La FIA estudia anular vueltas de pilotos que provoquen banderas rojas

si fuera asi, podrian haber inventado algo y largar desde el pit lane...y no hubiesen ni obtenido puntos, .me parece que algunos foristas estan mas para Netflix y sus series de intrigas

Lo conveniente es parar el reloj en cuanto ocurra el accidente y agregarle el tiempo de una vuelta

¿ QUÉ PASÓ realmente en Mónaco con Lc-Ferrari?
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SUPERF1......25 may 2021 - 21:25

Me extraña cómo el buen aficionado, conocedor de la F1, se está tragando la explicación del PALIER que ha dado Binotto, para no salir en Mónaco. ¡UNA LOCURA INVEROSÍMIL!
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Nuestro compañero "AficionadoF1", ha dado , creo en el clavo de esa cuestión que te lo envío:
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"""AficionadoF1: ""Tengo la impresión de que no sacaron el coche después de haber tenido una conversación con la FIA, si lo sacas, te sancionamos...""""
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Muy AGUDO , lo que dices. Porque eso explica la tontería del "Palier delantero no revisado"., en un equipo de F1 de alta tecnología y con los mejores mecánicos del mundo....: TOTALMENTE INVEROSÍMIL!
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Es decir puede que la FIA no se posicionó contra el accidente y pacto con Ferrari su declaración , a cambio de que el coche no corriera....
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Me recuerda a la sanción encubierta de la FIA a Ferrari del año pasado -2020- , que le caparon el motor, para compensar el coche trucado del 2019....
¿ La "Historia se repite?.
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"HOY" sale esto de la FIA : XXXXDDDDD

Bueno es cierto un juego extra de neumatico para los que tenían ese último intento con nuevos

Estoy de acuerdo. Sería lo mas justo.

también pensé lo mismo pero razonando la idea recordé que a qualy 3 llegan muy justos de neumáticos y no tendrían go quemas blandas nuevas para bajar el tiempo en esos 3 min extras. tomando de ejemplo esta misma carrera en Mónaco, la pole de cualquier forma quedaría para leclerc que genero la bandera.

Algo tiene que hacerse, por lo menos en circuitos como Mónaco o Singapur y sobretodo con quién está en la pole. Sucede que quien tiene la pole tras el primer intento, en su segundo intento busca como generar la bandera amarilla o roja para que nadie mas pueda mejorar. Supongamos que Leclerc no lo hizo a propósito, que para mí si es a propósito pero digamos que no. Tras marcar el 1er sector perdiendo 2 décimas respecto al tiempo de pole, intenta mejorar en el 2do sector arriesgando más, si le sale bien mejora el sector y si sale mal genera la bandera amarilla o roja. En ambos escenarios igual se queda con la pole, al final gana o gana la sesión. Por eso creo que si es a propósito su acción, pienso que cualquier piloto en Mónaco que está en la pole por lo menos le pasa por la cabeza está posibilidad de generar la bandera. Todos lo hacemos desde el sofá.

Qué culpa tienen los demás de su torpeza?

Como siempre, llegan tarde, 15 años en este caso. Esto debieron haberlo hecho luego de la polémica con Schumi en 2006.

No se si anular el tiempo depende del caso si se comprueba que es intencional lo que si veo justo es parar el tiempo y reanudar la sesión añadiendo entre 3 y 5 minutos dependiendo el circuito para la vuelta de salida y preparación

Solo se que me voy a reír mucho el día que apliquen está norma y le anulen el tiempo a algún piloto de Mercedes por provocar una bandera roja. Cada vez está más clara la complacencia de la FIA con el equipo Alemán.

Se ve que reventarte contra un muro, destrozar el coche y perderte la carrera/comerte la penalización por saltarte el parque cerrado no es suficiente castigo

En la indy y en la formula e depende de muchas cosas para que te quiten la vuelta en ese caso creo que lo dijo de la Rosa o Toni en la retransmisión

Puras babosadas lo que habla la FIA con respecto a eso, no se porque busca copiar a otras categorías si la F1 tiene aún su esencia única, que gana con eso? No le veo lógica

Parece que la llorera de Wolff va a servir para que la maFIA aplique esa norma tan absurda. Si has provocado una bandera roja deberías conservar tu tiempo de vuelta (si has marcado uno) porqué ya ha sido un castigo suficientemente duro el haber provocado dicha bandera. No hacer falta que tengamos que joder más al piloto.

Ya empezamos con chorradas. Que pongan la q3 con vuelta por piloto como aquellas temporadas, con orden inverso a la q2 para joder a los sobredos que la pasan con amarillos