Jacques Villeneuve ha aplaudido a la Scuderia Ferrari por la decisión que tomaron en relación al coche de Charles Leclerc el pasado domingo, en el GP de Mónaco F1 2021. El canadiense está convencido de que había que correr ciertos riesgos para tratar de llevarse el mejor resultado posible.
Una de las grandes claves que nos dejó la carrera de Montecarlo fue el pobre, discreto, y casi problemático rendimiento de Lewis Hamilton y de Mercedes, que les llevó a estar muy lejos del podio, y que tras el problema de Valteri Bottas les hizo cerrar el fin de semana con apenas siete puntos, seis por la séptima plaza y uno por la vuelta rápida. Un fin de semana lejos de lo esperado, y que tuvo varias claves escondidas tras su actuación, que vamos a analizar con un poco más de detalle.
Marc Duez, comentarista de la televisión belga RTBF y piloto, ha sido suspendido por los comentarios sexistas que hizo en antena sobre Serena Williams durante la retransmisión del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. Duez ha emitido un comunicado de prensa para disculparse y matizar sus palabras.
La FIA considera una revisión del reglamento para que accidentes como el que tuvo Charles Leclerc en Mónaco en clasificación sean penalizados. Tanto la FIA como los equipos se reunirán para analizar la normativa de otras categorías, que borran los tiempos de aquellos pilotos que provoquen una bandera roja durante la clasificación.
En Mercedes han reconocido que Ferrari les intentó ayudar a sacar la rueda que estaba atascada en el monoplaza de Valtteri Bottas. Los de la escudería italiana también fracasaron en el intento, y los de Brackley tendrán que esperar a probarlo de nuevo una vez el monoplaza llegue a la fábrica.
La composición del podio de Mónaco ha dado mucho de qué hablar. Los tres mismos equipos que fueron los tres mejores en 2011 repitieron podio el domingo en las mismas posiciones, pero con pilotos diferentes. Más allá de eso, el podio de Mónaco fue una muestra de un curioso patrón que se repite.
Carlos Sainz destaca lo orgulloso que está del podio de su hijo en Mónaco. El campeón de rallies cree que el enfado que mostró el piloto de Ferrari es sólo sinónimo de su ambición, un rasgo que ve imprescindible en cualquier deportista.
Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, aplaude la gran carrera que tuvo Sebastian Vettel en Mónaco. Tras cuatro carreras sin puntos, el alemán resucitó en el Principado y se reivindicó con un fantástico quinto puesto que dejó a todos boquiabiertos.
En Mónaco la clasificación es más de media carrera, pero en la prueba de este año el Poleman no participó en la salida tras el golpe final de la clasificación del sábado, por lo que el segundo clasificado tenía la ventaja de marcar el ritmo si aguantaba la posición tras la Curva 1. Y así fue, Verstappen se puso en cabeza y tan solo tenía que evitar tocar los muros y entrar en el momento adecuado para salir sin tráfico tras el cambio de neumáticos. Con esto venció en Mónaco, mientras por detrás los Mercedes fallaron, fueron los primeros en entrar en boxes para buscar un undercut con Hamilton que les salió mal, al encontrarse con tráfico que le hizo perder dos posiciones y con Bottas se esfumaron las opciones de sumar un buen puñado de puntos ya que no salió la tuerca en una de las ruedas y tuvo que abandonar, lo que aprovecharon Carlos Sainz y Lando Norris para completar un podio único con tres pilotos de tres equipos diferentes y ninguno Mercedes.
Fernando Alonso ha reconocido que, desde que clasificó decimoséptimo en el Gran Premio de Mónaco, sabían que la carrera se les iba a hacer cuesta arriba. Aunque ha calificado el fin de semana en Montecarlo como decepcionante, también está contento porque consiguió subir cuatro posiciones el domingo.
El GP de Mónaco de 2021 fue el más rápido de la historia en el Principado. Max Verstappen completó las 78 vueltas y cruzó la meta en un tiempo de una hora, 38 minutos y 56 segundos, para superar por más de un minuto el antiguo récord histórico que mantenía Fernando Alonso desde la temporada 2007.
Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, ha reconocido que sus mecánicos no revisaron si alguna pieza del coche de Charles Leclerc había quedado dañada más allá de las visiblemente dañadas tras el accidente del sábado. Por ello, no detectaron el palier rotó que no permitió al monegasco defender su Pole.
Max Verstappen es el nuevo líder del Mundial de Fórmula 1. Una sensación completamente nueva para el holandés. No sólo porque nunca había liderado la categoría reina antes, sino que nunca lo había hecho en monoplazas.
Mattia Binotto asegura que el problema de Charles Leclerc no está relacionado con la caja de cambios y cree que hubieran experimentado el mismo fallo que no les dejó correr ayer si hubieran reemplazado la caja de cambios.
La FIA investigó si el accidente de Charles Leclerc al final de la clasificación de Mónaco había podido ser deliberado, pero ha concluido que no fue intencionado.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
