Noticias

El Sochi Autodrom se ha sometido a un lavado de cara a nivel de seguridad después de lo ocurrido en octubre de 2015. La lluvia caída el viernes y el accidente de Carlos Sainz en los Libres 3 del último Gran Premio de Rusia han provocado una serie de cambios que os enumeramos a continuación. 

Kimi Räikkönen no ha querido darle mayor importancia a los dos encontronazos que ha tenido con su compatriota, Valtteri Bottas, dentro de la pista. El piloto de Ferrari realizó una arriesgada maniobra en el trazado ruso que dejó fuera al de Williams y, posteriormente, en el Autódromo Hermanos Rodríguez los dos finlandeses volvieron a tocarse. En esta ocasión, el espacio entre los dos era mínimo y Bottas intentó adelantar  al de Ferrari dañando su suspensión trasera. Finalmente, el de Maranello se vio obligado a abandonar la carrera. 

El accidente entre Kimi Räikkönen y Valtteri Bottas en las últimas vueltas del GP de Rusia sigue dando que hablar. En una maniobra arriesgada, el piloto de Ferrari intentó adelantar a su compatriota en la lucha por el tercer puesto, pero ambos se tocaron y el de Williams tuvo que abandonar, mientras que Kimi pudo llegar a meta y finalizó octavo después de haber sido sancionado por el incidente. Pese a todo, el de Ferrari asegura que lo volvería a intentar si tuviera la oportunidad.

El piloto de Sauber Felipe Nasr ha dejado claras sus preferencias a la proveedora italiana de neumáticos Pirelli, al rogarla que la nueva especificación de neumáticos que entrará en vigor en la Fórmula 1 en la temporada de 2017 presente menos degradación que la actual y permita, de este modo, a los pilotos exprimir más sus monoplazas durante los Grandes Premios.

El director técnico de Lotus, Nick Chester, ha informado que el accidente sufrido por Romain Grosjean en el pasado Gran Premio de Rusia no fue causado por un fallo mecánico del monoplaza. En su lugar, el británico ha apuntado hacia una posible pérdida de carga aerodinámica en el E23 del francés provocada por la cercanía entre su coche y el McLaren de Jenson Button.

La historia de la Fórmula 1 está llena de supersticiones, manías y ritos que los pilotos han ido repitiendo a lo largo de los años. Amuletos, prendas de ropa, e incluso plantas son algunos de los elementos más comunes que acompañan a los corredores a cada Gran Premio con el propósito de darles buena suerte.

Williams ha creado un grupo de trabajo para comprender por qué pierden tanto rendimiento en circuitos que precisan alta carga aerodinámica o cuando se corre en condiciones de lluvia. Desde que dieron un gran salto de rendimiento en 2014, su coche siempre ha destacado en pistas que requieren poca carga aerodinámica y una gran velocidad punta. Impulsados por el motor Mercedes, Williams diseñó el FW37 para sacar partido de él, pero no esperaban sufrir en circuitos revirados.

Sergio Pérez dice que está en el "mejor momento" de su carrera en la Fórmula 1 después de subir al podio en el Gran Premio de Rusia y de encadenar una serie de resultados sólidos en la segunda mitad de la temporada que le ha llevado a superar en la clasificación a su compañero Nico Hülkenberg. El piloto mexicano se vio beneficiado por los coches de seguridad en la carrera de Sochi y escaló hasta la tercera plaza.

Nico Rosberg opina que Mercedes debe trabajar para mejorar su fiabilidad tras su segundo abandono de la temporada en el pasado Gran Premio de Rusia. Este hecho ha dejado prácticamente sentenciado el Mundial en favor de Lewis Hamilton, que se marcha a los 73 puntos de distancia con su compañero de equipo y a los 66 con el nuevo poseedor de la segunda posición, Sebastian Vettel.

Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen hablaron después de su accidente en la última vuelta del Gran Premio de Rusia, según Mika Häkkinen. Los dos pilotos finlandeses colisionaron arruinando sus carreras. El de Williams perdió un podio que tenía al alcance de la mano y el de Ferrari cayó hasta el octavo puesto después de ser penalizado por los comisarios al considerarlo culpable del accidente. Además, está sanción entregó el título de constructores a Mercedes. 

Pese a cosechar un magnífico quinto puesto en Sochi, Daniil Kvyat se marchó con una sensación agridulce de su país, por increíble que parezca. Y es que el piloto local no deja pasar inadvertida la decisión que tomó Red Bull de mandar al box a su compañero antes que a él, cuando en teoría el piloto que tenga una mejor posición durante la carrera debe ser llamado antes para cambiar de neumáticos.

Romain Grosjean admite estar preocupado tras su accidente en el Gran Premio de Rusia. El piloto de Lotus olvidó por un momento los temas financieros que asedian a la formación de Enstone para centrarse en uno de los accidentes más fuertes que ha tenido en toda su trayectoria.

El incidente entre Kimi Räikkönen y Valtteri Bottas ha provocado que la relación entre Ferrari y dirección de carrera eche chispas. El jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, no comparte la decisión de sancionar al campeón del mundo de 2007 tras tocarse con el piloto de Williams durante la última vuelta de la carrera del GP de Rusia, donde Bottas acabó contra el muro. Por otro lado, Kimi finalizó la carrera con un monoplaza tocado en quinta plaza, pero recibió una sanción de 30 segundos.

Felipe Nasr se siente muy feliz del giro que dio su carrera deportiva este año tras la llegada a la Fórmula 1 de la mano de Sauber. Esto se intensifica tras el gran resultado conseguido en el Gran Premio de Rusia en el que obtuvo un buen puñado de puntos para el mundial.