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Lance Stroll tuvo que abandonar el Gran Premio de México tras un toque con Valteri Bottas en el Foro Sol. Ninguno de los dos Aston Martin pudieron puntuar, ni acabar la carrera, en pleno bajón de rendimiento de la escudería. Pero Mike Krack, jefe del equipo, ha admitido que está contento con el rendimiento del piloto canadiense en las últimas citas.

Fernando Alonso ha perdido su sitio en la clasificación general de los Power Ranking tras el Gran Premio de México. Lando Norris y su espectacular carrera ha terminado en cuarta posición, con un 8,6, y lo ha aprovechado para adelantar al asturiano. Además, Hamilton, que sumó un segundo puesto en la carrera, suma un 9,2 y comparte el primer puesto con Max Verstappen. 

Daniel Ricciardo apuntaba alto. Sin embargo, dos temporadas para el olvido en McLaren, donde se vio completa y absolutamente sobrepasado por su compañero de equipo, Lando Norris, frenaron esas expectativas. Aunque ahora, lejos de Woking, parece haber encontrado otro camino, de la mano de AlphaTauri, para tratar de olvidar esa ‘pesadilla’. 

El Gran Premio de México dejó una de cal y otra de arena para Red Bull. ‘Checo’ Pérez abandonó en la primera curva, pero fue la misma en la que Max Verstappen logró superar a los dos Ferrari para colocarse líder de la carrera… y de ahí hasta el final. Helmut Marko ha revelado que tenía una apuesta con Gianpiero Lambiase sobre el tiempo que tardaría el campeón del Mundo en colocarse primero. ¡Y la ganó!

Daniel Ricciardo fue uno de los grandes protagonistas del GP de México. No sólo desbloqueó su cuenta de puntos, todavía virginal, sino que conquistó casi tantos puntos de tacada como los que había sumado Yuki Tsunoda y aún podría haber sumado alguno más de no ser por la bandera roja.

¿Se equivocó de estrategia Ferrari? Para Christian Horner, los rojos, en la posición en la que estaban, debían haber arriesgado más, al menos con uno de los dos coches.

Carlos Sainz y George Russell se encontraron en pista durante la carrera del GP de México, en una batalla por la cuarta posición. La defensa del piloto de Ferrari fue dura pero limpia, aunque el joven inglés se quejó por la radio de que se estaba moviendo en las frenadas. Según Carlos, esto es algo que suele hacer un piloto cuando va detrás de otro, con el fin de ver si de repente tiene suerte y le cae una penalización a su adversario.

Lando Norris estaba exultante tras su resultado del Gran Premio de México, un resultado comprometido por una posición de parrilla inhabitual en él, lo que quizás hizo mucho más meritoria su remontada.

Kevin Magnussen no pudo terminar el Gran Premio de México. En la vuelta 33, el piloto de Haas se fue directamente contra las protecciones en un brutal accidente que provocó la bandera roja en el Hermanos Rodríguez. La mejor de las noticias fue ver al piloto salir por su propio pie, y alejándose del fuego que se inició en el VF-23. No se sabía muy bien qué había pasado, pero ha sido él mismo, tras la carrera, el que ha advertido que se estrelló debido a un fallo en la suspensión trasera izquierda de su monoplaza. 

Daniel Ricciardo firmó una de las mejores actuaciones en el Gran Premio de México. Terminó séptimo con su AlphaTauri, y a punto estuvo de subir al sexto, si no es por el siempre correoso George Russell, que se defendió bien en la última vuelta a pesar de que los neumáticos ya le habían dicho ‘basta’. Una carrera que no ha pasado desapercibida para Red Bull. El jefe de equipo, Christian Horner, se ha deshecho en elogios hacia el australiano y ha considerado que “ha vuelto a ser el de antes”. 

Lando Norris se alzó como piloto del día en la carrera de Ciudad de México después de subir del 17º puesto al quinto. Dio el espectáculo y el picante que faltaba en el Hermanos Rodríguez con adelantamientos elegantes y con clase. Una actuación que no ha pasado desapercibida para su jefe, Andrea Stella, que incluso la ha comparado con la de Fernando Alonso en el Gran Premio de Europa 2012, cuando salía en duodécima posición, pero se hizo con la victoria. 

“Decidle que voy a por él, que es mejor que se prepare”, dijo Esteban Ocon por radio a su equipo cuando enfiló hacia el Haas de Nico Hülkenberg. El francés se benefició de la bandera roja que provocó Kevin Magnussen con su fortísimo accidente y encaró los puntos, a pesar de que su carrera había empezado muy atrás y con poco ritmo. Pero se vino muy arriba, tanto que le lanzó ese ‘provocativo’ mensaje al alemán, que sólo le pudo responder por redes sociales tras la carrera y en tono de humor. Algo que inició una divertida ‘guerra’ entre ambos en Instagram.

El foco de atención durante el Gran Premio de México no sólo ha estado en pista. En el transcurso de la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez se ha desatado una agresiva pelea en las gradas de Foro Sol, aparentemente, entre aficionados de distintos equipos. Una imagen poco agradable y que no ha tardado en hacerse viral en redes sociales.