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Con la renovación del GP de Mónaco hasta 2031, Liberty va prefigurando el núcleo duro del calendario de F1 después de que Stefano Domenicali hablara abiertamente de la ‘rotación’ entre algunos GP, especialmente en Europa, para aumentar su influencia en otros continentes a medio plazo.

El Gran Premio de Mónaco ha sido calificado como "aburrido" por cierto sector. Pero, ¿cuál podría ser la solución? Lewis Hamilton ha propuesto una idea en particular, que pasa por aumentar a tres pasos obligatorios por boxes, para evitar ver a pilotos con el mismo neumático toda la carrera, como pasó este año. 

Alpine ha vuelto a puntuar este fin de semana, pero no se ha visto alejado de los problemas. La primera y accidentada primera vuelta salpicó al equipo francés, tras una arriesgada maniobra de Esteban Ocon para tratar de adelantar a Pierre Gasly. El ex compañero de Fernando Alonso terminó en ese momento su carrera, tras una acción que ha dejado "decepcionado" al otro piloto francés. "Teníamos instrucciones claras antes de la carrera", ha revelado. 

Jos Verstappen se ha vuelto a mostrar crítico con Red Bull tras el quinto puesto de su hijo este fin de semana en Mónaco. El padre del líder del mundial considera que "la época en la que Red Bull tenía el coche dominante parece haber terminado". 

Toto Wolff ha salido a 'defender' la queja de Lewis Hamilton por radio cuando no consiguió cerrar el 'undercut' a Max Verstappen en Mónaco. El británico paró en boxes, pero no recibió ningún mensaje donde se especificase que era una venta "crítica". Algo que el jefe de equipo ha entendido, así que le da la razón al heptacampeón: "Fue un error de comunicación entre nosotros en el 'pitwall". 

Sergio Pérez sufrió un fuerte accidente en la primera vuelta del Gran Premio de Mónaco. Su coche quedó prácticamente destrozado y muy deformado, aunque por suerte el piloto pudo salir por su propio pie, y sin mayores consecuencias físicas. Pero, ¿cuál es el coste de la reparación? Helmut Marko lo ha cifrado en alrededor de dos o tres millones. Una cantidad que, con el límite presupuestario, puede ser "una gran desventaja", según ha analizado el asesor. 

El Gran Premio de Mónaco ha vuelto a mostrar la extrema dificultad que suele haber allí para adelantar. Por ejemplo, Max Verstappen ni siquiera ha tenido una clara oportunidad para pasar a George Russell pese a tener neumáticos mucho más frescos al final de la carrera. Mónaco es así. Se disfruta igual.

Sergio Pérez sufrió el accidente más duro de la jornada en Mónaco. El coche del mexicano quedó completamente destrozado tras un toque con el Haas de Kevin Magnussen. El de Guadalajara ha hablado ya ante los medios y ha lanzado su veredicto: "Me pareció increíble que no hubiera investigación". 

Charles Leclerc se ha llevado la victoria de su casa, por fin. El monegasco ha ganado frente a 'su' público tras un fin de semana en el que ha dominado casi de principio a fin. El piloto estaba visiblemente emocionado, tanto por radio nada más acabar la carrera, como en su primeras palabras tras bajarse del coche. "No tengo palabras para explicar cómo me siento", ha confesado. 

Toto Wolff ha pedido que en Mónaco la Clasificación se efectúe en dos grupos, como ya se hace en F3 y F2, donde se cambia el sistema de Clasificación sólo en esta prueba, con el fin de evitar los problemas de tráfico.

Fernando Alonso saldrá 16º en Mónaco. El asturiano se topó con tráfico en su última vuelta de Q1 y no pudo pasar el corte, algo que en el trazado monegasco, por sus características, no es extraño. Así que el de Aston Martin simplemente achaca lo que ha ocurrido a la mala suerte y 'propone' una solución. "Creo que [la clasificación por grupos] sería genial", ha asumido tras la quali.

El sábado del Gran Premio de Mónaco es, sin ninguna duda, el día más bonito de la temporada de Fórmula 1. Es ‘poesía’ pura: los bólidos más rápidos del mundo, pilotados por grandes talentos y ‘limando’ muros en las reviradas calles del Principado. No intenten compararlo con Miami o Las Vegas, por favor. Con ningún otro circuito, mejor dicho.

Max Verstappen ha perdido la Pole por primera vez esta temporada. El neerlandés saldrá sexto, y se ha mantenido en la misma línea que el resto del fin de semana: el problema está en el comportamiento del coche ante los baches. De hecho, el actual líder del Mundial ha confesado que "sentía que estaba pilotando un kart, sin suspensión, saltando...". 

Fernando Alonso se ha mostrado con cierta resignación tras la clasificación en el Gran Premio de Mónaco. El asturiano ha terminado 16º, lo que significa que no pudo pasar el corte de Q2 tras encontrarse con tráfico en la última vuelta cronometrada. ¿Qué hará mañana?: “Ningún plan. Dar 78 vueltas, intentar no dañar el coche", ha especificado.