ha defendido el rediseño que llevaron a cabo durante el invierno, ya que es más ligero y les ha servido para bajar el centro de gravedad.
Fernando Alonso ha llevado a cabo durante ocho horas su test para novatos –el ROP: Rookie Orientation Practice– en el que ha sido su debut en el monoplaza de McLaren Honda Andretti que dibuja el dorsal #29 en tonalidades azules sobre fondo naranja durante toda la jornada del tres de mayo, el cual hemos seguido en directo y en formato vídeo gracias al canal de Youtube de IndyCar.
Jenson Button ha querido desearle buena suerte a Fernando Alonso de cara a las 500 millas de Indianápolis. Mediante un vídeo subido al twitter oficial de McLaren F1, el campeón del mundo en 2009 le ha deseado buena suerte a su excompañero de equipo. El asturiano que hoy realiza un test con el equipo McLaren-Honda Andretti para probar el monoplaza, antes de disputar la clasificación.
Mario Andretti se ha mostrado muy esperanzado con el rendimiento de Fernando Alonso en su primera carrera en la Indycar y su desafío con las 500 Millas de Indianápolis. El excampeón de F1 y ganador de la Indy 500 ha señalado que el piloto de McLaren-Honda está en el mejor escenario posible para poder hacer un muy buen trabajo. Consciente de que todavía no ha rodado en un óvalo, espera que no tarde demasiado en coger la velocidad y que comience a marcar tiempos rápidos desde el primer momento, sabedor de la capacidad y facilidad de adaptación que tiene el piloto asturiano.
A Chase Carey no le gusta la perspectiva de que Fernando Alonso se pierda el Gran Premio de Mónaco para ir a correr en las 500 Millas de Indianápolis de la IndyCar. El presidente de la Fórmula 1 confiesa que, en un mundo ideal, Alonso estaría en el Principado a los mandos de un monoplaza que le permitiera luchar por podios y victorias.
Tras otro fin de semana desastroso por parte del motor Honda, con abandono de Fernando Alonso antes de comenzar la carrera, el máximo responsable de la marca japonesa en la Fórmula 1, Yusuke Hasegawa, admite que todavía desconocen la causa del fallo que obligó a abandonar al piloto asturiano.
Eric Boullier es realista con la situación actual de Honda. El fabricante japonés todavía no ha encontrado el camino ideal para construir una unidad de potencia competitiva en Fórmula 1 y el director deportivo de McLaren asegura que todavía necesitarán tiempo para poder tener un motor de primer nivel.
Nuevo varapalo de McLaren-Honda. En esta ocasión, Fernando Alonso ha sido incapaz de tomar la salida del Gran Premio de Rusia por un problema en ERS de su unidad de potencia durante la vuelta de formación, mientras que Stoffel Vandoorne no ha podido ir más allá de la decimocuarta posición.
Fernando Alonso no ha podido ni hacer la salida de la carrera del Gran Premio de Rusia. Durante la vuelta de formación, el piloto español de McLaren ha informado por radio de problemas en el motor, en concreto, ha transmitido el mensaje "sin estado de carga". Puede haber sido un fallo en el ERS pero la causa aún no se conoce.
McLaren sufre en un circuito que no se le adapta, como es el de Sochi. La escudería de Woking ha perdido a Stoffel Vandoorne en la Q1 y Alonso no ha podido pasar de la decimoquinta plaza en la Q2. Para mañana, el objetivo es conseguir algún punto, aunque para ello necesitarán una carrera perfecta y los errores de sus rivales inmediatos.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
