El Dr. Helmut Marko, asesor de la escudería Red Bull, está convencido de que las unidades de potencia actuales no hacen más que dañar la imagen de la Fórmula 1, por lo que propone un cambio de dirección a partir de 2020.
Max Verstappen y Daniel Ricciardo saldrán cuarto y quinto respectivamente en el Gran Premio de Mónaco, tras la sesión clasificatoria celebrada en las calles del Principado. Ambos pilotos del equipo Red Bull no han conseguido superar a los dos Ferrari, que se ha hecho con la primera línea de la parrilla por delante del Mercedes de Valtteri Bottas.
El conjunto de Milton Keynes es consciente de que hasta ahora, tanto Ferrari como Mercedes han estado un paso, o dos, por encima de su rendimiento. Pero el Gran Circo ha llegado a Mónaco este fin de semana, y si en algún trazado pueden pasar cosas especiales es en el de Montecarlo. Helmut Marko no descarta que alguno de los Red Bull ocupe la primera línea de parrilla, y tampoco un sitio en el podio.
Ésta es al menos la sensación que empieza a sentirse en las filas del equipo con sede en Milton Keynes, para poder acercarse a los dos actuales dominadores del Mundial de Fórmula 1, respecto a las prestaciones de sus monoplazas, pues carrera a carrera muestran un mejor tono y nuevas 'alas' con las que poder volar hacia las posiciones de cabeza.
El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, ha alabado a Sebastian Vettel por su contribución a que las carreras de este año sean tan espectaculares, sobre todo en el ámbito de motivar a su equipo para que le ofrezca un coche tan competitivo.
Jean-Éric Vergne ha explicado el motivo de su salida de la cúpula de Red Bull, pese a que le habían prometido que sustituiría a Sebastian Vettel si este decidía irse del equipo en 2015. No obstante, fue ignorado y terminó en la Fórmula E.
Helmut Marko, asesor de pilotos de Red Bull, ha revelado que Jos Verstappen desempeñará un papel fundamental en la búsqueda de jóvenes pilotos con talento para la órbita del equipo austriaco. El expiloto holandés, que ha gestionado la carrera de su hijo Max Verstappen, se encargará de observar a las nuevas promesas y asesorar al equipo de las bebidas energéticas.
El asesor de pilotos de Red Bull, Helmut Marko, no ha dudado en alabar las primeras gestiones de los nuevos dueños de la Fórmula 1, Liberty Media. Desde la iniciativa del coche biplaza que deleita a los aficionados hasta el acercamiento con los fans de la grada, como vimos en el GP de España, con aquel famoso episodio del niño que conoció a su ídolo, Kimi Räikkönen.
La amenaza de Red Bull de marcharse de la F1 si no encuentra un motorista a 'su altura' lleva en la atmósfera del paddock muchas temporadas. Sin embargo, parece que ahora es más real que nunca. El Dr. Helmut Marko –asesor de Red Bull– afirma que si Liberty no concede las condiciones que ellos piden para mejorar la situación de las unidades de potencia, su marcha podría ser una realidad.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, es uno de los grandes críticos de los motores actuales de la Fórmula 1. Para el austriaco, no tiene sentido que sean ni tan caros ni tan complicados, por eso emite sus quejas para ver si Liberty Media decide escucharle.
Helmut Marko ha reconocido el progreso de Carlos Sainz desde su llegada a la Fórmula 1 en 2015. El madrileño es uno de los pilotos jóvenes más prometedores de la parrilla, tanto que Red Bull no le dejó marcharse a Renault esta temporada. El asesor de pilotos de la escudería de Milton Keynes ha alabado el desarrollo de Sainz, que este año ha realizado el mejor inicio de temporada desde que está en Fórmula 1.
Helmut Marko apoya la decisión de Fernando Alonso de participar en las 500 Millas de Indianápolis. El asesor de pilotos de Red Bull ya compitió en dos ocasiones en la legendaria prueba y, visto el rendimiento actual del McLaren-Honda, se ha mostrado empático con el piloto asturiano por perderse el Gran Premio de Mónaco.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha negado categóricamente los rumores de una posible marcha de Max Verstappen hacia Ferrari. No son pocos los que le situaban en la órbita de la escudería de Maranello, pero el austriaco se ha encargado de cerrar el asunto.
Hace un año Red Bull anunció de forma sorprendente el ascenso de Max Verstappen. El piloto holandés venía de completar una gran temporada 2015 y en las primeras carreras de 2016 había rendido a un gran nivel. Tras el accidente de Daniil Kvyat en Rusia, el equipo austríaco se puso en contacto inmediatamente con Raymond Vermeulen, mánager de Verstappen. Vermeulen recuerda la llamada de Helmut Marko que hizo cambiar el futuro de su piloto.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
