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Fin de semana positivo para el equipo Sauber, tras partir de las posiciones de atrás y finalizar con un punto más en su casillero pese que esta pista no les beneficia en absoluto. Por su parte, Marcus Ericsson ha logrado sumar el punto, finalizando en la décima plaza, gracias a la estrategia y buen hacer de sus mecánicos. Por la otra parte,  Felipe Nsar, ha finalizado en la undécima posición tras verse perjudicado por los problemas que acarrea el tráfico en un circuito como este.

Es extraño que un equipo con el palmarés de McLaren-Honda celebre terminar en quinta y novena posición, pero la realidad de la escudería es tal que un resultado como el del Hungaroring supone una inyección de moral increíble para un proyecto que ha avanzado a pasos tortuosos durante los últimos seis meses. Ahora llegan las vacaciones de verano, pero la pregunta que todo el mundo se hace es si realmente el MP4-30 dará un salto de calidad en cuanto lleguen las próximas carreras.

Para Mercedes, el Gran Premio de Hungría es una asignatura pendiente en sus años de dominio. Aunque ganaron allí en 2013 con Lewis Hamilton, el año pasado fueron derrotados y este año se ha repetido la historia. Tras la primera carrera sin un Mercedes en el podio en un año y medio, Toto Wolff ha reconocido que se equivocaron en la elección de neumáticos de Nico Rosberg en su última parada a boxes.

De menos a más, el equipo Lotus ha tenido un final algo agridulce. Mientras Romain Grosjean peleó hasta el final con Lewis Hamilton, Pastor Maldonado recibía un cúmulo de sanciones que lo apartarían de una posición de puntos más que probable vista la tan loca segunda mitad de carrera. 

La de hoy era una carrera muy especial para todos, pero sobre todo para Manor. Ha sido el primer GP disputado tras la muerte de JKules Bianchi y hoy todo el mundo corría por él, así que en Manor estarán satisfechos de haber podido brindarle una buena carrera en la que Merhi ha empezado enchufadisimo en la carrera al adelantar a los dos Sauber. Como sucediese en el día de ayer, hoy, una vez más el español ha podido acabar la sesión por delante de Will Stevens. Desafortunadamente, cuando la carrera se estaba acabando, Will Stevens ha tenido que retirarse al sentir una extrañas vibraciones.

No es habitual que Kimi Räikkönen hable más de tres minutos en las ruedas de prensa que organiza Ferrari en su motorhome. Rompiendo con esta tendencia a ofrecer sus impresiones en pocas palabras, el finlandés ha hablado largo y tendido sobre las buenas sensaciones que le ha transmitido el rendimiento del SF15-T durante la carrera de hoy pese a que un problema en la potencia del motor le haya obligado a abandonar cuando estaba situado en segunda posición. 'Iceman' quiere olvidarse de los problemas y piensa en positivo de cara al resto de Grandes Premios, ya que la victoria de Vettel demuestra el buen trabajo que está realizando Ferrari para dar caza a Mercedes durante la segunda mitad del Campeonato, según ha destacado ante los medios de comunicación desplazados al circuito de Hungaroring.

El Gran Premio de Hungría ha sido decepcionante para el equipo Williams, que se marcha del caos de Hungaroring sin puntos. La carrera de Felipe Massa se vio comprometida desde los primeros instantes, ya que el brasileño situó mal su monoplaza en la parrilla, por lo que hubo que abortar la salida. Por su parte, Valtteri Bottas sufrió un pinchazo que arruinó por completo sus opciones y le impidió sumar algunos puntos. En resumen, un resultado muy negativo para una escudería que amenazaba con acercarse a Ferrari.

Si a Ferrari les hubieran dado a elegir una carrera en la que ganar en lo que quedaba de año seguro que habría elegido esta de Hungría. No solo por marcharse de vacaciones con la alegría de un trabajo bien hecho, sino porque no habría un momento mejor en toda la temporada en el que dedicar su éxito a Jules Bianchi. El piloto francés pertenecía a la familia ferrarista y ha estado muy presente en el equipo italiano este fin de semana.

El Gran Premio de Hungría 2015 ya es historia, y pasará a los anales de ésta como, de momento, la carrera más emocionante de lo que llevamos de año y, también, la más especial. Y es que, después de nueve meses de infatigable lucha, Jules Bianchi nos decía adiós hace una semana, una enorme pérdida a la que el gran circo ha querido rendir tributo.

Nico Rosberg ha perdido una oportunidad única para convertirse en el nuevo líder del mundial y ha vuelto a demostrar una actitud en pista conformista y un tanto decepcionante para el que tiene que ser el principal rival de Lewis Hamilton en la lucha por el título. El piloto alemán veía como en las últimas vueltas podía aprovechar el fiasco del británico para arrebatarle la primera posición, pero un toque con Daniel Ricciardo lo dejaba sin opciones de recortarle puntos. 

Una bendita locura que nunca sonrío a Lewis Hamilton. Hungría, tierra de magos, le quitó sus trucos para darle los polvos mágicos a otros. Otros como Kvyat, Vettel o Alonso a los que el Hungaroring, cual César romano, les dejó el pulgar para arriba. Castigó a los Mercedes. Ese imperio impenetrable que se fue sacudido a las vacaciones. Hamilton salía desde la pole y en los primeros metros ya fue adelantado por los Ferrari y Rosberg. Una salida de pista intentando pasar al teutón; un toque con Ricciardo más adelante; y un drive-trough casi le dejan sin puntos. Pero Mercedes, es Mercedes... y Lewis es Lewis. Finalmente salvo el liderato. Sexto y Rosberg, octavo. Motivos para sonreir...

Después de la oportunidad perdida en Silverstone, Daniil Kvyat ha conseguido resarcirse en este Gran Premio de Hungría y ha sumado el primer podio de su carrera deportiva en Fórmula 1 después de una carrera caótica en la que ha sido uno de los pescadores del río revuelto en que hoy se ha convertido el trazado de Hungaroring.

El equipo Manor vivía un fin de semana muy emotivo con el recuerdo de Jules Bianchi. Roberto Merhi ha querido dedicarle una brillante carrera desde los primeros metros y ha firmado una salida estratosférica, adelantando a los dos Sauber e, incluso, luchando con Romain Grosjean tras sufrir una ligera salida de pista.

Finalmente, las buenas sensaciones registradas durante el viernes han acabado por materializarse, y ambos Red Bull han terminado en el podio, aunque con Daniil Kvyat segundo y Daniel Ricciardo tercero después de una carrera caótica y que ha tenido al australiano como protagonista de varios incidentes.