Gasly cree que la maniobra de Ocon fue "muy innecesaria": "Teníamos instrucciones claras"

Gasly cruzó la línea de meta en décimo lugar, sumando un nuevo punto para Alpine, pero las sensaciones fueron diferentes. El francés hizo un buen fin de semana en Mónaco, logrando pasar el corte a Q3, pero el resultado se ha visto empañado por la acción de Ocon al inicio del GP. El francés, que estaba justo detrás de su compañero, calculó mal y quiso adelantar a Gasly. 

Como resultado de esta maniobra, Ocon terminó en ese momento su carrera. El otro Alpine pudo volver a salir cuando se limpió la pista tras el accidente de Sergio Pérez con los Haas, pero el 'daño' ya estaba hecho. Tanto que incluso Bruno Famin aseguró que habría consecuencias por el riesgo que se había tomado en la acción, señalando directamente Évreux. 

Aunque Gasly también ha valorado el accidente, en el que el coche de Ocon terminó despegándose del suelo. 

"Fue muy innecesario; nunca deberías tener una situación así, especialmente entre compañeros de equipo", ha especificado tras el GP, en palabras que recoge F1i.com. "Simplemente triste. Decepcionado con la situación. Especialmente, teníamos instrucciones claras antes de la carrera sobre qué hacer, y quienquiera que se clasificara adelante, el coche que iba detrás debía ayudar durante toda la carrera", ha completado. 

"Esa era la estrategia. Desafortunadamente, no sucedió. Definitivamente necesitamos hablar porque no podemos permitirnos esto, especialmente en una temporada como esta", ha revelado. 

Incluso ha ido un poco más allá, pues Gasly considera que Ocon fue quien no permitió que Alpine obtuviese más puntos. Algo que, en un año tan difícil como el que están viviendo, habría tenido especial importancia. 

"En ese momento, estábamos en novena y décima, así que no hay absolutamente ninguna razón para arriesgarse a dejar fuera a ambos coches", ha admitido. "Estuvimos a unos pocos centímetros de tener ambos coches en el muro", ha recordado. 

El motivo por el que Ocon le atacó de esa manera en la primera vuelta es algo de lo que Gasly no ha querido hablar. Es de sobra conocida la rivalidad que hay entre ambos pilotos, y también está sobre la mesa la posible marcha del piloto, después de muchos años unido al grupo Renault. 

"No quiero responder a eso, es un piloto profesional", ha dicho Gasly sobre esta última cuestión. "Tú simplemente sabes qué hacer y qué no hacer, aún más con tu compañero de equipo. Es un muy buen piloto, sabe lo que hace, así que solo necesita hacer un cambio", ha confesado. 

Cabe destacar que el propio Ocon pidió disculpas cuando se dio cuenta de que no había calculado bien. Algo que no ha servido para que no tenga que asumir varios puestos de sanción en Canadá, como penalización, al entenderse que no la podía cumplir en Mónaco porque su coche estaba fuera. 

"El incidente de hoy fue mi culpa, al final el hueco era demasiado pequeño y me disculpo con el equipo por esto", se excusó ya mientras los coches volvían a estar en pista.