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Lewis Hamilton ha logrado la machada en el GP de Hungría y ha conseguido la tercera posición, tras verse en último lugar en el principio de la carrera. Un fallo estratégico de Mercedes le condenó a la cola del pelotón y le obligó a remontar tanto en estrategia como en carrera, algo que le costó horrores.

Sebastian Vettel ha conseguido su segundo podio como piloto de Aston Martin en Hungría. El alemán se ha vuelto a subir al segundo escalón del podio en una carrera en la que ha acariciado su primera victoria en casi dos años en Fórmula 1. Sin embargo, no ha podido adelantar a Esteban Ocon y se ha tenido que conformar con un resultado agridulce para él.

Esteban Ocon ha conseguido su primera victoria en la categoría reina en el Gran Premio de Hungría y ha tenido en su compañero de equipo, Fernando Alonso, al mejor aliado. El piloto francés ha reconocido el gran papel que ha jugado el asturiano en su triunfo, con el que asegura que ha trabajado muy a gusto desde el comienzo de la temporada.

Fernando Alonso ha reconocido que ir por fuera en la salida ha condicionado el transcurso de su carrera. En caso de haber llegado por el interior en la primera curva, podrían haber tenido opciones de ganar la carrera. Finalmente, se ha tenido que conformar con un quinto puesto en un día de trabajo en equipo, ya que cada vuelta que ha aguantado a Lewis Hamilton detrás ha sido clave para la victoria de Esteban Ocon.

Esteban Ocon ha conseguido hoy su primera victoria en la Fórmula 1, también la primera para Alpine desde que renombraron al equipo Renault, y lo ha hecho precisamente en Hungría, donde Fernando Alonso también logró su primer triunfo. El asturiano, además, ha sido una pieza clave en esta historia gracias a una impresionante defensa ante Lewis Hamilton.

Fernando Alonso y Lewis Hamilton han tenido un cuerpo a cuerpo impresionante en el GP de Hungría. El español lo ha dado todo y se ha defendido con uñas y dientes ante un británico que tenía neumáticos más nuevos y estaba en posición de ganar la carrera. El heptacampeón ha necesitado diez giros para adelantar al bicampeón y en esas vueltas ha estado la clave para que Esteban Ocon y Alpine ganaran esta carrera.

Esteban Ocon ha conseguido la primera victoria de su carrera deportiva en la Fórmula 1 en un Gran Premio de Hungría que ha sido caótico. El francés ha aprovechado un accidente múltiple en la salida y una estrategia arriesgada para dar al equipo Alpine una victoria que significa mucho para el Campeonato de Constructores. Una victoria ayudada en gran medida por una defensa férrea de Fernando Alonso sobre Lewis Hamilton.

Esteban Ocon ha conseguido la primera victoria de su carrera deportiva en la Fórmula 1 en un Gran Premio de Hungría que ha sido caótico. El francés ha aprovechado un accidente múltiple en la salida y una estrategia arriesgada para dar al equipo Alpine una victoria que significa mucho para el Campeonato de Constructores. Una victoria ayudada en gran medida por una defensa férrea de Fernando Alonso sobre Lewis Hamilton.

Valtteri Bottas ha causado un accidente múltiple que ha provocado el abandono de Sergio Pérez y Lando Norris y que ha dejado tocado el coche de Max Verstappen.

No se extrañen si cuando se abra el Pit-Lane los pilotos pasanpor boxes dos o tres veces antes de detenerse en la parrilla. Puede ser una necesidad.

Red Bull ha tomado la decisión de cambiar el motor de Max Verstappen tras la clasificación, aunque el holandés no incurrirá en penalización y por tanto podrá tomar la salida desde la tercera posición de la parrilla.

Las apariencias engañan. Los números, no. A pesar de la sensación de que Lewis Hamilton intentó frenar a propósito a Max Verstappen para que ayer no pudiese luchar por la Pole, los datos evidencian que la vuelta de calentamiento del británico en Q3 fue más rápida que las que hizo en Q2, exculpando así, al piloto de la Pole en Hungría.

A Lewis Hamilton no le sorprendieron los abucheos que recibió después de conseguir la Pole Position del GP de Hungría. El siete veces campeón del mundo cree que en última instancia estuvieron instigados por las críticas que ha recibido desde Red Bull en los últimos días.

Max Verstappen se molestó cuando, en la conferencia de prensa de la FIA, el moderador le preguntó sobre la posibilidad de que Lewis y él vuelvan a chocar como en Silverstone.